一种高承载轻量化新能源汽车车架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高承载轻量化新能源汽车车架，包括：承载纵板，位于车架本体左右侧，所述承载纵板上端焊接有衔接块；支撑板，位于承载纵板上端，所述支撑板侧面设置有支撑柱头；限位底板，位于车架本体内侧下端，所述限位底板上端左右侧固定有限位块；圆弧承载块，位于限位底板上端，所述圆弧承载块下端表面固定有限位柱。本实用新型专利技术解决了现有的轻量化的车架承载力度是一定的，受到车体传来的震动时，轻量化的车架需要长时间使用较大的承载力进行承载，导致车架使用寿命降低，缺乏具有高承载轻量化的新能源汽车车架的问题。载轻量化的新能源汽车车架的问题。载轻量化的新能源汽车车架的问题。

A high load-bearing lightweight new energy vehicle frame

【技术实现步骤摘要】
一种高承载轻量化新能源汽车车架


[0001]本技术涉及汽车车架领域，具体涉及一种高承载轻量化新能源汽车车架。

技术介绍

[0002]车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上，新能源汽车使用的车架轻量化的车架来支撑新型车载动力装置，但现有的轻量化的车架承载力度是一定的，受到车体传来的震动时，轻量化的车架需要长时间使用较大的承载力进行承载，导致车架使用寿命降低，缺乏具有高承载轻量化的新能源汽车车架的问题。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种高承载轻量化新能源汽车车架，以解决在现有的轻量化的车架承载力度是一定的，受到车体传来的震动时，轻量化的车架需要长时间使用较大的承载力进行承载，导致车架使用寿命降低，缺乏具有高承载轻量化的新能源汽车车架的问题。
[0004]为实现上述目的，提供一种高承载轻量化新能源汽车车架，包括：
[0005]承载纵板，位于车架本体左右侧，所述承载纵板上端焊接有衔接块；
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高承载轻量化新能源汽车车架，其特征在于，包括：承载纵板（3），位于车架本体（1）左右侧，所述承载纵板（3）上端焊接有衔接块（42）；支撑板（4），位于承载纵板（3）上端，所述支撑板（4）侧面设置有支撑柱头（31）；限位底板（5），位于车架本体（1）内侧下端，所述限位底板（5）上端左右侧固定有限位块（13）；圆弧承载块（6），位于限位底板（5）上端，所述圆弧承载块（6）下端表面固定有限位柱（62）。2.根据权利要求1所述的一种高承载轻量化新能源汽车车架，其特征在于，所述车架本体（1）由纵梁（11）和横梁（12）所构成，所述衔接块（42）通过紧固螺柱（41）与纵梁（11）相固定，所述限位块（13）通过紧固螺柱（41）与横梁（12）上表面相固定。3.根据权利要求2所述的一种高承载轻量化新能源汽车车架，其特征在于，所述限位块（13）表面设置有螺纹孔（14）；且与紧固螺柱（41）相对应，所述横梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫向东，蔡红梅，闫海，梁浩，
申请(专利权)人：海美新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：