【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动助力转向系统用电机减震结构
[0001]本技术属于汽车电动助力转向系统
，尤其涉及一种汽车电动助力转向系统用电机减震结构。
技术介绍
[0002]目前市场上针对新能源车转向系统电机减震垫，其原理是一个橡胶体包裹两个螺母，分别固定在电机壳体与整车车架上。在安装时有三点缺点：其一当减震垫安装时螺杆与橡胶拧紧时橡胶因挤压会在一个时间段内减震垫橡胶体会随着橡胶回弹导致变形；其二
①
当减震垫安装时拧紧力矩过大，导致螺母与橡胶脱落；
②
当汽车长时间行驶在路况恶劣的环境下，减震垫振幅大于橡胶自身弹力时螺母与橡胶撕裂至螺母脱落；其三由于减震垫与电机先固定好后在与车架固定，橡胶体会因一方先固定好后在固定别一方时橡胶刚度不够，橡胶体随别一方旋转导致安装时减震垫很难固定减震垫出现扭曲歪斜变形等情况。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题就是提供一种汽车电动助力转向系统用电机减震结构，避免螺母与橡胶脱落，以及减震垫出现扭曲歪斜变形的情况。
[...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电动助力转向系统用电机减震结构，转向系统电机与转向系统油泵连接，转向系统电机的底部设有安装支座，所述安装支座通过安装螺栓安装于汽车车架上，所述安装螺栓在安装支座与汽车车架之间设有电机减震垫，其特征在于，所述电机减震垫包括橡胶垫本体、与橡胶垫本体上部一体设置的上封盖、与橡胶垫本体下部一体设置的下封盖，所述上封盖和下封盖为金属部件且设有与安装螺栓螺纹连接的螺孔，所述电机减震垫的外侧设有与扳手配合的扳手配合面。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向系统用电机减震结构，其特征在于，所述上封盖和下封盖与...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈洋，张茜，李明城，杨大辉，俞文彬，
申请(专利权)人：浙江欣兴汇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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