一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于新能源汽车配件技术领域，具体涉及一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置，包括高压线束、压紧件、基座和紧固组件，所述压紧件安装在所述基座上。所述基座包括基板和多块工字件，多块所述工字件间隔安装在所述基板上，以使相邻的两块所述工字件间形成一个用于安装所述高压线束的紧固通道，所述紧固通道内在相邻的两块所述工字件上分别安装有一个相对设置的所述紧固组件，所述高压线束镶嵌在两个所述紧固组件之间。本实用新型专利技术具有对高压线束固定效果高，避免对其造成损伤，且适用于不同规格大小的高压线束的技术特点。用于不同规格大小的高压线束的技术特点。用于不同规格大小的高压线束的技术特点。

A convenient high voltage harness fixing device for new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置


[0001]本技术属于新能源汽车配件
，具体涉及一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
[0003]高压线束是新能源汽车电路的网络主体和存在的载体，高压线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带，是车辆的电力和信号传输分配的神经系统，可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。所以高压线束在车辆内走线及固定是新能源汽车后期装配及维护关键所在。而现有的用于固定高压线束的装置或设备在对高压线束进行固定时，一方面由于固定不牢容易对高压线束造成损伤，降低高压线束的安全性；另一方面在对于不同规格大小的高压线束进行固定时，适用性及可靠性较差。因此，基于上述缺陷，有必要提出一种更优的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决上述技术问题，提供了一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置，主要解决现有的用于固定高压线束的装置或设备固定效果较差，容易对高压线束造成损伤且不适用于不同规格大小的高压线束的技术问题。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案为：一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置，包括高压线束、压紧件、基座和紧固组件，所述压紧件安装在所述基座上。
[0006]所述基座包括基板和多块工字件，多块所述工字件间隔安装在所述基板上，以使相邻的两块所述工字件间形成一个用于安装所述高压线束的紧固通道，所述紧固通道内在相邻的两块所述工字件上分别安装有一个相对设置的所述紧固组件，所述高压线束镶嵌在两个所述紧固组件之间。
[0007]在上述技术方案中，进一步的，所述紧固组件包括限位杆、紧固弹簧和紧固块，所述限位杆安装在所述工字件上，所述紧固块上开设有与所述限位杆大小相适配的盲孔，所述限位杆插设在所述盲孔内，所述紧固弹簧安装在所述盲孔内，且所述紧固弹簧的两端分别与所述限位杆和所述盲孔的底部固定连接。
[0008]在上述技术方案中，进一步的，所述紧固块远离所述盲孔的一侧凹设有弧形压槽。
[0009]在上述技术方案中，进一步的，所述弧形压槽上设置有多道纹路。
[0010]在上述技术方案中，进一步的，所述基板和多块工字件一体成型。
[0011]在上述技术方案中，进一步的，所述压紧件的两端均安装有紧固螺栓，所述基座通过所述紧固螺栓安装在所述新能源汽车上。
[0012]由于采用上述技术方案，本技术的有益效果为：
[0013]1、本技术提供了一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置，结构简单且使用简便，高压线束通过按压并卡设在紧固通道的两个紧固组件之间，同时紧固组件可以通过紧固弹簧的挤压延展，在保证对高压线束紧固的作用下，对高压线束柔性挤压，避免对高压线束造成损伤而降低其可靠性和稳定性；同时紧固组件能够根据不同规格大小的高压线束进行伸缩以适应对其进行固定，提高本装置的适用性。
