用于选择通信网络中的MCS的方法和系统技术方案

提供了一种用于为载波信道选择ＭＣＳ的方法。该方法包括获得（２０２）第一函数的特征参数集合，该第一函数表示载波信道的有效ＳＩＮＲ随校准参数的变化；获得（２０４，３０４）对于参考校准参数值的有效ＳＩＮＲ和带平均ＳＩＮＲ中的至少一个；在一个实施例中，基于第二函数，将对于参考校准参数值的有效ＳＩＮＲ转换（２０６）成对于校准参数值的转换的有效ＳＩＮＲ；在另一实施例中，如果获得了带平均ＳＩＮＲ，则基于第三函数将带平均ＳＩＮＲ转换（３０６）成对于校准参数值的转换的有效ＳＩＮＲ；以及至少基于转换的有效ＳＩＮＲ从至少一部分载波信道的预定ＭＣＳ集合选择（２０８，３０８）ＭＣＳ。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体上涉及通信网络领域，特别涉及多载波系统中的调制 和编码方案(MCS)选择。
技术介绍
多载波通信系统包括用于多载波通信的通信信道。通信信道被分 成多个子载波。多载波系统的示例包括但不限于正交频分复用(OFDM) 系统、正交频分多址(OFDMA)系统等等。为了多载波系统中数据的有效传输，适当的MCS的选择是必须 的。选择MCS的值的低阶降低数据传输的误差，但同时增加数据传输 的开销和成本。选择高阶MCS可能引入数据传输的误差。多载波系统的MCS的值取决于通信信道的信号干扰噪声比 (SINR)和构成该信道的单个子载波的SINR值。利用单个子载波的 SINR值的MCS选择方法之一是指数有效SIR映射(EESM)法。在 EESM法中，作为单个子载波的SINR值和校准参数的函数来计算有效 SINR。但是，为了选择最好的MCS，用户站(SS)与基站之间必须发生 大量的信息交换，这导致巨大的开销。附图说明附图用于进一步说明各种实施例并完全依照本专利技术来解释各种原 理和优点，在所述附图中相同的附图标记在单独的视图中自始至终指 示相同或功能上类似的元件，并且所述附图连同以下详细描述一起并入本说明书并构成其一部分。图1示出了其中可以实践本专利技术的各个实施例的示例性环境。 图2是示出了依照本专利技术的实施例、用于选择调制和编码方案 (MCS)的方法的流程图。图3是示出了依照本专利技术的另一实施例、用于选择MCS的方法的 流程图。图4是示出了依照本专利技术的实施例、用于辅助MCS选择的方法的 流程图。图5是示出了依照本专利技术的另一实施例、用于辅助MCS选择的方 法的流程图。图6是依照本专利技术实施例的示例性用户站(SS)的方框图。 图7是依照本专利技术实施例的示例性基站(BS)的方框图。 图8是示出了依照本专利技术的实施例、用于辅助MCS选择的方法的 流程图。图9是示出了依照本专利技术的实施例、用于辅助MCS选择的方法的 流程图。图10示出了将SNReff对/3dB曲线縮放和移位的效果。图ll示出了来自图10的Es/N0 = 3 dB和10dB的曲线。本领域的技术人员将认识到图中的元件是为简明起见而示出的， 并不一定按比例描绘。例如，可以将图中的某些元件的尺寸相对于其 它元件放大以帮助改善对本专利技术实施例的理解。具体实施例方式在详细描述依照本专利技术的选择用于至少一部分载波信道的调制和 编码方案(MCS)的特殊方法和系统之前，应注意的是本专利技术主要在 于与选择用于至少一部分载波信道的MCS有关的方法步骤和系统部件 的组合。因此，该系统部件和方法步骤已经在适当时由附图中的通用符号所表示，所述附图仅示出了与理解本专利技术有关的特定细节以便不会用 将对具有此处描述的益处的领域的技术人员来说显而易见的细节而使 本公开含糊难懂。在本文档中，诸如"第一"和"第二"等关系术语可以用来仅仅 将一个实体或动作与另一个实体或动作区别开，而不必须地要求或暗 示此类实体或动作之间的任何实际的此类关系或顺序。术语'包括' 或其任何其它变体意欲涵盖非排他性包括，使得包括元素列表的工艺、方法、物件、或装置不仅包括那些元素，而且可以包括没有明确列出 的或为此类工艺、方法、物件、或装置所固有的其它元素。在"包括……" 之前的元素在没有更多限制的情况下不排除包括该元素的工艺、方法、 物件、或装置中其它相同元素的存在。术语M言号与干扰加噪声比(SINR)，、'载波与干扰加噪声比(CINR)'和'信噪比(SNR)， 被用作同义词。本专利技术描述了一种用于在通信单元处为包括多个子载波的至少一 部分载波信道选择调制和编码方案(MCS)的方法和系统。该方法包 括获得第一函数的特征(或模型)参数集合，该第一函数表示载波信 道的有效信号干扰噪声比(SINR)随校准参数(")的变化。