一种自行车用免提伞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车用免提伞，包括焊接在自行车上的安装板、T型板和伞体，所述安装板和T型板之间通过固定机构连接，所述伞体通过转动轴转动连接在T型板上，所述伞体与转动轴同轴转动，所述转动轴的前侧壁固定连接有与其同轴转动的齿轮，所述T型板上设有与齿轮相啮合的限位机构，所述T型板的上端固定连接有安装架，所述安装架为U型，所述安装架的上端贯穿开设有角度调节口，所述伞体穿过角度调节口并与其滑动连接。本实用新型专利技术结构设计合理，不仅能够便于将伞体安装在自行车上，不需要使用者手持，保障使用安全性，并且能够根据降雨量对伞体的角度进行调节，并将其稳固固定，满足不同使用需求。满足不同使用需求。满足不同使用需求。

A hands-free umbrella for bicycles

【技术实现步骤摘要】
一种自行车用免提伞


[0001]本技术涉及雨伞
，尤其涉及一种自行车用免提伞。

技术介绍

[0002]伞是一种遮阳或遮蔽雨雪的工具，一般用油纸、油布或塑料布等做成，雨伞在使用过程中，通常需要使用者手持，当使用者骑行自行车时，需要使用者一边打伞一边骑行，当风力较大时，雨伞容易发生晃动或翻转现象，且需要使用者分散注意力，存在安全隐患，为此我们设计了一种自行车用免提伞来解决以上问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中当使用者骑行自行车时，需要使用者一边打伞一边骑行，当风力较大时，雨伞容易发生晃动或翻转现象，且需要使用者分散注意力，存在安全隐患问题，而提出的一种自行车用免提伞，其不仅能够便于将伞体安装在自行车上，不需要使用者手持，保障使用安全性，并且能够根据降雨量对伞体的角度进行调节，并将其稳固固定，满足不同使用需求。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种自行车用免提伞，包括焊接在自行车上的安装板、T型板和伞体，所述安装板和T型板之间通过固定机构连接，所述伞体通过转动轴转动连接在T型板上，所述伞体与转动轴同轴转动，所述转动轴的前侧壁固定连接有与其同轴转动的齿轮，所述T型板上设有与齿轮相啮合的限位机构，所述T型板的上端固定连接有安装架，所述安装架为U型，所述安装架的上端贯穿开设有角度调节口，所述伞体穿过角度调节口并与其滑动连接，所述安装架的两端侧壁均贯穿螺纹连接有延伸至角度调节口内的支撑机构，两个所述支撑机构分别与伞体的两端侧壁相抵。
[0006]优选地，所述固定机构包括固定连接在安装板上端的第一凸块，所述第一凸块与T型板的底部相抵，所述T型板的底部固定连接有两个分别与第一凸块的两端侧壁相抵的第二凸块，所述第一凸块和两个第二凸块的侧壁均贯穿开设有矩形孔，多个所述矩形孔内共同滑动连接有与其相匹配的T型插杆，所述T型插杆的侧壁固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的侧壁套设有与其相匹配的螺母。
[0007]优选地，所述T型插杆与位于左侧的第二凸块相抵，所述螺母与位于右侧的第二凸块相抵。
[0008]优选地，所述限位机构包括贯穿滑动连接在T型板上的U型板，所述U型板的一端侧壁固定连接有挡板，所述挡板与T型板的侧壁之间连接有多个弹簧，所述U型板的另一端侧壁固定连接有与齿轮相啮合的限位齿板。
[0009]优选地，所述T型板的侧壁开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有与挡板相抵的紧固板。
[0010]优选地，所述支撑机构包括贯穿螺纹连接在安装架上的第二螺纹杆，所述第二螺
纹杆延伸至角度调节口内，所述第二螺纹杆的侧壁通过滚珠转动连接有与伞体的侧壁相抵的支撑板，所述第二螺纹杆的侧壁固定连接有转动把手。
[0011]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0012]1、通过安装板、T型板、第一凸块、第二凸块、T型插杆、第一螺纹杆、螺母的设置，能够便于将伞体安装在自行车上，不需要使用者手持，保障使用安全性。
[0013]2、通过转动轴、齿轮、限位机构、安装槽、紧固板、安装架、角度调节口、支撑机构的设置，能够根据降雨量对伞体的角度进行调节，并将其稳固固定，满足不同使用需求。
[0014]综上所述，本技术结构设计合理，不仅能够便于将伞体安装在自行车上，不需要使用者手持，保障使用安全性，并且能够根据降雨量对伞体的角度进行调节，并将其稳固固定，满足不同使用需求。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种自行车用免提伞的结构示意图；
[0016]图2为图1中A处结构放大图；
