一种物流运输装载箱的卸货机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流运输装载箱的卸货机构，包括移动板，所述移动板顶部的左侧固定连接有调整箱，所述调整箱的顶部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧通过固定柱固定连接有夹持箱，所述夹持箱的内腔固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹管。本实用新型专利技术通过移动板、调整箱、驱动电机、第一螺纹杆、螺纹套、夹持箱、双轴电机、第二螺纹杆、螺纹管、夹持板、插板与万向轮的配合使用，能够快速的装载或卸载装载箱，避免人力搬运，提高工作效率。工作效率。工作效率。

A unloading mechanism for logistics transportation loading box

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输装载箱的卸货机构


[0001]本技术涉及物流运输
，具体为一种物流运输装载箱的卸货机构。

技术介绍

[0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，在物流运输时多是通过装载箱装载货物，但是现有的物流运输在装卸中小型装载箱时多是通过人工搬运，不仅浪费人力而且效率较低，因此需要一种卸货机构来完成装卸操作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种物流运输装载箱的卸货机构，具备装卸效率高的优点，解决了现有的物流运输在装卸中小型装载箱时多是通过人工搬运，不仅浪费人力而且效率较低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流运输装载箱的卸货机构，包括移动板，所述移动板顶部的左侧固定连接有调整箱，所述调整箱的顶部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧通过固定柱固定连接有夹持箱，所述夹持箱的内腔固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管远离第二螺纹杆的一端固定连接有夹持板，所述夹持箱右侧的底部固定连接有插板，所述移动板底部的四角均固定连接有万向轮。
[0005]优选的，所述移动板的顶部开设有限位凹槽，所述移动板顶部的四角均固定连接有限位柱。
[0006]优选的，所述调整箱的左侧固定连接有推杆，所述推杆的前侧固定连接有控制器。
[0007]优选的，所述调整箱的左侧开设有第一滑槽，所述螺纹套的左侧固定连接有第一滑块，所述第一滑块的左侧延伸至第一滑槽的内腔并与第一滑槽活动连接。
[0008]优选的，所述第一螺纹杆的底部通过轴承与调整箱活动连接，所述调整箱的右侧开设有与固定柱相适配的通槽。
[0009]优选的，所述夹持箱左侧的前侧与后侧均开设有第二滑槽，所述螺纹管表面的左侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块远离螺纹管的一侧延伸至第二滑槽的内腔并与第二滑槽活动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过移动板、调整箱、驱动电机、第一螺纹杆、螺纹套、夹持箱、双轴电机、第二螺纹杆、螺纹管、夹持板、插板与万向轮的配合使用，能够快速的装载或卸载装载箱，避免人力搬运，提高工作效率，解决了现有的物流运输在装卸中小型装载箱时多是通过人工搬运，不仅浪费人力而且效率较低的问题。
[0012]2、本技术通过设置限位凹槽与限位柱，能够对装载箱进行限位，防止移动时发生偏移，通过设置推杆与控制器，能够方便控制装置运转，通过设置第一滑槽与第一滑块，能够对螺纹套进行限位，防止螺纹套移动时发生自转，通过设置第二滑槽与第二滑块，能够对螺纹管进行限位。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术夹持箱的俯视剖视示意图；
[0015]图3为本技术图1中A处的放大图。
