一种危险工作巡检用一次性无人机制造技术

本实用新型专利技术属于无人机设备技术领域,尤其为一种危险工作巡检用一次性无人机，包括无人机主体，所述无人机主体外围均匀设置有四组机臂主体，所述机臂主体顶部设置有驱动机构，所述无人机主体顶部设置有信号接收器，所述无人机主体底端开设有收纳腔，所述收纳腔内部居中设置有隔板，所述收纳腔内部顶端一侧设置有声传模块，所述收纳腔内部顶端另一侧设置有图像传输模块，所述收纳腔内部顶端居中设置有集成电路板，所述隔板顶部一侧设置有小容量电池。本实用新型专利技术通过设置伸缩杆、复位弹簧、底座、弹性支撑板，提高了资源利用率；通过设置信号接收器、声传模块、图像传输模块、通信模块，提高了无人机使用的实用性。了无人机使用的实用性。了无人机使用的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种危险工作巡检用一次性无人机


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种危险工作巡检用一次性无人机。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，在进行危险区域的巡检工作时，因危险性较高，因此需要危险工作巡检用一次性无人机来降低巡检成本。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、目前市场上的危险工作巡检用一次性无人机在进行工作时，缺少缓冲机构，无人机坠落后，内部电学器件会受损而无法回收利用，降低了资源利用率；
[0005]2、目前市场上的危险工作巡检用一次性无人机在进行工作时，只能传递简单的图像信息，且信号强度较低，影响其使用效果。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种危险工作巡检用一次性无人机，解决了现今存在的缺少缓冲机构和只能传递简单的图片信息等问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种危险工作巡检用一次性无人机，包括无人机主体，所述无人机主体外围均匀设置有四组机臂主体，所述机臂主体顶部设置有驱动机构，所述无人机主体顶部设置有信号接收器，所述无人机主体底端开设有收纳腔，所述收纳腔内部居中设置有隔板，所述收纳腔内部顶端一侧设置有声传模块，所述收纳腔内部顶端另一侧设置有图像传输模块，所述收纳腔内部顶端居中设置有集成电路板，所述隔板顶部一侧设置有小容量电池，所述隔板顶部另一侧设置有通信模块，所述隔板底部两侧均设置有第一转杆，所述第一转杆底端设置有连接块，所述连接块底端设置有第二转杆，两组所述连接块之间设置有伸缩杆，所述伸缩杆外围设置有复位弹簧，所述第二转杆底端设置有底座，所述底座底部设置有弹性支撑板。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述机臂主体与无人机主体固定连接，所述驱动机构与机臂主体通过转轴转动连接，所述信号接收器与无人机主体通过螺丝固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述声传模块、图像传输模块和集成电路板均与无人机主体固定粘接，所述隔板与收纳腔固定卡接，所述小容量电池和通信模块均与隔板通过螺丝固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述信号接收器、声传模块、图像传输模块、通信模块和驱动机构均与集成电路板电性连接，所述信号接收器、声传模块、图像传输模块、通信模块、驱动机构和集成电路板均与小容量电池电性连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一转杆与隔板转动连接，所述第一转杆和第二转杆均与连接块转动连接，所述第二转杆与底座转动连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述伸缩杆与连接块固定焊接，所述复位弹簧与连接块固定粘接，所述隔板和底座均呈圆形设置，所述隔板和底座直径均与收纳腔内径尺寸相同。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座与收纳腔滑动连接，所述弹性支撑板呈圆形设置，所述弹性支撑板直径大于底座直径，所述弹性支撑板与底座固定粘接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种危险工作巡检用一次性无人机，具备以下有益效果：
[0015]1.该一种危险工作巡检用一次性无人机，通过设置伸缩杆、复位弹簧、底座、弹性支撑板，在无人机发生危险坠落或无人机返航降落时，通过设置弹性支撑板，使其不易对地面物品造成重大损伤，同时第一转杆和第二转杆会发生转动，配合连接块，使得伸缩杆压缩，复位弹簧发生形变，此时底座在收纳腔中滑动，对无人机提供缓冲力，从而保护了无人机内部电学器件，可对其内部电学器件进行重复利用，提高了资源利用率。
