电池单体、电池及用电设备制造技术

本申请实施例提供一种电池单体、电池及用电设备，电池单体用于电池，电池包括连接件，电池单体特征在于，包括外壳和电极组件。外壳，包括壳本体和容纳腔，壳本体包括两个相对设置的第一壁部和第二壁部，第二壁部与两个第一壁部均相交设置。电极组件，容纳于容纳腔。其中，壳本体设有第一贯通孔，第一贯通孔被配置为沿第一壁部的厚度方向贯穿两个第一壁部和第二壁部，用于供连接件插入，以限制电池单体的移动。以限制电池单体的移动。以限制电池单体的移动。

【技术实现步骤摘要】
电池单体、电池及用电设备


[0001]本申请涉及电池
，特别是涉及一种电池单体、电池及用电设备。

技术介绍

[0002]电池被广泛应用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车和电动工具等等。
[0003]电池一般由电池单体和电池模组组成，通常先由多个电池单体组装成电池模组，然后将电池模组固定在电池中，从而完成整个电池的装配。导致电池结构复杂，装配效率低。因此，如何简化电池结构，提高电池装配效率成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种电池单体、电池及用电设备，用于简化电池结构、提高电池装配效率。
[0005]第一方面，本申请提供一种电池单体，用于电池，电池包括连接件，电池单体包括外壳和电极组件。外壳包括壳本体和容纳腔，壳本体包括两个相对设置的第一壁部和第二壁部，第二壁部与两个第一壁部均相交设置。电极组件，容纳于容纳腔。其中，壳本体设有第一贯通孔，第一贯通孔被配置为沿第一壁部的厚度方向贯穿两个第一壁部和第二壁部，用于供连接件插入，以限制电池单体的移动。
[0006]根据本申请实施例，电池单体具有贯穿两个第一壁部和第二壁部的第一贯通孔，连接件插入第一贯通孔，以限制电池单体的移动，简化了电池单体形成电池的装配过程，提高了生产效率，同时，也简化了电池的结构，降低了电池的拆装和维修难度。
[0007]在一些实施例中，壳本体包括多个间隔布置的第一贯通孔。
[0008]根据本申请实施例，壳本体包括多个间隔布置的第一贯通孔，使得电池单体可以根据实际安装需求选择合适的安装孔，提高了电池单体在电池中的稳固性，并且，多个第一贯通孔间隔布置，降低了第一贯通孔过于集中，对外壳强度造成较大破坏的风险。
[0009]在一些实施例中，多个第一贯通孔中至少一个为跑道形孔。
[0010]根据本申请实施例，跑道形的第一贯通孔和连接件之间为间隙配合，增大了第一贯通孔间的间距等尺寸的误差允许范围，从而降低了装配难度。
[0011]在一些实施例中，在第二壁部的厚度方向，第一贯通孔的尺寸与第二壁部的尺寸的比值为1/3～1/2。
[0012]根据本申请实施例，第一贯通孔的尺寸与第二壁部的尺寸的比值为1/3～1/2，降低了第一贯通孔对壳体强度的影响，同时也降低了第一贯通孔和边界发生干涉的可能性。
[0013]在一些实施例中，壳本体包括壳体和端盖，壳体包括两个相对设置的第一壁部和第二壁部，端盖用于密封容纳腔。
[0014]根据本申请实施例，壳体和端盖为分体式，便于将电极组件容纳进容纳腔内，提高了电池单体的可制造性。
[0015]在一些实施例中，壳体具有第二贯通孔，第二贯通孔在端盖的厚度方向上贯穿壳体。
[0016]根据本申请实施例，第二贯通孔在端盖的厚度方向上贯穿壳体，减轻了壳体的重量，节约了材料。
[0017]在一些实施例中，第二贯通孔为多个，多个第二贯通孔间隔设置。
[0018]根据本申请实施例，第二贯通孔为多个，进一步降低了壳体的重量，多个第二贯通孔间隔设置，使得相邻第二贯通孔之间留有部分壳体，加强了壳体的强度。
[0019]第二方面，本申请提供一种电池，包括第一方面所述的电池单体和箱体，箱体包括箱本体和容纳空间，电池单体容纳于容纳空间。其中，连接件插入第一贯通孔，连接件具有连接端，连接件通过连接端和箱本体固定连接，以限制电池单体在箱体中的位置。
[0020]根据本申请实施例，连接件插入第一贯通孔，并通过连接端和箱本体固定连接，以限制电池单体在箱体中的位置，简化了电池单体形成电池的装配过程，提高了生产效率，同时，也简化了电池的结构，降低了电池的拆装和维修难度。