[0017]图3为图2中B处结构放大图；
[0018]图4为T型插杆和第一螺纹杆连接示意图；
[0019]图5为T型板与限位机构连接示意图。
[0020]图中：1安装板、2伞体、3第一凸块、4第二凸块、5T型插杆、6第一螺纹杆、7螺母、8T型板、9转动轴、10齿轮、11U型板、12挡板、13弹簧、14限位齿板、15安装槽、16紧固板、17安装架、18第二螺纹杆、19支撑板、20转动把手、21角度调节口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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5，一种自行车用免提伞，包括焊接在自行车上的安装板1、T型板8和伞体2，需要注意的是，伞体2的伞面由透明材质制成，安装板1和T型板8之间通过固定机构连接，固定机构包括固定连接在安装板1上端的第一凸块3，第一凸块3与T型板8的底部相抵，T型板8的底部固定连接有两个分别与第一凸块3的两端侧壁相抵的第二凸块4，第一凸块3和两个第二凸块4的侧壁均贯穿开设有矩形孔，多个矩形孔内共同滑动连接有与其相匹配的T型插杆5，T型插杆5的侧壁固定连接有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6的侧壁套设有与其相匹配的螺母7，T型插杆5与位于左侧的第二凸块4相抵，螺母7与位于右侧的第二凸块4相抵，需要注意的是，T型插杆5与矩形孔相配合，能够避免T型板8相对于安装板1发生转动，T型插杆5、第一螺纹杆6及螺母7共同作用，能够将两个第二凸块4与第一凸块3稳定连接；
[0023]伞体2通过转动轴9转动连接在T型板8上，伞体2与转动轴9同轴转动，转动轴9的前侧壁固定连接有与其同轴转动的齿轮10，T型板8上设有与齿轮10相啮合的限位机构，限位机构包括贯穿滑动连接在T型板8上的U型板11，U型板11的一端侧壁固定连接有挡板12，挡板12与T型板8的侧壁之间连接有多个弹簧13，U型板11的另一端侧壁固定连接有与齿轮10相啮合的限位齿板14，需要注意的是，弹簧13为弹力弹簧，自然状态下能够推动挡板12向远
离T型板8的方向移动，使限位齿板14能够与齿轮10相啮合，T型板8的侧壁开设有安装槽15，安装槽15内转动连接有与挡板12相抵的紧固板16，需要注意的是，转动紧固板16使其与挡板12相抵，能够对挡板12起到固定作用，避免其自然状态下向T型板8靠近；
[0024]T型板8的上端固定连接有安装架17，安装架17为U型，安装架17的上端贯穿开设有角度调节口21，伞体2穿过角度调节口21并与其滑动连接，安装架17的两端侧壁均贯穿螺纹连接有延伸至角度调节口21内的支撑机构，两个支撑机构分别与伞体2的两端侧壁相抵，支撑机构包括贯穿螺纹连接在安装架17上的第二螺纹杆18，第二螺纹杆18延伸至角度调节口21内，第二螺纹杆18的侧壁通过滚珠转动连接有与伞体2的侧壁相抵的支撑板19，第二螺纹杆18的侧壁固定连接有转动把手20，需要注意的是，转动转动把手20使第二螺纹杆18转动，能够使支撑板19向伞体2靠近或向伞体2远离，两个第二螺纹杆18与两个支撑板19能够共同作用，将伞体2稳固固定，避免其发生晃动现象，支撑板19与第二螺纹杆18之间通过滚珠转动连接，使支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车用免提伞，包括焊接在自行车上的安装板(1)、T型板(8)和伞体(2)，其特征在于，所述安装板(1)和T型板(8)之间通过固定机构连接，所述伞体(2)通过转动轴(9)转动连接在T型板(8)上，所述伞体(2)与转动轴(9)同轴转动，所述转动轴(9)的前侧壁固定连接有与其同轴转动的齿轮(10)，所述T型板(8)上设有与齿轮(10)相啮合的限位机构，所述T型板(8)的上端固定连接有安装架(17)，所述安装架(17)为U型，所述安装架(17)的上端贯穿开设有角度调节口(21)，所述伞体(2)穿过角度调节口(21)并与其滑动连接，所述安装架(17)的两端侧壁均贯穿螺纹连接有延伸至角度调节口(21)内的支撑机构，两个所述支撑机构分别与伞体(2)的两端侧壁相抵。2.根据权利要求1所述的一种自行车用免提伞，其特征在于，所述固定机构包括固定连接在安装板(1)上端的第一凸块(3)，所述第一凸块(3)与T型板(8)的底部相抵，所述T型板(8)的底部固定连接有两个分别与第一凸块(3)的两端侧壁相抵的第二凸块(4)，所述第一凸块(3)和两个第二凸块(4)的侧壁均贯穿开设有矩形孔，多个所述矩形孔内共同滑动连接有与其相匹配的T型插杆(5)，所述T型插杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宗友，
申请(专利权)人：惠州市霈豪雨伞有限公司，
类型：新型
国别省市：