本实用新型专利技术涉及一种管件扭紧装置，包括操作杆，在所述操作杆上安装有两个支架，在两个所述支架上分别安装有一夹臂，所述夹臂具有与待扭紧管件外形相匹配的夹持面，两个所述夹臂的夹持面相对设置，扭紧时两个相对的所述夹臂从两侧夹持在管件上，所述夹臂为相对于所述支架位置固定的固定夹臂或为相对于所述支架可调节的活动夹臂。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，有利于提升安装效率及可靠性。有利于提升安装效率及可靠性。有利于提升安装效率及可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种管件扭紧装置
[0001]本技术涉及一种扭紧装置，特别涉及一种用于扭紧轨道车辆扶手管管座等管件扭紧装置。
技术介绍
[0002]在地铁等轨道车辆上，安装有大量的管状扶手，扶手与车体内装板、地板、及与相邻的扶手等安装的时候，在扶手的端部一般都会安装有管座，管座上设置有用于与内装板、地板或相邻的扶手连接的螺纹。
[0003]现有轨道车辆的扶手在安装时，无专用工具用于管座的安装，操作人员只能徒手紧固管座，安装费时费力，且特别容易松动，在一定程度上增加了轨道车辆在运营过程中的维护工作量。
技术实现思路
[0004]本技术主要解决的技术问题是，提供一种结构简单，使用方便，有利于提升安装效率及可靠性的管件扭紧装置。
[0005]为实现上述目的，本技术的第一个技术方案是：
[0006]一种管件扭紧装置，包括操作杆，在所述操作杆上安装有两个支架，在两个所述支架上分别安装有一夹臂，所述夹臂具有与待扭紧管件外形相匹配的夹持面，两个所述夹臂的夹持面相对设置，扭紧时两个相对的所述夹臂从两侧夹持在管件上，所述夹臂为相对于所述支架位置固定的固定夹臂或为相对于所述支架可调节的活动夹臂。
[0007]进一步，所述固定夹臂和活动夹臂分别通过连接杆安装在所述支架上。
[0008]进一步，所述活动夹臂上的连接杆为螺纹杆，在所述支架上具有一螺纹孔，所述螺纹杆穿过所述螺纹孔安装，所述活动夹臂安装在所述螺纹杆的端部，在所述螺纹杆的另一端安装有手柄。
[0009]进一步，所述固定夹臂和活动夹臂与所述连接杆之间均通过万向连接头连接。
[0010]进一步，在所述夹臂的夹持面上安装有一层保护层。
[0011]进一步，所述保护层为橡胶片，所述橡胶片用胶粘贴固定在夹臂上。
[0012]进一步，两个所述支架垂直安装在所述操作杆上，其中一个所述支架与所述操作杆之间的连接点为固定连接点，另一个所述支架与所述操作杆之间的连接点为可调节与操作杆连接位置的可调连接点。
[0013]进一步，在具有可调连接点的所述支架的端部安装有卡箍，所述卡箍套装固定在所述操作杆上；或，在具有可调连接点的所述支架的端部具有套筒，所述操作杆套装在所述套筒内，在所述套筒上具有销孔，在所述操作杆上沿调节方向上具有多个弹簧销，所述弹簧销弹出插入所述销孔内实现所述支架与操作杆之间的连接。
[0014]进一步，所述操作杆为长度可调节的结构。
[0015]进一步，所述操作杆由第一杆和第二杆组成，所述支架安装在所述第一杆上，所述
第二杆为中空的管状结构，所述第一杆的端部嵌套在所述第二杆内安装，在所述第二杆内安装有弹簧，所述第一杆的端部与所述弹簧连接，在所述第二杆的壁上设置有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块与所述第一杆的端部固定连接，在所述滑块上固定连接有推杆，所述推杆穿过所述滑槽，在所述滑槽的一侧具有多个卡槽，所述推杆卡入不同的卡槽内用以调节所述操作杆的总长度。
[0016]综上内容，本技术所提供的一种管件扭紧装置，与现有技术相比，具有如下优点：
[0017](1)该装置整体结构简单、体积小、重量轻，便于携带和存放，而且使用非常方便，能显著减少操作人员的工作量，能够显著提升如扶手管座等管件扭紧的安装效率，且安全可靠性高，解决了现有技术中扶手管座徒手安装费时且易松动的问题，降低了扶手管座等管件扭紧后发生松动的几率。
[0018](2)该装置可以根据不同直径的管件，相应调节两个夹臂之间的相对距离，使该装置可以适用于不同车型、不同尺寸的扶手管座等管件的扭紧安装作业，适应作业环境、场地能力强，通用性强。
