儿童推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童推车，包括车架、设置在所述车架上的拉手机构，所述拉手机构至少包括拉手件，所述拉手件包括相对固定设置的连接杆与把手杆，所述连接杆能够绕自身轴心线旋转地设于所述车架上，所述拉手件在所述车架上具有预设的正向位置，所述正向位置位于所述连接杆相对所述车架转动的运动路径上，所述拉手机构还包括用于在所述拉手件偏离所述正向位置时驱使所述拉手件自动地朝向所述正向位置转动并停留在所述正向位置下的找正组件。儿童在儿童推车行驶的过程中可以主动或被动地转动拉手件，使得乘车过程中双手更为舒适，在无外力作用时，拉手件能够自动地找正而回复至预设的正向位置，使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。

Children carts

【技术实现步骤摘要】
儿童推车


[0001]本技术涉及一种儿童推车。

技术介绍

[0002]随着二孩及三孩家庭越来越多，双人童车或多人童车在市场上越来越多，这为用户同时携带两个以上的小孩出行提供了极大的便利。现有技术的一些双人或多人童车中，通过在车架的后方设置站板来增加承载位置而多携带一名儿童。儿童站立在该站板上时需要双手握持车架左右两侧的推把，或者握持固定设置在两侧推把上的两个拉手，以便于在童车行驶的过程中保持身体的平衡。然而，站立在站板上的儿童需要以固定的姿势去握持两侧的拉手，在童车以不同的行驶状态行驶的过程中，如童车转弯的过程中，儿童的手部易感觉到不适。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的问题，提供一种改进的儿童推车。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种儿童推车，包括车架、设置在所述车架上的拉手机构，所述拉手机构至少包括拉手件，所述拉手件包括相对固定设置的连接杆与把手杆，所述连接杆能够绕自身轴心线旋转地设于所述车架上，所述拉手件在所述车架上具有预设的正向位置，所述正向位置位于所述连接杆相对所述车架转动的运动路径上，所述拉手机构还包括用于在所述拉手件偏离所述正向位置时驱使所述拉手件自动地朝向所述正向位置转动并停留在所述正向位置下的找正组件。
[0005]优选地，所述车架上至少具有沿上下方向延伸的安装杆，所述连接杆套设在所述安装杆上且能够绕自身轴心线相对所述安装杆转动，所述找正组件包括能够沿轴向相对滑动地套设在所述安装杆上的调节件，以及提供所述调节件朝向所述连接杆运动所需作用力的弹性件，所述连接杆与所述调节件沿轴向相互配合地抵接，其中，所述连接杆与所述调节件这两者中的一者上设置有沿轴向向外凸出延伸的凸部，另一者上设置有沿轴向向内凹入的凹部，当所述拉手件处于所述正向位置时，所述凸部对应配合地插设在所述凹部中。
[0006]进一步地，所述凸部具有沿周向均匀间隔地设置的两个以上，相应地，所述凹部也具有沿周向均匀间隔地设置的两个以上，当所述拉手件处于所述正向位置时，所述凸部与所述凹部一一对应地配合。
[0007]更进一步地，任意相邻的两个所述凹部之间形成一导向齿，任意相邻的两个所述凸部之间形成一能够收容所述导向齿的豁口，当所述拉手件偏离所述正向位置时，所述凸部滑动配合地抵靠在所述导向齿上；当所述拉手件处于所述正向位置时，所述导向齿配合地收容在所述豁口中。
[0008]作为优选的实施方式，所述凸部设有沿周向间隔180
°
地分布的两组，所述凹部也具有沿周向间隔180
°
地分布的两组。
[0009]更进一步地，所述导向齿具有两个，每个所述导向齿均具有朝向一个所述凹部延
伸的第一斜面、朝向另一个所述凹部延伸的第二斜面，其中，一个所述凸部与两个所述导向齿的所述第一斜面滑动配合，另一个所述凸部与两个所述导向齿的所述第二斜面滑动配合。
[0010]优选地，所述调节件位于所述连接杆的下方，所述调节件向上弹性地抵靠在所述连接杆的下端部上。
[0011]进一步地，所述凹部设置在所述调节件的上端部且所述凸部设置在所述连接杆的下端部，和/或，所述弹性件设置在所述调节件的下方。
[0012]进一步地，所述找正组件还包括固定地套设在所述安装杆上的轴套，所述调节件沿所述轴套的轴向相对滑动地收容于所述轴套的内腔中，所述连接杆至少部分插设在所述轴套中并与所述调节件相互配合。
[0013]优选地，所述安装杆与所述连接杆之间设置有限制所述连接杆转动幅度的限位结构；和/或，所述安装杆具有分设于左右两侧的两组，每组所述安装杆上均设有所述的拉手机构；和/或，所述车架包括供推行的推杆，所述车架处于展开状态下，所述推杆自前向后逐渐向上倾斜地延伸，所述推杆构成所述的安装杆；和/或，所述拉手件处于所述正向位置下，所述把手杆位于所述安装杆的后方；和/或，所述儿童推车还具有供儿童站立的站立部。
