【技术实现步骤摘要】
用于起动发动机的系统、方法、电力输送系统
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请涉及并要求于2020年12月31日提交的申请号为63/133,103的美国临时申请的优先权,该申请的全部内容通过引用并入本申请。
[0003]本申请的主题描述了涉及内燃发动机起动操作的实施例,特别涉及用于起动车辆发动机的系统、方法、电力输送系统。
技术介绍
[0004]在一些车辆中,例如传统的柴油电力机车,内燃发动机用于机械驱动同步发电机,所述同步发电机向多个交流(Alternating Current,AC)牵引电机提供电流,所述牵引电机的转子通过减速齿轮传动耦合到车辆的各个车轴轮对,用于在路线上推进车辆。发电机通常包括主三相牵引交流发电机,其转子机械耦合到发动机的输出轴。当励磁电流被提供给旋转转子上的磁场绕组时,交流发电机定子上的三相电枢绕组中会产生交流电压。这些电压经过整流,产生幅度可控的直流(Direct Current,DC)电压,然后施加到一个或多个脉宽调制(Pulse Width Modulation,P ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起动发动机的系统,包括:二次储能系统SESS,被配置为设置在车辆上,并且经由开关器件导电连接至所述车辆的一次电池和起动设备;以及控制系统,被配置为在起动操作期间控制所述开关器件闭合导电路径,以从所述SESS释放电流为所述起动设备供电从而旋转发动机轴,以及在所述起动操作完成后控制所述开关器件断开所述导电路径并防止从所述SESS释放电流。2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制系统被配置为:控制所述开关器件将所述SESS保持在电隔离状态,除了响应于用户输入器件的致动在所述起动操作期间、所述SESS的充电操作期间、以及从所述SESS接收电力之后的指定时间段内。3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述起动系统还包括所述起动设备,所述起动设备为所述车辆上的交流发电机,以及在所述起动操作期间,电流从所述SESS提供给所述交流发电机。4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述起动系统还包括所述起动设备,所述起动设备是在所述起动操作期间由压缩空气供电以旋转所述发动机轴的空气起动马达。5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述一次电池和所述SESS并联电连接。6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述一次电池和所述SESS串联电连接。7.根据权利要求1所述的起动系统,其中,所述控制系统被配置为:在所述起动操作期间,控制所述开关器件将所述一次电池与所述SESS电连接断开并防止所述一次电池为所述起动设备供电。8.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制系统被配置为:在所述起动操作期间,控制所述开关器件闭合第二导电路径以使所述一次电池与所述SESS同时为所述起动设备供电。9.根据权利要求1所述的系统,其中,所述起动系统还包括用户输入器件,所述用户输入器件机电连接至所述开关器件中的第一开关器件和第二开关器件,所述用户输入器件的手动致动控制所述第一开关器件将所述SESS连接到所述控制系统以为所述控制系统供电,并控制所述第二开关器件将所述一次电池与所述控制系统断开连接。10.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制系统还包括一个或多个传感器,所述一个或多个传感器被配置为监测所述一次电池的电压;并且所述控制系统被配置为:响应于基于由所述一个或多个传感器产生的传感器信号,确定所述一次电池的电压低于指定阈值和/或所述一次电池的电压在上一次起动操作期间出现过度下降,控制所述开关器件闭合所述导电路径以使所述SESS对所述起动设备供电。11.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制系统被配置为:响应于确定所述SESS比所述一次电池具有更多的电能量可用来为所述起动设备供电,控制所述开关器件闭合所述导电路径以使所述SESS对所述起动设备供电。12.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制系统被配置为:监测充电操作的持续时间,所述充电操作涉及从所述一次电池沿充电电路到所述SESS
的电流释放;且响应于所述持续时间超过指定时间限制,控制所述开关器件断开所述充电...
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