一种线路故障模拟训练装置制造方法及图纸

本申请公开了一种线路故障模拟训练装置，包括：安装架，所述安装架的正面用于安装故障模拟设备，所述故障模拟设备在线路故障时模拟控制应答机灯亮；所述安装架的背面用于安装供故障模拟设备连接的连接器；所述故障模拟设备通过导线束与连接器实现彼此连接。实现相关技术中飞机电子设备维修人员技能培训不直观、可操作性差等问题。操作性差等问题。操作性差等问题。

A simulation training device for line fault

【技术实现步骤摘要】
一种线路故障模拟训练装置


[0001]本申请涉及飞机维修工程
，特别是涉及一种线路故障模拟训练装置。

技术介绍

[0002]随着航空业的迅猛发展，飞机维修人员缺口大，专业人员技能培训迫在眉睫，需要与之相适应的培训设施设备。
[0003]飞机自身结构复杂，飞机控制系统也是一套复杂的机电一体化控制系统，包括的控制机件数量繁多，且分布于飞机的各个部位，熟练掌握各控制机件的故障检测、故障排除及维护需要大量、长时间的实践经验积累。
[0004]目前对于飞机电子设备维修人员的培养，主要还是通过手册学习、基本技能练习和实习带教的方式进行。在这个过程中，各环节彼此分立没有联系，个人的悟性和经验起主导作用，导致培训周期长、不直观、实用性、针对性、可操作性不强等问题时常发生。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种线路故障模拟训练装置，为解决相关技术中飞机电子设备维修人员技能培训不直观、可操作性差等问题。
[0006]根据一些实施例，本申请提供了一种线路故障模拟训练装置，包括：安装架，所述安装架的正面用于安装故障模拟设备，所述故障模拟设备在线路故障时模拟控制应答机灯亮；所述安装架的背面用于安装供故障模拟设备连接的连接器；所述故障模拟设备通过导线束与连接器实现彼此连接。
[0007]优选的是，所述故障模拟设备包括：控制设备、天线设备以及处理设备，所述控制设备通过导线束连接于处理设备，所述处理设备通过导线束连接于天线设备；其中所述处理设备通过天线设备向外部发送以及接收电磁波信号，并将接收的电磁波信号处理后发送至控制设备进行显示，所述控制设备用于显示线路故障信息，并在线路故障时控制应答机灯亮。
[0008]优选的是，所述安装架包括电子设备舱安装支架和电缆舱脱开支架，所述控制设备、天线设备以及处理设备均安装在电子设备舱安装支架上，连接器安装在电缆舱脱开支架上。
[0009]优选的是，所述电缆舱脱开支架上开设有多个供连接器安装的定位孔。
[0010]优选的是，多个所述定位孔在电缆舱脱开支架上从上往下呈若干行排列设置。
[0011]优选的是，在每条所述导线束和连接器上均设置有相应的标签，通过所述标签标记导线束所连接的设备或者线路。
[0012]优选的是，所述连接器为航空接插件。
[0013]本公开的实施例至少具有以下优点：
[0014](1)在安装架上安装一套故障模拟设备，彼此之间通过导线束实现连接，在线路人为设置故障时，通过故障模拟设备模拟应答机灯亮，告知设备维修人员线路发生故障，设备
维修人员便可以实际操作结合飞机相关维修手册对线路进行故障排除，因此提高了设备维修人员的可操作性，并且培训周期短、针对性强。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本申请实施例一种线路故障模拟训练装置的结构示意图；
[0017]图2是本申请实施例一种线路故障模拟训练装置的后视图；
[0018]图3是本申请实施例一种线路故障模拟训练装置的侧视图。
[0019]附图说明：1、安装架；11、电子设备舱安装支架；12、电缆舱脱开支架；121、定位孔；2、模拟设备；21、控制设备；22、处理设备；23、天线设备。
具体实施方式
[0020]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请的各实施例进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本申请各实施例中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施例的种种变化和修改，也可以实现本申请所要求保护的技术方案。以下各个实施例的划分是为了描述方便，不应对本申请的具体实现方式构成任何限定，各个实施例在不矛盾的前提下可以相互结合，相互引用。