[0019](3)该装置通过操作杆的设置，可以加长施力的力臂，不但可以省力，还可以使该装置适用于不同的安装空间，更通过采用长度可调的操作杆结构，进一步提升了该装置的通用性，降低了使用场地的限制。
附图说明
[0020]附图作为本技术的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0021]图1是本技术扭紧装置结构示意图；
[0022]图2是图1的侧向视图。
[0023]如图1和图2所示，操作杆1，第一支架2，第二支架3，第一夹臂4，第二夹臂5，夹持面6，第一连接杆7，第二连接杆8，手柄9，保护层10，连接点11。
[0024]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0026]实施例一：
[0027]如图1和图2所示，本技术提供的一种管件扭紧装置，包括操作杆1，在操作杆1上安装有两个支架，分别为第一支架2和第二支架3，在第一支架2上安装有第一夹臂4，在第二支架3上安装有第二夹臂5。操作杆1、第一支架2、第二支架3、第一夹臂4及第二夹臂5均优选采用不锈钢材料制成。
[0028]第一支架2、第二支架3分别垂直安装在操作杆1上，第一夹臂4和第二夹臂5相对安装在第一支架2和第二支架3上。本实施例中，第一支架2、第二支架3与操作杆1之间的连接点11均为固定连接点，第一支架2和第二支架3之间的距离是固定不变的。
[0029]在第一夹臂4和第二夹臂5上均具有与待扭紧管件(图中未示出)外形相匹配的夹持面6，第一夹臂4和第二夹臂5上的夹持面6相对设置，扭紧时两个相对的第一夹臂4和第二夹臂5从两侧夹持在中间的管件上，操作人员顺时针和逆时针旋转操作杆1，即可实现管座的拧紧或松开。
[0030]第一夹臂4和第二夹臂5为相对于支架位置固定的固定夹臂或为相对于支架可调节的活动夹臂。本实施例中，优选，第一夹臂4为固定夹臂，第二夹臂5为活动夹臂，调节活动夹臂5相对于第二支架3的安装位置，即可调节第一夹臂4和第二夹臂5之间的相对距离，从而可以夹持在不同直径的管座上。
[0031]第一夹臂4通过第一连接杆7安装在第一支架2上，第二夹臂5通过第二连接杆8安装在第二支架3上。
[0032]作为固定夹臂的第一夹臂4，与第一连接杆7之间通过焊接的方式固定连接在一起。作为活动夹臂的第二夹臂5上的第二连接杆8采用螺纹杆，第二夹臂5安装在螺纹杆的端部，在第二支架3的端部具有一螺纹孔(图中未示出)，第二连接杆8穿过第二支架3上的螺纹孔安装，第二连接杆8与第二支架3通过螺纹连接，旋转第二连接杆8，即可调节第二夹臂5与第一夹臂4之间的相对距离。在第二连接杆8的另一端安装有手柄9，方便本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管件扭紧装置，其特征在于：包括操作杆，在所述操作杆上安装有两个支架，在两个所述支架上分别安装有一夹臂，所述夹臂具有与待扭紧管件外形相匹配的夹持面，两个所述夹臂的夹持面相对设置，扭紧时两个相对的所述夹臂从两侧夹持在管件上，所述夹臂为相对于所述支架位置固定的固定夹臂或为相对于所述支架可调节的活动夹臂。2.根据权利要求1所述的管件扭紧装置，其特征在于：所述固定夹臂和活动夹臂分别通过连接杆安装在所述支架上。3.根据权利要求2所述的管件扭紧装置，其特征在于：所述活动夹臂上的连接杆为螺纹杆，在所述支架上具有一螺纹孔，所述螺纹杆穿过所述螺纹孔安装，所述活动夹臂安装在所述螺纹杆的端部，在所述螺纹杆的另一端安装有手柄。4.根据权利要求2所述的管件扭紧装置，其特征在于：所述固定夹臂和活动夹臂与所述连接杆之间均通过万向连接头连接。5.根据权利要求1所述的管件扭紧装置，其特征在于：在所述夹臂的夹持面上安装有一层保护层。6.根据权利要求5所述的管件扭紧装置，其特征在于：所述保护层为橡胶片，所述橡胶片用胶粘贴固定在夹臂上。7.根据权利要求1所述的管件扭紧装置，其特征在于：两个所述支架垂直安装在所述操作杆上，其中一个所述支架与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琪，荣坤强，谭洋，张一弛，何东，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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