[0014]2、本技术中紧固块凹设的弧形压槽能够便于对高压线束进行限位并紧固，有效避免高压线束松动或者脱落；弧形压槽上的多道纹路能够与套在高压线束外部的波纹管纹路相适配，进一步对高压线束进行固定和防止窜动，提高本装置的实用性。
[0015]3、本技术中基板和多块工字件一体成型，便于零部件的制备和实用，提高本装置的稳固性；本技术还设有压紧件，能够有效保证本装置能够固定安装在新能源汽车上，稳定可靠，同时能够对高压线束进行限位，防止脱落。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术基座的俯视图；
[0018]图3为图2的A处放大剖视图；
[0019]图4为本技术紧固块的结构示意图。
[0020]图中主要元件符号说明如下：
[0021]1、高压线束；2、压紧件；3、基座；31、基板；32、工字件；4、紧固组件；41、限位杆；42、紧固弹簧；43、紧固块；431、盲孔；432、弧形压槽；433、纹路；5、紧固螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]如图1至图4所示，一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置，包括高压线束1、压紧件2、基座3和紧固组件4，压紧件2安装在基座3上，基座3包括基板31和多块工字件32，多块工字件32间隔安装在基板31上，以使相邻的两块工字件32间形成一个用于安装高压线束1的紧固通道，紧固通道内在相邻的两块工字件32上分别安装有一个相对设置的紧固组件4，高压线束1镶嵌在两个紧固组件4之间。具体的，本技术设在有三个紧固通道，同时能够根据对高压线束1固定数量的需求设置多个紧固通道。
[0025]本实施例中，如图2和图3所示，紧固组件4包括限位杆41、紧固弹簧42和紧固块43，限位杆41安装在工字件32上，紧固块43上开设有与限位杆41大小相适配的盲孔431，限位杆41插设在盲孔431内，紧固弹簧42安装在盲孔431内，且紧固弹簧42的两端分别与限位杆41和盲孔431的底部固定连接。具体的，紧固块43远离盲孔431的一侧凹设有弧形压槽432，弧形压槽432能够便于对高压线束1进行限位并紧固，有效避免高压线束1松动或者脱落；弧形
压槽432上设置有多道纹路433，具体的，多道纹路433可以设置为与套在高压线束1外部的波纹管纹路相适配，进一步对高压线束1进行固定和防止窜动，提高本装置的实用性。
[0026]本实施例中，基板31和多块工字件32一体成型，一体成型的结构便于零部件的制备和使用，提高本装置的稳固性；压紧件2的两端均安装有紧固螺栓5，基座3通过紧固螺栓5安装在新能源汽车上，压紧件2能够有效保证本装置能够固定安装在新能源汽车上，稳定可靠，同时能够对高压线束1进行限位，防止脱落。
[0027]本技术的工作原理：本技术提供了一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置，结构简单且使用简便，高压线束1通过按压并卡设在紧固通道的两个紧固组件4之间，同时紧固组件4可以通过紧固弹簧42的挤压延展，在保证对高压线束1紧固的作用下，对高压线束柔性挤压，避免对高压线束1造成损伤而降低其可靠性和稳定性；同时紧固组件4能够根据不同规格大小的高压线束1进行伸缩以适应对其进行固定，提高本装置的适用性。
[0028]上述说明是针对本技术较佳可行实施例的详本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置，包括高压线束(1)，其特征在于，还包括压紧件(2)、基座(3)和紧固组件(4)，所述压紧件(2)安装在所述基座(3)上，所述基座(3)包括基板(31)和多块工字件(32)，多块所述工字件(32)间隔安装在所述基板(31)上，以使相邻的两块所述工字件(32)间形成一个用于安装所述高压线束(1)的紧固通道，所述紧固通道内在相邻的两块所述工字件(32)上分别安装有一个相对设置的所述紧固组件(4)，所述高压线束(1)镶嵌在两个所述紧固组件(4)之间。2.如权利要求1所述的一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置，其特征在于，所述紧固组件(4)包括限位杆(41)、紧固弹簧(42)和紧固块(43)，所述限位杆(41)安装在所述工字件(32)上，所述紧固块(43)上开设有与所述限位杆(41)大小相适配的盲孔(431)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰斌富，
申请(专利权)人：兰斌富，
类型：新型
国别省市：