一种移动终端低电量提醒方法、系统、终端、车辆及介质技术方案

技术编号:34047123 阅读:13 留言:0更新日期:2022-07-06 14:54
本发明专利技术公开了一种移动终端低电量提醒方法、系统、终端、车辆及介质。该方法包括:移动终端在建立与车辆的无线通信连接后,获取自身的剩余电量值,并在剩余电量值小于预设电量阈值的情况下,基于无线通信连接向车辆发送低电量通知,其中,移动终端被配置为车辆的数字钥匙;车辆在接收到低电量通知后,通过车辆内部的预设部件进行低电量提醒操作。本发明专利技术实施例的技术方案,让用户通过车辆内的部件即可获得用于控制车辆的移动终端的低电量提醒信息,减少了移动终端完全无电从而关机的概率,解决了用户在数字钥匙使用过程中因为移动终端没电而致影响车辆使用的问题。影响车辆使用的问题。影响车辆使用的问题。

A low battery reminder method, system, terminal, vehicle and medium for mobile terminal

【技术实现步骤摘要】
一种移动终端低电量提醒方法、系统、终端、车辆及介质


[0001]本专利技术涉及物联网
,尤其涉及一种移动终端低电量提醒方法、系统、终端、车辆及介质。

技术介绍

[0002]随着经济与科技的发展,数字钥匙的使用变得越来越普遍。数字钥匙是汽车技术提高的新产物,它的作用为:车主可以利用智能手机等作为车钥匙,能实现无实体钥匙解锁汽车,启动发动机、控制车内温度、监控用户的汽车开启次数以及将车的实时状态等发到用户的手机上等操作。
[0003]目前,数字钥匙能够通过精准的蓝牙定位等近场通信技术,以及更加安全的钥匙管理,将智能手机等设备变成车钥匙来使用,从真正意义上实现无钥匙进入和启动,并且还能够给他人远程钥匙授权以及个性化车辆设置。
[0004]然而,随着智能手机的使用频率增高,却面临着智能手机耗电量大的情况。当用户不能随时关注手机电量时,如开车过程中或临时着急出门时,如果出现手机电量过低,会出现无法控制汽车的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种移动终端低电量提醒方法、系统、终端、车辆及介质,以解决因移动终端电量过低从而导致无法控制车辆的问题。
[0006]第一方面,本专利技术实施例提供了一种移动终端低电量提醒方法,包括:
[0007]移动终端在建立与车辆的无线通信连接后,获取自身的剩余电量值,并在剩余电量值小于预设电量阈值的情况下,基于无线通信连接向车辆发送低电量通知,其中,移动终端被配置为车辆的数字钥匙;
[0008]车辆在接收到低电量通知后,通过车辆内部的预设部件进行低电量提醒操作。
[0009]第二方面,本专利技术实施例提供了一种移动终端低电量提醒系统,系统包括移动终端和车辆,移动终端被配置为车辆的数字钥匙,移动终端中包括剩余电量确定模块和低电量通知模块,车辆中包括低电量提醒模块,其中:
[0010]剩余电量判断模块,用于在建立与车辆的无线通信连接后,获取所移动终端的剩余电量值,判断剩余电量值是否小于预设电量阈值。
[0011]低电量通知模块,用于在剩余电量值小于预设电量阈值的情况下,基于无线通信连接向车辆发送低电量通知;
[0012]低电量提醒模块,用于在接收到低电量通知后,通过车辆内部的预设部件进行低电量提醒操作。
[0013]第三方面,本专利技术实施例提供了一种移动终端,该移动终端包括:
[0014]至少一个第一处理器;以及
[0015]与至少一个第一处理器通信连接的第一存储器;其中,
[0016]第一存储器存储有可被至少一个第一处理器执行的第一计算机程序,第一计算机程序被至少一个第一处理器执行,以使至少一个第一处理器能够执行上述第一方面的移动终端低电量提醒方法中由移动终端执行的步骤。
[0017]第四方面,本专利技术实施例提供了一种车辆,该车辆包括:
[0018]至少一个第二处理器;以及
[0019]与至少一个第二处理器通信连接的第二存储器;其中,
[0020]第二存储器存储有可被至少一个第二处理器执行的第二计算机程序,第二计算机程序被至少一个第二处理器执行,以使至少一个第二处理器能够执行上述第一方面的移动终端低电量提醒方法中由车辆执行的步骤。
[0021]第五方面,本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质存储有计算机指令,计算机指令用于使处理器执行时实现上述第一方面的移动终端低电量提醒方法中由移动终端执行的步骤或由车辆执行的步骤。
