一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁施工领域，且公开了一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架,包括底座，底座上开设有矩形槽，矩形槽的内部设置有连接柱，连接柱的上端固定安装有承载平台，矩形槽底部内壁上固定安装有螺母，螺母的内部螺纹连接有螺纹柱，通过旋转把手，带动连接轴旋转，从而带动齿轮二以及旋转柱旋转，然后带动螺纹柱旋转，螺纹柱在螺母中上下移动，从而达到上下调节连接柱以及承载平台的位置，本方案通过手动旋转把手，即可达到上下调整承载平台高度的效果，便于使用，本方案采用齿轮机械结构达到升降的效果，相对于现有的升降，采用多组液压伸缩杆组成的伸缩支架而言，本方案结构更加简单且成本更低。更加简单且成本更低。更加简单且成本更低。

【技术实现步骤摘要】
一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架


[0001]本技术涉及桥梁施工领域，具体为一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架。

技术介绍

[0002]桥面板，亦称行车道板，是直接承受车辆轮压的承重结构。在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连，这样既能将车辆荷载传给主梁，又能构成主梁截面的组成部分，并保证了主梁的整体作用。桥面板一般用钢筋混凝土制造，可施加横向预应力，梁桥面板在升降过程中，会采用到升降支撑架，但是现有的升降支撑架由于其结构之间需要采用多组液压伸缩杆进行伸缩调节，成本较高，为此我们提出了一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架，解决了上述的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述所述目的，本技术提供如下技术方案：一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架,包括底座，所述底座上开设有矩形槽，所述矩形槽的内部设置有连接柱，所述连接柱的上端固定安装有承载平台，所述矩形槽底部内壁上固定安装有螺母，所述螺母的内部螺纹连接有螺纹柱，所述矩形槽的底部内壁上开设有连通底座内部的通孔，所述螺纹柱通过通孔延伸到底座的内部，所述底座的内部设置有能够驱动螺纹柱上下移动的驱动装置。
[0007]优选的，所述驱动装置包括旋转柱、齿轮二、把手、连接轴以及齿轮一，所述把手与连接轴固定连接在一起，且连接轴贯穿了底座延伸到底座的内部，所述连接轴位于底座内部的一端固定安装有齿轮一，所述旋转柱设置在螺纹柱的下方，所述齿轮二与螺纹柱的下端固定连接在一起，所述齿轮二与齿轮一啮合在一起。
[0008]优选的，所述旋转柱插接在螺纹柱的内部，且螺纹柱的内壁上开设有两个侧壁槽，所述旋转柱对应侧壁槽的位置上固定安装有凸起，所述凸起与侧壁槽相适配，所述侧壁槽与凸起滑动连接在一起，通过旋转把手，带动连接轴旋转，从而带动齿轮二以及旋转柱旋转，然后带动螺纹柱旋转，螺纹柱在螺母中上下移动，从而达到上下调节连接柱以及承载平台的位置，本方案通过手动旋转把手，即可达到上下调整承载平台高度的效果，便于使用。
[0009]优选的，所述底座的内部设置有环形块，所述环形块的内部固定安装有轴承，所述轴承的内轴与旋转柱的外壁面固定连接在一起，且旋转柱的外壁面上固定安装有两个连接杆，两个连接杆相互背离的一端分别与底座的内壁固定连接在一起。
[0010]优选的，所述承载平台的下方壁面固定安装有两个导向杆，两个导向杆分别位于
连接柱的左右两侧，且两个导向杆的下端贯穿底座延伸到底座的内部，通过设置了导向杆，使得在上下调整承载平台位置的时候，能够给承载平台提供导向性。
[0011]优选的，所述底座的外壁面上开设有矩形开口，矩形开口的内部通过合页铰接有活动门，可以便于对底座内部的检修，且同时便于对齿轮一与齿轮二之间涂抹润滑油。
[0012]优选的，所述底座以及螺母上开设有对应的注油孔，所述注油孔的内部封堵有封堵橡胶块，将封堵橡胶块拔出，然后向封堵橡胶块的内部注入润滑油，然后润滑油会顺着注油孔流动到螺纹柱与螺母的连接处，便于添加润滑油。
[0013]优选的，所述底座的顶部壁面上开设有多组凹槽，多组凹槽呈矩阵式排列，且凹槽的底部内壁上固定安装有弹簧，所述弹簧的上端固定安装有活动块，当承载平台与桥梁面板的底部贴合的时候，多组活动块能够有效的贴合桥梁底部凹凸不平的区域，较凹的区域，活动块会卡入在凹陷处的内部，这样能够有效的避免桥梁面板从承载平台上滑落。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架，具备以下有益效果：
