【技术实现步骤摘要】
一种电源车用百叶窗装置
[0001]本技术涉及机械工程
,尤其是涉及一种电源车用百叶窗装置。
技术介绍
[0002]随着静音指标的不断提升,柴油发电机组运行产生的噪音,需要设计静音厢舱和消音设备对其噪声进行控制。柴油发电机组运行需要进风,因此在厢舱壁开有进风口和排风口。为防止蚊虫、飞絮、落叶、沙石等杂质通过进风口被吸入或者通过排风口进入厢舱,影响机组正常工作,往往在进排风口设有金属网栅较密的百叶窗。传统百叶窗一般采用机械控制的操作方式进行手动打开和关闭。电源车机组开启展开过程中,需要用钥匙打开百叶窗,这个开启过程会浪费作战准备时间,同时整车钥匙通常采用集中管理放置,容易出现钥匙使用混乱的现象,费时费力。随着智能化进程不断推演,一键启动理念深入发展,百叶窗一键开启也成为一种趋势。同时,百叶窗金属网栅有效阻止杂质进入舱内的同时,蚊虫、飞絮、落叶、沙石等杂质也会附着在金属网栅的表面,降低柴油发电机组的进风效率,进而影响机组功率输出,严重时甚至会导致机组停机。
[0003]如图1所示,现有的百叶窗装置主要由百叶装置1、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种电源车用百叶窗装置,其特征在于:包括框架(2)、网栅、百叶装置(1)、刮板结构、以及积液自然排出结构(10);所述网栅和所述百叶装置(1)分别设于所述框架(2)的内表面和外表面;用于清除所述网栅表面杂物的所述刮板结构设在所述框架(2)上,且位于所述网栅和所述百叶装置(1)之间。2.根据权利要求1所述的一种电源车用百叶窗装置,其特征在于:所述刮板结构为电动刮板结构(6),包括刮板连接支架(6
‑
1)、刮板电机(6
‑
2)、楔形刮板(6
‑
3)、导轨(6
‑
4)、以及正反转控制键(6
‑
5);所述导轨(6
‑
4)固定连接在所述框架(2)上;所述刮板连接支架(6
‑
1)滑移设在所述导轨(6
‑
4)上;所述楔形刮板(6
‑
3)和所述刮板电机(6
‑
2)均固定设在所述刮板连接支架(6
‑
1)上,所述楔形刮板(6
‑
3)与所述网栅表面贴合;所述正反转控制键(6
‑
5)电连接所述刮板电机(6
‑
2),所述正反转控制键(6
‑
5)通过控制所述刮板电机(6
‑
2)带动所述楔形刮板(6
‑
3)沿着所述导轨(6
‑
4)移动。3.根据权利要求1所述的一种电源车用百叶窗装置,其特征在于:所述积液自然排出结构(10)包括楔形结构(10
‑
1)和排出口(10
‑
2);所述楔形结构(10
‑
1)位于所述框架(2)内侧底部,所述排出口(10
技术研发人员:房元斌,何兵,黄学,沈海鹰,唐嘉麒,陈玲玲,
申请(专利权)人:上海电器科学研究所集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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