[0022]本专利技术实施例提供的移动终端低电量提醒方案,移动终端在建立与车辆的无线通信连接后,获取自身的剩余电量值,并在剩余电量值小于预设电量阈值的情况下,基于无线通信连接向车辆发送低电量通知,其中,移动终端被配置为车辆的数字钥匙;车辆在接收到低电量通知后,通过车辆内部的预设部件进行低电量提醒操作。通过采用上述技术方案,移动终端在与车辆无线连接后,当移动终端处于低电量状态时,用户通过车辆内的部件即可获得移动终端的低电量提醒信息,解决了用户在数字钥匙使用过程中因为手机没电影响车辆使用的问题。
[0023]应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种移动终端低电量提醒方法的流程图;
[0026]图2是根据本专利技术实施例二提供的一种移动终端低电量提醒方法的流程图;
[0027]图3是根据本专利技术实施例二提供的一种手机低电量提醒流程图;
[0028]图4是根据本专利技术实施例三提供的一种移动终端低电量提醒系统的结构示意图;
[0029]图5是根据本专利技术实施例四提供的一种移动终端的结构示意图;
[0030]图6是根据本专利技术实施例五提供的一种车辆的结构示意图。
具体实施方式
[0031]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范
围。
[0032]需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”是指两个或两个以上。“和/或”,描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0033]实施例一
[0034]图1为本专利技术实施例一提供了一种移动终端低电量提醒方法的流程图,本实施例可适用于提醒用于控制车辆的移动终端充电的情况,该方法可以由移动终端低电量提醒系统来执行,该系统可以采用硬件和/或软件的形式实现。
[0035]如图1所示,本专利技术实施例一提供的一种移动终端低电量提醒方法,具体包括如下步骤:
[0036]S101、移动终端在建立与车辆的无线通信本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动终端低电量提醒方法,其特征在于,包括:移动终端在建立与车辆的无线通信连接后,获取自身的剩余电量值,并在所述剩余电量值小于预设电量阈值的情况下,基于所述无线通信连接向所述车辆发送低电量通知,其中,所述移动终端被配置为所述车辆的数字钥匙;所述车辆在接收到所述低电量通知后,通过所述车辆内部的预设部件进行低电量提醒操作。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述移动终端在所述剩余电量值小于预设电量阈值的情况下,基于所述无线通信连接向所述车辆发送低电量通知,包括:所述移动终端在所述剩余电量值小于预设电量阈值的情况下,获取所述车辆的当前状态信息,判断所述当前状态信息是否满足预设条件,若满足,则基于所述无线通信连接向所述车辆发送低电量通知。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述移动终端在判断所述当前状态信息是否满足预设条件之后,还包括:若不满足,则所述移动终端在预设时长内持续获取所述车辆的当前状态信息,直到获取到的当前状态信息满足所述预设条件。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述预设条件包括所述车辆处于点火状态。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆通过所述车辆内部的预设部件进行低电量提醒操作,包括:所述车辆获取所述移动终端的当前位置,并判断所述当前位置是否处于预设位置范围内,若处于,则通过所述车辆内部的预设部件进行低电量提醒操作,其中,所述预设位置范围包括所述车辆内的无钥匙启动区域。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆通过所述车辆内部的预设部件进行低电量提醒操作,包括:所述车辆通过所述车辆内部的仪表盘进行低电量提醒操作。7.一种移动终端低电量提醒系统,其特征在于,所述系统包括移动终端和车辆,所述移动终端被配置为所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡飞陈先通陈维鑫韩毅单宏寅
申请(专利权)人:上海银基信息安全技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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