[0016]图中：1、移动板；2、调整箱；3、驱动电机；4、第一螺纹杆；5、螺纹套；6、夹持箱；7、双轴电机；8、第二螺纹杆；9、螺纹管；10、夹持板；11、插板；12、万向轮；13、限位凹槽；14、限位柱；15、推杆；16、控制器；17、第一滑槽；18、第一滑块；19、第二滑槽；20、第二滑块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种物流运输装载箱的卸货机构，包括移动板1，移动板1的顶部开设有限位凹槽13，移动板1顶部的四角均固定连接有限位柱14，通过设置限位凹槽13与限位柱14，能够对装载箱进行限位，防止移动时发生偏移，通过设置推杆15与控制器16，能够方便控制装置运转，通过设置第一滑槽17与第一滑块18，能够对螺纹套5进行限位，防止螺纹套5移动时发生自转，通过设置第二滑槽19与第二滑块20，能够对螺纹管9进行限位，移动板1顶部的左侧固定连接有调整箱2，调整箱2的左侧固定连接有推杆15，推杆15的前侧固定连接有控制器16，调整箱2的左侧开设有第一滑槽17，螺纹套5的左侧固定连接有第一滑块18，第一滑块18的左侧延伸至第一滑槽17的内腔并与第一滑槽17活动连接，调整箱2的顶部固定连接有驱动电机3，驱动电机3的输出端固定连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4的底部通过轴承与调整箱2活动连接，调整箱2的右侧开设有与固定柱相适配的通槽，第一螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹套5，螺纹套5的右侧通过固定柱固定连接有夹持箱6，夹持箱6左侧的前侧与后侧均开设有第二滑槽19，螺纹管9表面的左侧固定连接有第二滑块20，第二滑块20远离螺纹管9的一侧延伸至第二滑槽19的内腔并与第二滑槽19活动连接，夹持箱6的内腔固定连接有双轴电机7，双轴电机7的输出端固定连接有第二螺纹杆8，第二螺纹杆8的表面螺纹连接有螺纹管9，螺纹管9远离第二螺纹杆8的一端固定连接有夹持板10，夹持箱6右侧的底部固定连接有插板11，移动板1底部的四角均固定连接有万向轮12，通过移动板1、调整箱2、驱动电机3、第一螺纹杆4、螺纹套5、夹持箱6、双轴电机7、第二螺纹杆8、螺纹管9、夹持板10、插板11与万向轮12的配合使用，能够快速的装载或卸载装载箱，避免人力搬运，提高工作效率，解决了现有的物流运输在装卸中小型装载箱时多是通过人工搬运，不仅浪费人力而且效率较低的问题。
[0019]使用时，需要卸下装载箱时，通过推杆15推动装置移动至指定位置，驱动电机3通
过第一螺纹杆4与螺纹套5带动夹持箱6向上移动，夹持箱6带动插板11向上移动，使插板11对准装载箱底部，向前推动装置，使插板11插入装载箱底部，然后驱动电机3带动调整箱2继续向上移动，使装载箱与地面脱离，再然后双轴电机7通过第二螺纹杆8与螺纹管9带动夹持板10相向移动，夹持板10将装载箱夹持，避免掉落，驱动电机3反转使装载箱向下落在移动板1的顶部，此时推动装置向放置处移动，进行集中放置即可。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输装载箱的卸货机构，包括移动板（1），其特征在于：所述移动板（1）顶部的左侧固定连接有调整箱（2），所述调整箱（2）的顶部固定连接有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出端固定连接有第一螺纹杆（4），所述第一螺纹杆（4）的表面螺纹连接有螺纹套（5），所述螺纹套（5）的右侧通过固定柱固定连接有夹持箱（6），所述夹持箱（6）的内腔固定连接有双轴电机（7），所述双轴电机（7）的输出端固定连接有第二螺纹杆（8），所述第二螺纹杆（8）的表面螺纹连接有螺纹管（9），所述螺纹管（9）远离第二螺纹杆（8）的一端固定连接有夹持板（10），所述夹持箱（6）右侧的底部固定连接有插板（11），所述移动板（1）底部的四角均固定连接有万向轮（12）。2.根据权利要求1所述的一种物流运输装载箱的卸货机构，其特征在于：所述移动板（1）的顶部开设有限位凹槽（13），所述移动板（1）顶部的四角均固定连接有限位柱（14）。3.根据权利要求1所述的一种物...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄锐彬，
申请(专利权)人：史塔克工业装备山东有限公司，
类型：新型
国别省市：