一种汽车方向盘修飞边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车方向盘修飞边装置，包括机架、定位装置、压紧装置和修飞边刀，机架包括底板及垂直设置在底板上的第一竖板和第二竖板，第一竖板与第二竖板互相平行；定位装置设置在第一竖板上，压紧装置设置在第二竖板上，定位装置与压紧装置位置匹配，修飞边刀固定在第一竖板的侧面。通过将定位装置和压紧装置固定在竖板上，使得方向盘竖直设置，使得切削下的碎屑向下掉落，经底板上的镂空孔直接掉落至接料盘中，从而避免碎屑在工作台上堆积，避免造成人员的刺伤及方向盘的划伤，保证了产品质量和人员安全。证了产品质量和人员安全。证了产品质量和人员安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘修飞边装置


[0001]本技术涉及汽车方向盘生产
，尤其涉及一种汽车方向盘修飞边装置。

技术介绍

[0002]方向盘骨架一般由锌合金、铝合金，镁合金通过压铸生产制得，然而由于模具存在缝隙，在方向盘骨架压铸出来后，会产生飞边、毛刺，降低后续的涂装质量，严重影响方向盘的使用手感和美观度。因此需要对方向盘的飞边进行去除。
[0003]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下问题：
[0004]现有的方向盘修飞边装置多将方向盘水平放置在工作台上的旋转轴上，切割下的废屑堆积在工作台上既易造成对方向盘表面的划伤，影响方向盘的质量；又易对工作人员造成扎伤、刺伤，存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种汽车方向盘修飞边装置，以解决
技术介绍
中提到的技术问题，本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种汽车方向盘修飞边装置，包括机架、定位装置、压紧装置和修飞边刀，机架包括底板及垂直设置在底板上的第一竖板和第二竖板，第一竖板与第二竖板互相平行；定位装置设置在第一竖板上，压紧装置设置在第二竖板上，定位装置与压紧装置位置匹配，修飞边刀固定在第一竖板的侧面。
[0007]进一步地，定位装置包括定位轴和驱动电机，定位轴与驱动电机的输出轴连接，定位轴上设置有挡块。
[0008]进一步地，压紧装置包括伸缩装置、连接板、推力球轴承和压紧环，连接板与伸缩装置连接，压紧环通过推力球轴承与连接板连接。
>[0009]进一步地，压紧环的内径大于定位轴的外径，压紧环为橡胶材质。
[0010]进一步地，底板上开设有镂空槽，镂空槽下部设置有接料盘。
[0011]本申请实施例提供的技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0012]通过将定位装置和压紧装置固定在竖板上，使得方向盘竖直设置，使得切削下的碎屑向下掉落，经底板上的镂空孔直接掉落至接料盘中，从而避免碎屑在工作台上堆积，避免造成人员的刺伤及方向盘的划伤，保证了产品质量和人员安全。
附图说明
[0013]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0014]图1为本申请实施例结构示意图；
[0015]图2为本申请实施例侧视图；
[0016]图3为本申请实施例压紧装置结构示意图；
[0017]图4为本申请实施修飞边刀结构示意图；
[0018]图5本申请实施例使用状态示意图。
[0019]附图中标识：1、机架；11、底板；111、镂空槽；12、第一竖板；13、第二竖板；2、定位装置；21、定位轴；211、挡块；22、驱动电机；3、压紧装置；31、伸缩装置；32、连接板；33、推力球轴承；34、压紧环；4、修飞边刀；41、安装座；42、刀具；43、弹簧；5、方向盘。
具体实施方式
[0020]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图和具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
‑
图5所示的一种汽车方向盘修飞边装置，包括机架1、定位装置2、压紧装置3和修飞边刀4，机架1包括底板11及垂直设置在底板11上的第一竖板12和第二竖板13，第一竖板12与第二竖板13互相平行；定位装置2设置在第一竖板12上，压紧装置3设置在第二竖板13上，定位装置2与压紧装置3位置匹配，修飞边刀4固定在第一竖板12的侧面。
[0022]具体来说，如图1、图2、图5所示，机架1由钢板焊接而成，包括底板11、第一竖板12和第二竖板13，底板11上开设有镂空槽111，镂空槽111的正下方放置有接料盘(未示出)，切削下的飞边碎屑经镂空槽111直接掉落至接料盘中，以避免碎屑堆积造成方向盘的划伤和人员的刺伤。
[0023]如图1、图2、图5所示，定位装置2包括定位轴21和驱动电机22，驱动电机22通过螺栓固定在第一竖板12的侧面，驱动电机22的输出轴穿过第一竖板12与定位轴21连接，定位轴21上设置有挡块211，用于对方向盘5进行限位。优选的，驱动电机22为减速电机，挡块211靠近方向盘5的一侧贴附有橡胶垫，以避免造成方向盘5的划伤。
[0024]如图1
‑
3、图5所示，压紧装置3包括伸缩装置31、连接板32、推力球轴承33和压紧环34，伸缩装置31固定在第二竖板13上，伸缩装置31穿过第二竖板13与连接板21连接，压紧环34通过推力球轴承33固定在连接板32上；压紧环34的内径大于定位轴21的外径，压紧环34为橡胶材质以避免造成方向盘5划伤。在使用时，伸缩装置31推动压紧环34对方向盘5进行压紧，通过推力球轴承33能够保证方向盘5自由转动。具体来说，伸缩装置31为气缸。
[0025]如图1、图4所示，修飞边刀包括安装座41和刀具42,刀具42通过弹簧43活动安装在安装座41上，使得刀具42可根据方向盘5的尺寸压缩，以适应不同尺寸的方向盘5。
[0026]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：
[0027]通过将定位装置和压紧装置固定在竖板上，使得方向盘竖直设置，使得切削下的碎屑向下掉落，经底板上的镂空孔直接掉落至接料盘中，从而避免碎屑在工作台上堆积，避免造成人员的刺伤及方向盘的划伤，保证了产品质量和人员安全。
[0028]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式
也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0030]此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0031]以上所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘修飞边装置，包括机架、定位装置、压紧装置和修飞边刀，其特征在于：所述机架包括底板及垂直设置在所述底板上的第一竖板和第二竖板，所述第一竖板与所述第二竖板互相平行；所述定位装置设置在所述第一竖板上，所述压紧装置设置在所述第二竖板上，所述定位装置与所述压紧装置位置匹配，所述修飞边刀固定在所述第一竖板的侧面。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘修飞边装置，其特征在于，所述定位装置包括定位轴和驱动电机，所述定位轴与所述驱动电机的输出轴连接，所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：许爱花，
申请(专利权)人：盐城大有迪安希汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：