【技术实现步骤摘要】
一种智能座舱和自动驾驶域的摄像头测试系统
[0001]本专利技术涉及数据处理
，尤其涉及一种智能座舱和自动驾驶域的摄像头测试系统。
技术介绍
[0002]目前智能座舱域主机，外接摄像头越来越多，通常智能座舱域主机需要外接多个摄像头，摄像头包括：全景式监控影像系统摄像头、人脸识别摄像头、车内乘员监控摄像头、行车记录仪摄像头，盲区检测摄像头，所以智能座舱域主机进行完整的测试，需要测试环境具有多个摄像头。
[0003]专利技术人在实现本专利技术的过程中，发现现有技术存在如下缺陷：一台主机需要对多路摄像头信号进行测试时，需要大量的摄像头测试屏，会增加摄像头测试屏成本，并且占用较大的测试场地，测试场地也由于摄像头测试屏数量较多而变得杂乱无章。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例提供一种智能座舱和自动驾驶域的摄像头测试系统，以解决智能座舱域主机进行摄像头测试屏测试时，需要大量摄像头的问题，降低了智能座舱域主机摄像头测试的成本，减少了摄像头测试屏的占用场地。
[0005]第一方面，本专利技术实...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能座舱和自动驾驶域的摄像头测试系统，其特征在于，包括单路信号拾取模块，多路信号生成模块和多路信号测试模块，所述单路信号拾取模块与单个摄像头相连，所述多路信号测试模块中多个信号输出端分别与待测的智能座舱域内的多个摄像头测试屏对应相连；所述单路信号拾取模块，用于接收所述单个摄像头采集的原始摄像头信号，并将所述原始摄像头信号传输至所述多路信号生成模块；所述多路信号生成模块，包括多个高速开关芯片，用于根据所述原始摄像头信号，分时的生成第一路数的复制摄像头信号，并将各所述复制摄像头信号发送至所述多路信号测试模块；其中，每个所述高速开关芯片用于将输入的一路信号复制得到第二路数的复制信号进行分时输出，所述第一路数大于所述第二路数；所述多路信号测试模块，用于将分时接收的多路所述复制摄像头信号，输出至各信号输出端，以对与各信号输出端分别相连的多个所述摄像头测试屏进行分时测试。2.根据权利要求1所述的测试系统，其特征在于，所述多路信号生成模块具体包括：高速开关芯片组合网络，以及选通信号控制单元；所述高速开关芯片组合网络，由多个级联单元顺次相连构成，级联单元中包括至少一个所述高速开关芯片，首位级联单元用于输入所述原始摄像头信号，末位级联单元用于分时输出所述第一路数的所述复制摄像头信号，后一级联单元的输入为前一级联单元的输出；所述选通信号控制单元，用于依次输出选通控制信号集，并将所述选通控制信号集发送至所述高速开关芯片组合网络中的各所述高速开关芯片，以控制所述高速开关芯片组合网络在同一时刻仅输出一路所述复制摄像头信号。3.根据权利要求2所述的测试系统，其特征在于，所述高速开关芯片组合网络中各级联单元中包括的所述高速开关芯片的数量由所述第一路数和所述第二路数共同确定。4.根据权利要求3所述的测试系统，其特征在于，所述高速开关芯片组合网络中每个级联单元中包括的所述高速开关芯片的数量值为；其中，N为所述第一路数，B为所述第二路数，n为级联单元在从前向后的方向上所位于的层级位置，为向上取整运算，首位级联单元中包括的所述高速开关芯片的数量为1。5.根据权利要求2所述的测试系统，其特征在于，所述选通信号控制单元中包括N选1切换开关，N为所述第一路数；所述选通信号控制单元的N个切换开关，通过预设的连接方式，与所述高速开关芯片组合网络中各所述高速开关芯片的通道切换端口相连；所述N选1切换开关，用于依次选通各所述切换开关，以控制所述高速开关芯片组合网络从多路所述复制摄像头信号依次选通一路输出至所述多路信号测试模块。6.根据权利要求5所述的测试系统，其特征在于，所述N选1切换开关为程控开关；其中，所述N选1切换开关被程控设置为每个切换开关依次选通设定时长，以在所述设定时长内对与每个切换开关匹配的一路所述复制摄像头信号，在所述摄像头测试屏进行分时测试。
7.根据权利要求1所述的测试系统，其特征在于，所述单路信号拾取模块具体包括：第一信号转换插座，所述第一信号转换插座，包括第一连接接口和第二连接接口；所述第一信号转换插座，用于通过所述第一连接接口来接收所述原始摄像头信号，并将接收到的所述原始摄像头信号通过所述第二连接接口传输至所述多路信号生成模块。8.根据权利要求1所述的测试系统，其特征在于，所述多路信号测试模块具体包括：多个信号输出单元；所述信号输出单元为第二信号转换插座；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：方召，吴志明，肖铁，王龙法，岑月海，
申请(专利权)人：远峰科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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