本实用新型专利技术提供一种具有挡板结构的泄压防爆阀，包括：主体、顶盖以及压环组件。主体为两端开口的中空筒体结构，主体的两端分别形成封闭连接口和泄压进气口，顶盖盖合于封闭连接口；主体的侧壁上开设有排气口，主体的内部设有挡板。压环组件收容于主体内，压环组件上设有防水透气膜，压环组件与顶盖之间设有抵持弹性件。主体内设有限流滤芯组件，限流滤芯组件包括：上透气盖、下透气盖以及中间透气夹片，上透气盖与下透气盖形成一限流过滤腔，中间透气夹片夹持于上透气盖与下透气盖之间。该具有挡板结构的泄压防爆阀，可以对排气口进行适当的遮挡，从而既防止了泄压时气流过快，又阻碍了水汽进入泄压防爆阀内部。水汽进入泄压防爆阀内部。水汽进入泄压防爆阀内部。
【技术实现步骤摘要】
一种具有挡板结构的泄压防爆阀、电池包、电动汽车
[0001]本技术涉及泄压防爆阀
，特别是涉及一种具有挡板结构的泄压防爆阀、电池包、电动汽车。
技术介绍
[0002]电池快充技术是电动汽车的大势趋，但是快速充电下的大电流会导致电池包内部产生大量的热量。如果短时间内产生的大量的热量无法及时得到散热，则会导致电池包及电池包周围环境温度剧增，而电池包内温度的剧增使得电池包内外之间形成巨大的气压差，从而使得电池包存在爆炸的危险。同时，高温高压环境下也会使得电池包的电芯加速老化。
[0003]为了防止快充引起电池包爆炸或使得电池包的电芯或电池保护板的器件加速老化，需要及时对电池包进行泄压。目前是通过在电池包设置泄压防爆阀进行泄压。然而，现有的泄压防爆阀的排气口多为袒露状态，这样造成了以下弊端：一方面，泄压时气流将毫无阻碍地流经排气口，从而泄压时气流过快，导致泄压防爆阀内外压差不稳定，且高速气流产生噪音；另一方面，排气口袒露导致水汽容易溅入或随着气体回流进入泄压防爆阀内部，进而导致电池包内电子元件短路或被腐蚀，降低了电池包的寿命。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种具有挡板结构的泄压防爆阀，使其可以对泄压防爆阀的排气口进行适当的遮挡，从而既防止了泄压时气流过快，又阻碍了水汽进入泄压防爆阀内部。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种具有挡板结构的泄压防爆阀，包括：主体、顶盖以及压环组件；
[0007]所述主体为两端开口的中空筒体结构，所述主体的两端分别形成封闭连接口和泄压进气口，所述顶盖盖合于所述封闭连接口；所述主体的侧壁上开设有排气口，所述主体的内部设有挡板，所述挡板与所述排气口之间存在间隙；
[0008]所述压环组件收容于所述主体内，所述压环组件上设有防水透气膜，所述压环组件与所述顶盖之间设有抵持弹性件；
[0009]所述主体内设有限流滤芯组件，所述限流滤芯组件包括：上透气盖、下透气盖以及中间透气夹片，所述上透气盖与所述下透气盖形成一限流过滤腔，所述中间透气夹片夹持于所述上透气盖与所述下透气盖之间。
[0010]在其中一个实施例中，所述主体上设有密封定位凸台，所述压环组件压持于所述密封定位凸台上方，所述限流滤芯组件抵持于所述密封定位凸台下方。
[0011]在其中一个实施例中，所述压环组件包括主压环和副压环；所述防水透气膜夹设在所述主压环与所述副压环之间；所述主压环通过第一密封圈压持于所述密封定位凸台上。
[0012]在其中一个实施例中，所述主压环上设有限位凸起部，所述顶盖的端面设置有扩口型限位腔；所述抵持弹性件为弹簧结构，所述抵持弹性件一端套设于所述限位凸起部上，另一端收容于所述扩口型限位腔中。
[0013]在其中一个实施例中，所述挡板的下端与所述主体连接，所述挡板的上端与所述顶盖抵持。
[0014]在其中一个实施例中，所述挡板为圆弧形结构，所述挡板的圆弧中心与所述主体的中心重合；所述排气口的数量为多个，所述挡板的弧度与多个所述排气口相适配。
[0015]在其中一个实施例中，所述主体的内壁上设有凸起限位柱，所述凸起限位柱与所述压环组件之间形成间隙，所述挡板与所述压环组件之间形成间隙。
[0016]在其中一个实施例中，所述主体的泄压进气口处设有连接板，所述主体通过第二密封圈压持于所述连接板上。
