一种车载支架尾夹及具有其的车载支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载支架尾夹及具有其的车载支架，车载支架尾夹包括第一壳体、第二壳体、第三壳体、转动件以及固定件，第二壳体设置于第一壳体和第三壳体之间。固定件穿过第一壳体，且固定件连接于转动件。转动件设置于第二壳体的内部，转动件与第二壳体通过螺纹连接，用于使第二壳体旋转时，固定件相对于第一壳体前进或后退。与现有技术相比，本实用新型专利技术提供的一种车载支架尾夹及具有其的车载支架，实现了一种车载支架尾夹的可拆卸性、提高车载支架尾夹的承载力，并且具有结构简单牢固、操作方便、便于携带等优点。便于携带等优点。便于携带等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车载支架尾夹及具有其的车载支架


[0001]本技术涉及车载配件
，具体涉及一种车载支架尾夹及具有其的车载支架。

技术介绍

[0002]随着人们物质生活的提高，用户对手机、平板、MP4等电子设备的使用频率增加。而用户在驾车过程中，为保证安全、便捷、直观地读取到电子设备的信息或接听手机来电，则需要通过车载支架尾夹将电子设备固定在车辆上。由于汽车上的空调出风口在高度上、角度上来看，刚好是人在车内坐姿最合适的、能做到触手可及的高度与角度；另外，空调出风口在大多数情况下，是手机支架夹装和固定最为便利的地方；从而使得目前市场上所出售的应用于汽车上的大部分手机支架，都围绕汽车空调出风口作为开发和设计基础，都是以夹装方式安装于上汽车空调出风口。
[0003]然而，目前现有安装于汽车空调出风口上的支架尾夹，存下以下不足：其一、目前的支架尾夹大多数为上下夹紧式，长时间使用容易松动。其二、市面上支架结构复杂，不便于组装。其三、市面上的固定件的移动范围有限。其四、使用寿命短、容易受损。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺陷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载支架尾夹，其特征在于，包括第一壳体、第二壳体、第三壳体、转动件以及固定件，所述第二壳体设置于所述第一壳体和所述第三壳体之间；所述固定件穿过所述第一壳体，且所述固定件连接于所述转动件；所述转动件设置于所述第二壳体的内部，所述转动件与所述第二壳体通过螺纹连接，用于使所述第二壳体旋转时，所述固定件相对于所述第一壳体前进或后退。2.根据权利要求1所述的一种车载支架尾夹，其特征在于，还包括连接柱，所述连接柱穿过所述转动件；且所述连接柱一端连接于所述第一壳体，所述连接柱的另一端连接于所述第三壳体。3.根据权利要求2所述的一种车载支架尾夹，其特征在于，所述第一壳体设有限位孔，所述限位孔的形状与所述固定件的形状相适配，用于使所述固定件相对于所述第一壳体前进或后退。4.根据权利要求1所述的一种车载支架尾夹，其特征在于，所述第二壳体设有内螺纹部...

【专利技术属性】
技术研发人员：何世友，徐义初，胡志勇，
申请(专利权)人：深圳市倍思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：