该特征 参数集合是基于载波信道的预定和测量特征中的至少一个。该方法包 括获得对于参考校准参数值的有效SINR(SINReff)。该方法进一步包括 基于第二函数，将对于参考校准参数值的有效SINR转换成对于不同于 参考校准参数值的校准参数值的转换的有效SINR。第二函数等效于在 对数域中观察时第一函数的二维变换式。此外，该方法包括至少基于 该转换的有效SINR从载波信道的至少一个部分的预定MCS集合中选 择MCS。本专利技术还描述了用于在通信单元处为包括多个子载波的至少一部 分载波信道选择调制和编码方案(MCS)的方法和系统的其它实施例。 该方法包括获得第一函数的特征(或模型)参数集合，该第一函数表示载波信道的有效信号干扰噪声比(SINR)随校准参数(")的变化。 该特征参数集合是基于载波信道的预定和测量特征中的至少一个。该方法包括获得带平均SINR (SINRband)。该SINRband表示载波信道内 的多个子载波的SINR值的平均值。该方法包括基于至少带平均SINR 和特征参数的第三函数将带平均SINR转换成特殊校准参数值的转换 的有效SINR。此外，该方法还包括至少基于转换的有效SINR从至少 一部分载波信道的预定MCS集合选择MCS。本专利技术还描述了用于辅助至少一部分载波信道的调制和编码方案 (MCS)选择的方法，该载波信道包括多个子载波。该方法包括确定 第一函数的特征参数集合，该第一函数表示载波信道的有效SINR随校 准参数的变化。该特征参数集合是基于在不同时刻的载波信道的多个 测量来计算。该方法包括将该特征参数集合发射到第二通信单元。该 方法进一步包括将参考校准参数值的有效SINR和带平均SINR中的至 少一个发射到第二通信单元以辅助第二通信单元的MCS选择。图1示出了其中可以实践本专利技术的各种实施例的示例性环境。该 环境包括多载波系统中的通信单元102、 104、 106、和108。对于本领 域的技术人员将显而易见的是所述通信单元可以是基站(BS)与用户 站(SSs)的组合。为了本描述起见，通信单元102是BS，通信单元 104、 106和108是SSs。多载波系统的示例包括正交频分复用(OFDM) 系统和正交频分多址(OFDMA)系统。多载波系统具有构成载波信道 的多个子载波，允许BS 102和SSs 104、 106和108之间的数据传输。 子载波用来携带数据符号和任选地临时导频符号以支持相干信道估 计、SINR估计、以及数据的相干检测。虽然出于示例的目的，示出的 环境仅包括三个SSs 104、 106、和108及一个BS 102，但对本领域的 技术人员来说显而易见的是可以用一个或多个SSs和一个或多个BSs 来实践本专利技术。此外，对本领域的技术人员来说显而易见的是可以用 不一定是BS或SS的通信单元来实践本专利技术，诸如执行对等或点对点 通信的通信单元等等。为了通过载波信道在BS 102与例如SS 104的SS之间发射数据， 需要为用于数据传输的载波信道内的子载波选择MCS。 MCS的示例性 值可以是以K速率编码的QPSK、未编码64 QAM和以％速率编码的 16-QAM。多载波系统的MCS取决于载波信道的有效信号干扰噪声比 (SINReff)，其又取决于载波信道的子载波的单个SINR。如此处所使 用的术语SINR意欲包括任何各种已知的信号品质指标，诸如已经说明 的信号噪声加干扰比或类似的诸如信噪比、信号失真比本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在通信单元处为包括多个子载波的至少一部分载波信道选择调制和编码方案（ＭＣＳ）的方法，该方法包括：　获得第一函数的特征参数集合，所述第一函数表示所述载波信道的有效信号噪声加干扰比（ＳＩＮＲ）随校准参数的变化，其中，所述特征参数集 合是基于所述载波信道的预定条件和测量条件中的至少一个；　获得参考校准参数值的有效ＳＩＮＲ；　基于第二函数，将所述参考校准参数值的所述有效ＳＩＮＲ转换成不同于所述参考校准参数值的校准参数值的转换的有效ＳＩＮＲ，其中，所述第二函数是 在对数域中观察时所述第一函数的二维变换式；以及　至少基于所述转换的有效ＳＩＮＲ，从至少一部分所述载波信道的预定ＭＣＳ集合中选择ＭＣＳ。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：凯文L鲍姆，宇菲W布兰肯希，布赖恩K克拉松，菲利普J萨尔托里，
申请(专利权)人：摩托罗拉公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]