[0021]在一些实施例中，箱本体上设有连接孔，连接端和连接孔配合，以使连接件固定在箱本体上。
[0022]在一些实施例中，箱本体包括支撑部，支撑部在箱本体的壁厚方向上凸出于箱体的内壁，连接孔位于支撑部。
[0023]根据本申请实施例，支撑部在箱本体的壁厚方向上凸出于箱体的内壁，连接孔位于支撑部，使得连接孔的深度可以更大，从而增大了连接件和箱体的连接强度。
[0024]在一些实施例中，电池单体为多个，多个电池单体的第一贯通孔均垂直于箱本体的底壁，多个电池单体沿箱体的长度方向或宽度方向并排设置，并容纳于容纳空间。
[0025]第三方面，本申请提供一种用电设备，包括第二方面所述的电池。
[0026]本申请提供一种电池单体、电池及用电设备，电池单体，用于电池，电池包括连接件，电池单体包括外壳和电极组件。外壳包括壳本体和容纳腔，壳本体包括两个相对设置的第一壁部和第二壁部，第二壁部与两个第一壁部均相交设置。电极组件，容纳于容纳腔。其中，壳本体设有第一贯通孔，第一贯通孔被配置为沿第一壁部的厚度方向贯穿两个第一壁部和第二壁部，用于供连接件插入，以限制电池单体的移动，从而简化了电池单体形成电池的装配过程，提高了生产效率，同时，也简化了电池的结构，降低了电池的拆装和维修难度。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。
[0028]图1是本申请一些实施例公开的一种车辆的结构示意图；
[0029]图2是本申请一些实施例公开的一种电池的分解结构示意图；
[0030]图3是本申请一些实施例公开的一种电池单体的爆炸图；
[0031]在附图中，附图并未按照实际的比例绘制。
[0032]标记说明：1000
‑
车辆；100
‑
电池；10
‑
箱体；11
‑
箱本体；12
‑
容纳空间；13
‑
连接孔；
14
‑
支撑部；20
‑
连接件；30
‑
电池单体；31
‑
外壳；311
‑
壳本体；311a
‑
第一壁部；311b
‑
第二壁部；311c
‑
第一贯通孔；311d
‑
第二贯通孔；3111
‑
壳体；3112
‑
端盖；312
‑
容纳腔；32
‑
电极组件。
具体实施方式
[0033]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0034]除非另有定义，本申请所使用的所有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池单体，用于电池，所述电池包括连接件，其特征在于，包括：外壳，包括壳本体和容纳腔，所述壳本体包括两个相对设置的第一壁部和第二壁部，所述第二壁部与两个所述第一壁部均相交设置；电极组件，容纳于所述容纳腔；其中，所述壳本体设有第一贯通孔，所述第一贯通孔被配置为沿所述第一壁部的厚度方向贯穿两个所述第一壁部和所述第二壁部，用于供所述连接件插入，以限制所述电池单体的移动。2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述壳本体包括多个间隔布置的所述第一贯通孔。3.根据权利要求2所述的电池单体，其特征在于，多个所述第一贯通孔中至少一个为跑道形孔。4.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，在所述第二壁部的厚度方向，所述第一贯通孔的尺寸与所述第二壁部的尺寸的比值为1/3～1/2。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的电池单体，其特征在于，所述壳本体包括壳体和端盖，所述壳体包括两个相对设置的所述第一壁部和所述第二壁部，所述端盖用于密封所述容纳腔。6.根据权利要求5所述的电池单体，其特征在于，所述壳体具有第二贯通孔，所述第二贯通孔在所述端盖的厚度方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李川，雷育永，郭志君，陈圣旺，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：