[0016]1、该梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架，通过旋转把手，带动连接轴旋转，从而带动齿轮二以及旋转柱旋转，然后带动螺纹柱旋转，螺纹柱在螺母中上下移动，从而达到上下调节连接柱以及承载平台的位置，本方案通过手动旋转把手，即可达到上下调整承载平台高度的效果，便于使用，本方案采用齿轮机械结构达到升降的效果，相对于现有的升降，采用多组液压伸缩杆组成的伸缩支架而言，本方案结构更加简单且成本更低。
[0017]2、该梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架，将封堵橡胶块拔出，然后向封堵橡胶块的内部注入润滑油，然后润滑油会顺着注油孔流动到螺纹柱与螺母的连接处，便于添加润滑油。
[0018]3、该梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架，当承载平台与桥梁面板的底部贴合的时候，多组活动块能够有效的贴合桥梁底部凹凸不平的区域，较凹的区域，活动块会卡入在凹陷处的内部，这样能够有效的避免桥梁面板从承载平台上滑落。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术剖视示意图；
[0021]图3为本技术螺纹柱与旋转柱剖视示意图；
[0022]图4为图2中的A处局部放大示意图。
[0023]图中：1、底座；2、连接柱；3、导向杆；4、承载平台；5、活动门；6、把手；7、矩形槽；8、螺母；9、螺纹柱；10、连接杆；11、旋转柱；12、连接轴；13、齿轮一；14、齿轮二；15、环形块；16、轴承；17、通孔；18、注油孔；19、封堵橡胶块；20、侧壁槽；21、凸起；22、凹槽；23、弹簧；24、活动块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架,包括底座1，底座1上开设有矩形槽7，矩形槽7的内部设置有连接柱2，连接柱2的上端固定安装有承载平台4，矩形槽 7底部内壁上固定安装有螺母8，螺母8的内部螺纹连接有螺纹柱9，矩形槽7的底部内壁上开设有连通底座1内部的通孔17，螺纹柱9通过通孔17延伸到底座1的内部，底座1的内部设置有能够驱动螺纹柱9上下移动的驱动装置。
[0026]进一步的，驱动装置包括旋转柱11、齿轮二14、把手6、连接轴12以及齿轮一13，把手6与连接轴12固定连接在一起，且连接轴12贯穿了底座1延伸到底座1的内部，连接轴 12位于底座1内部的一端固定安装有齿轮一13，旋转柱11设置在螺纹柱9的下方，齿轮二 14与螺纹柱9的下端固定连接在一起，齿轮二14与齿轮一13啮合在一起。
[0027]进一步的，旋转柱11插接在螺纹柱9的内部，且螺纹柱9的内壁上开设有两个侧壁槽 20，旋转柱11对应侧壁槽20的位置上固定安装有凸起21，凸起21与侧壁槽20相适配，侧壁槽20与凸起21滑动连接在一起，通过旋转把手6，带动连接轴12旋转，从而带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架,包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上开设有矩形槽(7)，所述矩形槽(7)的内部设置有连接柱(2)，所述连接柱(2)的上端固定安装有承载平台(4)，所述矩形槽(7)底部内壁上固定安装有螺母(8)，所述螺母(8)的内部螺纹连接有螺纹柱(9)，所述矩形槽(7)的底部内壁上开设有连通底座(1)内部的通孔(17)，所述螺纹柱(9)通过通孔(17)延伸到底座(1)的内部，所述底座(1)的内部设置有能够驱动螺纹柱(9)上下移动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架，其特征在于：所述驱动装置包括旋转柱(11)、齿轮二(14)、把手(6)、连接轴(12)以及齿轮一(13)，所述把手(6)与连接轴(12)固定连接在一起，且连接轴(12)贯穿了底座(1)延伸到底座(1)的内部，所述连接轴(12)位于底座(1)内部的一端固定安装有齿轮一(13)，所述旋转柱(11)设置在螺纹柱(9)的下方，所述齿轮二(14)与螺纹柱(9)的下端固定连接在一起，所述齿轮二(14)与齿轮一(13)啮合在一起。3.根据权利要求2所述的一种梁桥面板湿接缝用的模板升降支撑架，其特征在于：所述旋转柱(11)插接在螺纹柱(9)的内部，且螺纹柱(9)的内壁上开设有两个侧壁槽(20)，所述旋转柱(11)对应侧壁槽(20)的位置上固定安装有凸起(21)，所述凸起(21)与侧壁槽(20)相适配，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤琦，章晓明，夏辉，王晓斌，杨凌峰，吴启余，朱志斌，
申请(专利权)人：中交二航局第四工程有限公司安徽混凝土装配化构件分公司，
类型：新型
国别省市：