[0014]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的儿童推车，其中拉手机构的拉手件能够相对转动地设置在车架上，儿童在儿童推车行驶的过程中可以主动或被动地转动拉手件，使得乘车过程中双手更为舒适，进一步地，在无外力作用时，拉手件能够自动地找正而回复至预设的正向位置，使得车架在展开时更为美观，且便于后续车架的折叠操作。
附图说明
[0015]附图1为本技术一实施例的儿童推车展开状态下的立体结构示意图，其中，拉手件处于正向位置；
[0016]附图2为附图1的儿童推车另一视角的立体结构示意图；
[0017]附图3为附图1的儿童推车的后视示意图；
[0018]附图4为附图1的儿童推车的部分结构的后视图，其中，拉收件向外转动了一定角度；
[0019]附图5为附图4的侧视图；
[0020]附图6为附图1的儿童推车的部分结构的后视图，其中，拉收件向内转动了一定角度；
[0021]附图7为附图6的侧视图；
[0022]附图8为拉手机构中拉手件的立体结构示意图；
[0023]附图9为拉手机构中拉手件的侧视结构示意图；
[0024]附图10为拉手机构中调节件的立体结构示意图；
[0025]附图11为拉手机构中调节件的立体结构示意图；
[0026]附图12为拉手件处于正向位置下，拉手机构的后视结构示意图；
[0027]附图13为附图12的纵向剖切示意图；
[0028]附图14为拉手件向外转动一定角度位置后（对应于附图4），拉手机构的后视结构
示意图；
[0029]附图15为附图14的纵向剖切示意图；
[0030]附图16为拉手件向内转动一定角度位置后（对应于附图6），拉手机构的后视结构示意图；
[0031]附图17为附图16的纵向剖切示意图。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和具体的实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。
[0033]参见图1至7所示的一种儿童推车，包括车架10、设置在车架10上的拉手机构20，以及设置在车架10后方的站立部，本实施例中该站立部为站板30，该车架10至少具有安装杆101以用于安装拉手机构20。此处，车架10包括分设于左右两侧的两组推杆，车架10处于展开状态下，两推杆各自地自前向后向上倾斜地延伸，两组推杆各自构成一安装杆101，拉手机构20有两组，每组安装杆101上各设置有一组拉手机构20，儿童可以站立在站板30上并通过两侧的拉手机构20来维持身体的平衡。
[0034]参见各附图所示，拉手机构20至少包括拉手件1，该拉手件1包括相对固定设置的连接杆11与把手杆12，连接杆11能够绕自身轴心线旋转地设置在车架10上，把手杆12用于供站立在站板30上的儿童握持使用。
[0035]拉手件1在车架10上具有预设的正向位置，该正向位置位于连接杆11相对车架10转动的运动路径上，此处，具体地，正向位置下，拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童推车，包括车架、设置在所述车架上的拉手机构，其特征在于：所述拉手机构至少包括拉手件，所述拉手件包括相对固定设置的连接杆与把手杆，所述连接杆能够绕自身轴心线旋转地设于所述车架上，所述拉手件在所述车架上具有预设的正向位置，所述正向位置位于所述连接杆相对所述车架转动的运动路径上，所述拉手机构还包括用于在所述拉手件偏离所述正向位置时驱使所述拉手件自动地朝向所述正向位置转动并停留在所述正向位置下的找正组件。2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述车架上至少具有沿上下方向延伸的安装杆，所述连接杆套设在所述安装杆上且能够绕自身轴心线相对所述安装杆转动，所述找正组件包括能够沿轴向相对滑动地套设在所述安装杆上的调节件，以及提供所述调节件朝向所述连接杆运动所需作用力的弹性件，所述连接杆与所述调节件沿轴向相互配合地抵接，其中，所述连接杆与所述调节件这两者中的一者上设置有沿轴向向外凸出延伸的凸部，另一者上设置有沿轴向向内凹入的凹部，当所述拉手件处于所述正向位置时，所述凸部对应配合地插设在所述凹部中。3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述凸部具有沿周向均匀间隔地设置的两个以上，相应地，所述凹部也具有沿周向均匀间隔地设置的两个以上，当所述拉手件处于所述正向位置时，所述凸部与所述凹部一一对应地配合。4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：任意相邻的两个所述凹部之间形成一导向齿，任意相邻的两个所述凸部之间形成一能够收容所述导向齿的豁口，当所述拉手件偏离所述正向位置时，所述凸部滑动配合地抵靠在所述导向齿上；当所述拉手件处于所述正向位置时，所述导向齿配合地收容在所述豁口中。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：唐鸣，王庆，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：