[0016]2.该一种危险工作巡检用一次性无人机，通过设置信号接收器、声传模块、图像传输模块、通信模块，在进行巡检工作过程中，信号接收器可接收终端发出的信号，提高无人机工作的稳定性，声传模块对声音信息进行收集，图像传输模块对图像信息进行收集，声音信息和图像信息经过通信模块传输给远程终端，方便同时收集环境中的声音和图像信息，提高了无人机使用的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种危险工作巡检用一次性无人机整体结构示意图；
[0018]图2为本技术一种危险工作巡检用一次性无人机正视剖视图；
[0019]图3为本技术一种危险工作巡检用一次性无人机A处放大图；
[0020]图4为本技术一种危险工作巡检用一次性无人机俯视剖视图。
[0021]图中：1、无人机主体；2、机臂主体；3、驱动机构；4、信号接收器；5、收纳腔；6、隔板；7、声传模块；8、图像传输模块；9、集成电路板；10、小容量电池；11、通信模块；12、第一转杆；13、连接块；14、第二转杆；15、伸缩杆；16、复位弹簧；17、底座；18、弹性支撑板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本实施方案中：一种危险工作巡检用一次性无人机，包括无人机主体1，无人机主体1外围均匀设置有四组机臂主体2，机臂主体2顶部设置有驱动机构3，驱动机构3的型号为PLKJUY30
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Q，无人机主体1顶部设置有信号接收器4，信号接收器4的型号为NMJUY33
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X，提高无人机接收信号的性能，无人机主体1底端开设有收纳腔5，收纳腔5内部居中设置有隔板6，收纳腔5内部顶端一侧设置有声传模块7，声传模块7的型号为HUYTR35
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S，可传输声音信息，收纳腔5内部顶端另一侧设置有图像传输模块8，图像传输模块8的型号为JHYTRE37
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T，可传输图像信息，收纳腔5内部顶端居中设置有集成电路板9，集成电路板9的
型号为MKLIUY27
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J，隔板6顶部一侧设置有小容量电池10，小容量电池10的型号为HGYTR29
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D，对各电学器件供电，隔板6顶部另一侧设置有通信模块11，通信模块11的型号为TIUYTR21
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T，通信模块11与远程终端相联通，隔板6底部两侧均设置有第一转杆12，第一转杆12底端设置有连接块13，连接块13底端设置有第二转杆14，两组连接块13之间设置有伸缩杆15，伸缩杆15外围设置有复位弹簧16，第二转杆14底端设置有底座17，底座17底部设置有弹性支撑板18，在无人机落地时，对无人机内部的电学器件提供保护。
[0024]本实施例中，机臂主体2与无人机主体1固定连接，驱动机构3与机臂主体2通过转轴转动连接，信号接收器4与无人机主体1通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种危险工作巡检用一次性无人机，包括无人机主体(1)，其特征在于：所述无人机主体(1)外围均匀设置有四组机臂主体(2)，所述机臂主体(2)顶部设置有驱动机构(3)，所述无人机主体(1)顶部设置有信号接收器(4)，所述无人机主体(1)底端开设有收纳腔(5)，所述收纳腔(5)内部居中设置有隔板(6)，所述收纳腔(5)内部顶端一侧设置有声传模块(7)，所述收纳腔(5)内部顶端另一侧设置有图像传输模块(8)，所述收纳腔(5)内部顶端居中设置有集成电路板(9)，所述隔板(6)顶部一侧设置有小容量电池(10)，所述隔板(6)顶部另一侧设置有通信模块(11)，所述隔板(6)底部两侧均设置有第一转杆(12)，所述第一转杆(12)底端设置有连接块(13)，所述连接块(13)底端设置有第二转杆(14)，两组所述连接块(13)之间设置有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)外围设置有复位弹簧(16)，所述第二转杆(14)底端设置有底座(17)，所述底座(17)底部设置有弹性支撑板(18)。2.根据权利要求1所述的一种危险工作巡检用一次性无人机，其特征在于：所述机臂主体(2)与无人机主体(1)固定连接，所述驱动机构(3)与机臂主体(2)通过转轴转动连接，所述信号接收器(4)与无人机主体(1)通过螺丝固定连接。3.根据权利要求1所述的一种危险工作巡检用一次性无人机，其特征在于：所述声传模块(7)、图像传输模块(8)和集...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊男，
申请(专利权)人：南京汉呈吉信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：