一种回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置制造方法及图纸

技术编号:34032117 阅读:64 留言:0更新日期:2022-07-06 11:23
本发明专利技术公开了一种回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置,涉及降低有害气体排放的技术领域,其包括:发动机、转轮除湿器、换热器,发动机在工作中会产生至少包含氮氧化物的尾气;转轮除湿器具有再生区域;发动机产生的尾气经第一路径进入转轮除湿器,尾气经转轮除湿器除湿后进入换热器,经换热器后至少部分温度升高的气体再经第二路径进入转轮除湿器,气体流过转轮除湿器的再生区域从而对吸附饱和的干燥剂进行加热再生形成水蒸气,水蒸气重新进入到发动机中。本发明专利技术将柴油机运行过程产生废气中的余热和水蒸气回收利用,有效降低能源资源的浪费,并实现降低耗油量及有害气体氮氧化物的生成。氮氧化物的生成。氮氧化物的生成。

【技术实现步骤摘要】
一种回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置


[0001]本专利技术涉及降低有害气体排放的
,具体涉及一种回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置。

技术介绍

[0002]自柴油机问世以来,为世界的经济发展和社会的进步做出了十分巨大的贡献。柴油机的高热效率使其能在多个领域被广泛使用,然而,随着生产需求的提高,人们对柴油机的要求也逐步提高,其中尤为突出的是如何降低油耗及减少污染物排放的问题。柴油机在理想的条件下,燃烧生成的产物主要包括二氧化碳、水蒸气、氮气等无害气体,但是在实际燃烧过程中,由于柴油质量、雾化质量、燃烧室条件等因素,会导致柴油机的产物中出现氮氧化物、一氧化碳、未燃碳氢、碳烟等有害物质。在柴油机的运行过程中,存在着大量的预热的水蒸气直接被排放到大气中,造成了极大的资源浪费。因此,需要设计一种将柴油机的余热和产生水蒸气回收利用的装置,以降低耗油量,降低燃烧室内的燃烧温度,从而降低尾气中氮氧化物的产生,实现避免资源浪费的同时,降低污染物的排放。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的不足,本专利技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置,其特征在于,包括:发动机,其在工作中会产生至少包含氮氧化物的尾气;转轮除湿器,其具有再生区域;换热器;其中,所述发动机产生的所述尾气经第一路径进入所述转轮除湿器,所述尾气经所述转轮除湿器除湿后进入所述换热器,经所述换热器后至少部分温度升高的气体再经第二路径进入所述转轮除湿器,所述气体流过所述转轮除湿器的再生区域从而对吸附饱和的干燥剂进行加热再生形成水蒸气,水蒸气重新进入到所述发动机中。2.根据权利要求1所述的回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置,其特征在于,还包括颗粒捕捉器,所述发动机产生的所述尾气经过所述颗粒捕捉器,以清除所述尾气中所含的黑烟颗粒物。3.根据权利要求2所述的回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置,其特征在于,还设有与所述颗粒捕捉器配合使用的加热器,所述加热器用于将所述黑烟颗粒物燃烧,以转化成二氧化碳。4.根据权利要求2所述的回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置,其特征在于,还包括第一过滤单元,所述第一过滤单元设置于所述颗粒捕捉器的下游,经所述颗粒捕捉器处理后的尾气经所述第一过滤单元进行进一步的过滤。5.根据权利要求4所述的回收柴油机余热和水蒸气降低氮氧化物排放的装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓立生李军陈达南何兆红吴榕君黄宏宇
申请(专利权)人:中国科学院广州能源研究所
类型:发明
国别省市:

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