[0021]参照图1所示，本申请实施例提供一种线路故障模拟训练装置，包括：安装架1，安装架1设置为矩形，在安装架1的底部四个角上可以安装有四个万向轮，通过万向轮便于对安装架1进行移动。
[0022]在本实施例中，需要说明的是，安装架1包括电子设备舱安装支架11和电缆舱脱开支架12，在电子设备舱安装支架11上安装有故障模拟设备2，在电缆舱脱开支架12上安装有连接器，故障模拟设备2通过导线束与连接器实现彼此连接。
[0023]在一个例子中，电子设备舱安装支架11可以是平板设置，内置在安装架1内部，从上往下间隔分布，由此相邻的两个平板之间构成一个安装区域，在每一个安装区域内均可以安装电子设备。其中故障模拟设备2可以包括控制设备21、天线设备23和处理设备22，控制设备21通过导线束连接于处理设备22，处理设备22通过导线束连接于天线设备23。控制设备21用于显示线路故障信息，并在线路故障时控制应答机灯亮，天线设备23用于向外部发送电磁波询问信号，并在接收反馈信号后作出应答，处理设备22其用于接收天线单元发送的电磁波应答信号并进行处理，将处理后的信息发送至控制设备21进行显示。
[0024]在本实施例中，还需要说明的是，电缆舱脱开支架12做转换连接使用，电缆舱脱开支架12安装在安装架1内部的背面，在一个例子中，电缆舱脱开支架12可以是竖直设置的金属平板，在电缆舱脱开支架12上开设有多个定位孔121，多个定位孔121从上往下呈若干行排列设置，定位孔121用于供连接器实现固定安装。其中连接器可以为航空接插件。
[0025]在本实施例中，需要说明的是，控制设备21、处理设备22以及天线设备23相互之间
并不能直接通过线束或者线缆实现直接连接，都需要先通过电缆舱脱开支架12上的连接器实现间接连接，由此便于实现检修，在线路发生故障时，便于针对性的进行排查。
[0026]在本实施例中，还需要说明的是，在每一根导线束或者在对应的连接器上均设置有标签，标签上标记有每根导线束上连接的设备或者线路的标识，因此设备维修人员在排查线路故障时便可以通过标签再结合查询飞机手册来排查线路连接的位置以及作用，从而实现模拟排查线路故障。
[0027]参照图2、图3所示，在本实施例中，为了便于理解线路排故模拟，举例说明如下：其中图2中序号1
‑
8为电缆舱脱开支架12上连接器的标记，依次类推，其中序号4标记为D8117JΦ33；图3中序号1
‑
7为故障模拟设备对应的连接器标记，序号2和6均为控制设备的标记，分别为P18 D4397JΦ22、P8 D211Φ23；序号4和5均为天线设备的标记，分别为D97Φ13、D2527Φ11；D8117J通过线路连接D211。
[0028]故障模拟排除使用的是ML26500系列前退后进式航空电缆连接器。其有55个孔位，用于信号传输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线路故障模拟训练装置，其特征在于，包括：安装架(1)，所述安装架(1)的正面用于安装故障模拟设备(2)，所述故障模拟设备(2)在线路故障时模拟控制应答机灯亮；所述安装架(1)的背面用于安装供故障模拟设备(2)连接的连接器；所述故障模拟设备(2)通过导线束与连接器实现彼此连接。2.根据权利要求1所述的一种线路故障模拟训练装置，其中，所述故障模拟设备(2)包括：控制设备(21)、天线设备(23)以及处理设备(22)，所述控制设备(21)通过导线束连接于处理设备(22)，所述处理设备(22)通过导线束连接于天线设备(23)；其中所述处理设备(22)通过天线设备(23)向外部发送以及接收电磁波信号，并将接收的电磁波信号处理后发送至控制设备(21)进行显示，所述控制设备(21)用于显示线路故障信息，并在线路故障时控制应答机灯亮。3.根据权利要求2所述的一种线路...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，韩旭，赵冰，闫永刚，李瀛鲲，
申请(专利权)人：中国人民解放军九三一四六部队，
类型：新型
国别省市：