散热型传动机构及包含该散热型传动机构的角磨机制造技术

本申请涉及一种散热型传动机构及包含该散热型传动机构的角磨机，散热型传动机构包括减速箱组件(1)和转子组件(2)，所述减速箱组件(1)包括齿轮箱(11)和轴承(12)，所述齿轮箱(11)内设置轴承室(111)和齿轮容纳腔(112)，所述轴承室(111)具有第一配置(1111)，所述轴承(12)装配于所述轴承室(111)时与所述第一配置(1111)配合形成第一通气通道(31)，所述第一通气通道(31)组成将所述齿轮容纳腔(112)和所述齿轮箱(11)的表面连通的散热通道(3)的第一部分。根据本申请的散热型传动机构，散热通道(3)将齿轮容纳腔(112)与外部环境连通，使齿轮容纳腔(112)的热量从散热通道(3)流通至外部环境，从而降低齿轮箱(11)温度。从而降低齿轮箱(11)温度。从而降低齿轮箱(11)温度。

【技术实现步骤摘要】
散热型传动机构及包含该散热型传动机构的角磨机


[0001]本申请涉及角磨机
，特别是涉及散热型传动机构及包含该散热型传动机构的角磨机。

技术介绍

[0002]随着角磨机技术的发展，出现了角磨机齿轮箱散热技术，这个技术有着能将齿轮箱内部齿轮组高速运转时的热量传递至外部，进而将齿轮箱进行散热的特点。
[0003]传统技术中，角磨机在机壳的后端设有与机壳内腔连通的进风口，在机壳的前端或者齿轮箱的后端设有与机壳的内腔连通的出口风，进风口与出风口之间形成散热通道，角磨机的齿轮箱上设有排气孔，排气孔贯穿齿轮箱的内壁至外壁，排气孔的内壁设有槽座，槽座中塞设有棉块。
[0004]上述这类角磨机在机器高速运转时，齿轮箱内的齿轮组产生大量热量，大量的热量使齿轮箱内部的气压高于外部环境的气压，并使得齿轮箱中的气体从排气孔中排出，棉块的设置可以避免润滑油从排气孔中流出，用以将齿轮箱中的热量及时疏散。但在长时间工作过程中，棉块会被润滑油浸满，电机风叶处的风窗会使外部环境中的粉尘穿过，并粘在棉块上，慢慢堵塞排气孔，堵塞的排气孔会影响齿轮箱的散热效果，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热型传动机构，其包括减速箱组件(1)和转子组件(2)，所述减速箱组件(1)包括齿轮箱(11)和轴承(12)，所述齿轮箱(11)内设置轴承室(111)和齿轮容纳腔(112)，其特征在于，所述轴承室(111)具有第一配置(1111)，所述轴承(12)装配于所述轴承室(111)时与所述第一配置(1111)配合形成第一通气通道(31)，所述第一通气通道(31)组成将所述齿轮容纳腔(112)和所述齿轮箱(11)的表面连通的散热通道(3)的第一部分。2.根据权利要求1所述的散热型传动机构，其特征在于，所述第一配置(1111)为于所述轴承室(111)的内壁和底部设置的沿转子轴轴线(X)方向设置的凹槽(11111)。3.根据权利要求2所述的散热型传动机构，其特征在于，所述凹槽(11111)为两个或两个以上。4.根据权利要求3所述的散热型传动机构，其特征在于，所述两个或两个以上所述凹槽(11111)绕转子轴轴线(X)均匀开设。5.根据权利要求2所述的散热型传动机构，其特征在于，所述凹槽(11111)的深度在0.1mm至0.3mm之间。6.根据权利要求2所述的散热型传动机构，其特征在于，所述轴承(12)的外周面和所述凹槽(11111)形成第一通气通道(31)。7.根据权利要求1所述的散热型传动机构，其特征在于，所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙凯，黄建平，
申请(专利权)人：江苏大艺科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：