[0017]综上，本技术的具有挡板结构的泄压防爆阀，可以对泄压防爆阀的排气口进行适当的遮挡，从而既防止了泄压时气流过快，又阻碍了水汽进入泄压防爆阀内部。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本技术的具有挡板结构的泄压防爆阀的结构示意图；
[0020]图2为图1所示的具有挡板结构的泄压防爆阀的分解示意图；
[0021]图3为图2所示的限流滤芯组件的分解示意图；
[0022]图4为图2所示的主体的俯视图；
[0023]图5为图2所示的A
‑
A处的剖视图；
[0024]图6为具有挡板结构的泄压防爆阀的内部结构示意图；
[0025]图7为具有挡板结构的泄压防爆阀的局部剖视图；
[0026]图8为正常排气时具有挡板结构的泄压防爆阀的内部状态示意图；
[0027]图9为快速泄压时具有挡板结构的泄压防爆阀的内部状态示意图；
[0028]图10为具有挡板结构的泄压防爆阀应用在电池包上的局部示意图。
具体实施方式
[0029]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0030]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0031]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0032]本技术提供一种具有挡板结构的泄压防爆阀10，如图1及图2所示，其包括：主体100、顶盖200以及压环组件300。其中，主体100为两端开口的中空筒体结构，主体100的两端分别形成封闭连接口110和泄压进气口120，顶盖200盖合于封闭连接口110。主体100的侧壁上开设有排气口130，主体100的内部设有挡板140，挡板140与排气口130之间存在间隙。
[0033]如图2所示，压环组件300收容于主体100内，压环组件300上设有防水透气膜310，压环组件300与顶盖200之间设有抵持弹性件320。抵持弹性件320用于为压环组件300提供压力，当从泄压进气口120进入主体100的气体压力较小时，则气体将通过防水透气膜310排出；当进入主体100的气体压力较大时，气体将会克服抵持弹性件320的弹性力，从而将压环组件300顶起。具体工作原理将在下文进行说明。
[0034]如图2及图3所示，主体100内还设有限流滤芯组件400，限流滤芯组件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有挡板结构的泄压防爆阀，其特征在于，包括：主体、顶盖以及压环组件；所述主体为两端开口的中空筒体结构，所述主体的两端分别形成封闭连接口和泄压进气口，所述顶盖盖合于所述封闭连接口；所述主体的侧壁上开设有排气口，所述主体的内部设有挡板，所述挡板与所述排气口之间存在间隙；所述压环组件收容于所述主体内，所述压环组件上设有防水透气膜，所述压环组件与所述顶盖之间设有抵持弹性件；所述主体内设有限流滤芯组件，所述限流滤芯组件包括：上透气盖、下透气盖以及中间透气夹片，所述上透气盖与所述下透气盖形成一限流过滤腔，所述中间透气夹片夹持于所述上透气盖与所述下透气盖之间。2.根据权利要求1所述的具有挡板结构的泄压防爆阀，其特征在于，所述主体上设有密封定位凸台，所述压环组件压持于所述密封定位凸台上方，所述限流滤芯组件抵持于所述密封定位凸台下方。3.根据权利要求2所述的具有挡板结构的泄压防爆阀，其特征在于，所述压环组件包括主压环和副压环；所述防水透气膜夹设在所述主压环与所述副压环之间；所述主压环通过第一密封圈压持于所述密封定位凸台上。4.根据权利要求3所述的具有挡板结构的泄压防爆阀，其特征在于，所述主压环上设有限位凸起部，所述顶盖的端面设置有扩口型限位腔；所述抵持弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴红丽，田磊，肖庆伟，叶法华，
申请(专利权)人：广东尚达能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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