一种无级变速器制造技术

本实用新型专利技术提供一种无级变速器，涉及无极变速领域，包括两个变速器和皮带，两个变速器通过皮带传动连接，所述变速器包括若干组肋板、环片一、环片二、连杆和两个轴承、两根转轴、至少一个驱动组件，所述肋板的两端通过连杆铰接在两个轴承的外圈上，若干肋板绕轴承中心等角度分布，两根转轴连接两个轴承的内圈，所述转轴连接驱动组件，所述驱动组件能够带动转轴轴向移动，所述环片一与环片二滑动式伸缩连接，所述环片一、环片二外侧的一端分别连接相邻的两个肋板，所述皮带套在环片一、环片二外。变速时，通过弧形的环片一与环片二相互伸缩，环片一与环片二之间的衔接较为顺滑，在变速时与皮带传动时不易出现异响，且皮带的受压较小，不易损坏。不易损坏。不易损坏。

A continuously variable transmission

【技术实现步骤摘要】
一种无级变速器


[0001]本技术涉及无极变速
，具体为一种无级变速器。

技术介绍

[0002]目前机械加工设备中的机床一般是电机经齿轮变速结构带动主轴旋转，用在变速机构中变换齿轮的方法改变机床主轴转速。变换速度比较麻烦。特别是在机床工作时，不能变速。
[0003]目前无级变速主要采用锥形轮式无级变速，由于链带是靠两个锥形轮的挤压摩擦使主被动轮的传动半径发生改变的，所以链带既要受传动拉力，还要受到侧向挤压力，容易损坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种无级变速器，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种无级变速器，包括两个变速器和皮带，两个变速器通过皮带传动连接，所述变速器包括若干组肋板、环片一、环片二、连杆和两个轴承、两根转轴、至少一个驱动组件，所述肋板的两端通过连杆铰接在两个轴承的外圈上，若干肋板绕轴承中心等角度分布，两根转轴连接两个轴承的内圈，所述转轴连接驱动组件，所述驱动组件能够带动转轴轴向移动，所述环片一与环片二滑动式伸缩连接，所述环片一、环片二外侧的一端分别连接相邻的两个肋板，所述皮带套在环片一、环片二外。
[0008]优选的，所述环片一与环片二上下嵌入式滑动适配，所述环片二嵌在环片一的底部。
[0009]优选的，所述环片一与环片二均为弧形状，若干组环片一、环片二围成圆形筒状。
[0010]优选的，两根所述转轴分别连接驱动组件和固定件。
[0011]优选的，所述驱动组件包括电机、丝杠、螺母套，所述螺母套的一端与转轴相连，另一端与丝杠螺纹连接，所述丝杠连接电机的输出端。
[0012]优选的，所述固定件包括固定套和固定座，所述固定套的两端分别连接转轴和固定座。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种无级变速器。具备以下有益效果：
[0015]1、该无级变速器，变速时，通过弧形的环片一与环片二相互伸缩，环片一与环片二之间的衔接较为顺滑，在变速时与皮带传动时不易出现异响，且皮带的受压较小，不易损坏。
附图说明
[0016]图1为本技术的变速器轴测图；
[0017]图2为本技术的变速器侧视图；
[0018]图3为本技术的俯视图。
[0019]图中：1肋板、2环片一、3环片二、4连杆、5轴承、6转轴、7螺母套、8丝杠、9电机、10固定套、11固定座、12皮带。
具体实施方式
[0020]本技术实施例提供一种无级变速器，如图1
‑
3所示，包括两个变速器和皮带12，两个变速器通过皮带12传动连接，变速器包括若干组肋板1、环片一2、环片二3、连杆4和两个轴承5、两根转轴6、至少一个驱动组件。
[0021]肋板1的两端通过连杆4铰接在两个轴承5的外圈上，若干肋板1绕轴承5中心等角度分布，若干肋板1环绕成一个筒状。
[0022]两根转轴6连接两个轴承5的内圈，当转轴6轴向带动轴承5移动时，不影响轴承外圈上的肋板1转动。
[0023]环片一2与环片二3滑动式伸缩连接，环片一2、环片二3外侧的一端分别连接相邻的两个肋板1，皮带12套在环片一2、环片二3外。环片一2与环片二3上下嵌入式滑动适配，环片二3嵌在环片一2的底部。
[0024]环片一2与环片二3上下嵌入式的设置能够使两者之间的衔接处较为顺滑，凹凸感不明显，皮带12传动时不易出现异响。
[0025]如图2所示，环片一2与环片二3均为弧形状，若干组环片一2、环片二3围成圆形筒状。
[0026]两根转轴6分别连接驱动组件和固定件。
[0027]驱动组件能够带动转轴6轴向移动，驱动组件包括电机9、丝杠8、螺母套7，螺母套7的一端与转轴6相连，另一端与丝杠8螺纹连接，丝杠8连接电机9的输出端。
[0028]如图3所示，驱动组件工作时，电机9带动丝杠8带动，丝杠8旋转使得螺母套7轴向移动，螺母套7向内挤压转轴6，两根转轴6的间距逐渐变小，轴承5挤压连杆4向外转动，使若干肋板1的筒状直径变大，肋板1拉伸环片一2与环片二3，从而使变速器的直径变大，实现变速。
[0029]固定件包括固定套10和固定座11，固定套10的两端分别连接转轴6和固定座11。
[0030]固定件也可以电机，电机驱动轴并与相对应的轴承外圈直接连接，用于驱动变速器转动。
[0031]变速时，通过弧形的环片一2与环片二3相互伸缩，环片一2与环片二3之间的衔接较为顺滑，在变速时与皮带12传动时不易出现异响，且皮带12的受压较小，不易损坏。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无级变速器，包括两个变速器和皮带(12)，两个变速器通过皮带(12)传动连接，其特征在于：所述变速器包括若干组肋板(1)、环片一(2)、环片二(3)、连杆(4)和两个轴承(5)、两根转轴(6)、至少一个驱动组件，所述肋板(1)的两端通过连杆(4)铰接在两个轴承(5)的外圈上，若干肋板(1)绕轴承(5)中心等角度分布，两根转轴(6)连接两个轴承(5)的内圈，所述转轴(6)连接驱动组件，所述驱动组件能够带动转轴(6)轴向移动，所述环片一(2)与环片二(3)滑动式伸缩连接，所述环片一(2)、环片二(3)外侧的一端分别连接相邻的两个肋板(1)，所述皮带(12)套在环片一(2)、环片二(3)外。2.根据权利要求1所述的一种无级变速器，其特征在于：所述环片一(2)与环片二(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：周灿杰，何桂霞，
申请(专利权)人：浙江工业大学之江学院，
类型：新型
国别省市：