用于车辆的杯托组件和车辆制造技术

本申请公开了一种用于车辆的杯托组件和车辆，所述杯托组件包括：杯托本体，所述本体内设置有容纳空间，所述容纳空间的上端敞开以形成敞开口；翻板，所述翻板为多个，且相邻的两个所述翻板彼此正对的侧边上设置有用于夹持杯体的第一夹板，每个所述翻板具有位于所述敞开口且适于将物体夹持的夹持位置和远离所述敞开口以打开所述敞开口的收纳位置。根据本申请的杯托组件可以使得杯体的存放更加稳定，杯托内的容纳空间的可用性更强。内的容纳空间的可用性更强。内的容纳空间的可用性更强。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的杯托组件和车辆


[0001]本申请涉及车辆
，尤其是涉及一种用于车辆的杯托组件和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，车辆大多采用卡爪式、夹片式以及翻板式结构。然而采用卡爪式的结构，卡爪或者凸起占用杯托内部空间，空间利用率低；采用夹片式结构，杯托夹片只设置一侧，放入杯子后水杯受力不均，水杯平稳性差，且挡板拆卸后，挡板安装结构外漏，影响美观，挡板需要寻找另外的储物空间安置，不能同时实现大空间储物功能及夹持功能；采用翻板式结构，翻板单方向夹持，杯子稳定性差，只能实现大空间储物功能及杯托夹持功能两种功能切换，功能比较少。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的杯托组件，该杯托组件可以使得杯体的存放更加稳定，杯托内的容纳空间的可用性更强。
[0004]根据本申请的用于车辆的杯托组件，包括：杯托本体，所述本体内设置有容纳空间，所述容纳空间的上端敞开以形成敞开口；翻板，所述翻板为多个，且相邻的两个所述翻板彼此正对的侧边上设置有用于夹持杯体的第一夹板，每个所述翻板具有位于所述敞开口且适于将物体夹持的夹持位置和远离所述敞开口以打开所述敞开口的收纳位置。
[0005]根据本申请的用于车辆的杯托组件，多个翻板可以使得杯体能够更稳定地设置在两个翻板的第一夹板之间，杯体的存放更加稳定，同时在不需要存放杯体且需要存放其他物品的，可以将翻板置于收纳位置，此时物品可以从敞开口进入到容纳空间中，而不会被翻板阻挡。/>[0006]根据本申请的一些实施例，每个所述翻板可转动地设置在所述杯托本体上以在所述夹持位置和所述收纳位置之间切换。
[0007]根据本申请的一些实施例，所述杯托本体内还设置有在所述翻板处于收纳位置时收纳所述翻板的收纳槽。
[0008]根据本申请的一些实施例，所述杯托本体上设置有转轴，所述翻板可转动地设置在所述转轴上。
[0009]根据本申请的一些实施例，所述翻板构造为在所述夹持位置时可滑动地设置在所述杯托本体上。
[0010]根据本申请的一些实施例，所述翻板与所述转轴之间设置有将所述翻板的位置保持的锁紧机构以及将所述锁紧机构解锁的解锁机构。
[0011]根据本申请的一些实施例，所述锁紧机构构造为弹簧，所述弹簧设置在所述翻板上且常套紧在所述转轴上，所述解锁机构适于向所述弹簧施加力以使所述弹簧松开所述转轴。
[0012]根据本申请的一些实施例，所述解锁机构包括：解锁块，所述解锁块的下端设置有楔形凸起，所述解锁块的上端与所述弹簧的两端中的至少一个正对；解锁按钮，所述解锁按钮与所述楔形凸起配合以在所述解锁按钮移动时驱动所述解锁块与所述弹簧配合。
[0013]根据本申请的一些实施例，所述翻板的自由端设置有限位槽，所述杯托本体上设置有可选择地与所述限位槽配合的限位凸起。
[0014]根据本申请的一些实施例，所述限位凸起通过扭簧可转动地设置在所述杯托本体上。
[0015]据本申请的一些实施例，所述翻板包括：翻板本体以及可活动地设置在所述翻板本体上的活动杆，所述翻板本体和所述活动杆的同侧一端限定出所述限位槽。
[0016]根据本申请的一些实施例，多个所述翻板中位于端部的翻板上还设置有第二夹板，所述第二夹板与所述容纳空间的内壁面之间限定出手机容纳槽。
[0017]根据本申请的车辆包括上述的杯托组件，由于根据本申请的车辆设置有上述的杯托组件，因此该车辆可以更加充分利用杯托内的容纳空间，杯托内的容纳空间的可用性更强，大大提升了杯托的使用效率。
[0018]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0019]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是根据本申请实施例的杯托组件一个实施例的示意图；
[0021]图2是根据本申请实施例的杯托组件的另一个实施例的示意图；
[0022]图3是根据本申请实施例的杯托组件的再一个实施例的示意图；
[0023]图4是根据本申请实施例的杯托组件的局部示意图；
[0024]图5是根据本申请实施例的杯托组件的一个方向的剖视图；
[0025]图6是根据本申请实施例的杯托组件的另一个方向的剖视图；
[0026]图7是根据本申请实施例的翻板一个实施例的示意图；
[0027]图8是根据本申请实施例的翻板另一个实施例的示意图；
[0028]图9是根据本申请实施例的翻板再一个实施例的示意图。
[0029]附图标记：杯托组件100，杯托本体110，转轴111，限位凸起112，容纳空间101，敞开口102，手机容纳槽103，限位槽104，翻板120，第一夹板121，第二夹板122，翻板本体123，活动杆124，弹簧130，解锁块141，解锁按钮142。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0031]下面参考图1
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图9描述根据本申请实施例的用于车辆的杯托组件100进行详细描述。
[0032]根据本申请的用于车辆的杯托组件100可以包括：杯托本体110以及翻板120。
[0033]其中，杯托本体110内设置有容纳空间101，容纳空间101的上端敞开以形成敞开口102，翻板120为多个，相邻的两个翻板120彼此正对的侧边上设置有用于夹持杯体的第一夹板121，相邻的两个第一夹板121可以将杯体夹持住，第一夹板121可以相对于所述翻板120可转动，由此可以适于夹持不同尺寸的杯体。
[0034]每个翻板120具有位于敞开口且适于将物体(例如，杯体或手机等)夹持的夹持位置和远离敞开口以打开敞开口的收纳位置，在翻板120远离敞开口后，敞开口敞开，不再受到翻板120遮挡，因此物体可以轻松地进入到容纳空间101内，也就是说，当翻板120处于夹持位置时，杯体其他物体可以被翻板120夹持住，当然杯体的一部分可以进入到容纳空间101中；当翻板120处于收纳位置时，容纳空间101可以不用于容纳杯体，而是可以存储一些其他大尺寸的物品，从而更好地对物品进行收纳。
[0035]可以理解的是，在翻板120处于夹持位置时，翻板120处于水平位置且邻近或正好位于敞开口102，在翻板120处于收纳位置时，翻板120可以处于竖直位置且收容在容纳空间101内，由此翻板120不会设置在敞开口102处，进而不会影响物体从敞开口102进入到容纳空间101。
[0036]根据本申请的用于车辆的杯托组件100，多个翻板120可以使得杯体能够更稳定地设置在两个翻板120的第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的杯托组件，其特征在于，包括：杯托本体，所述本体内设置有容纳空间，所述容纳空间的上端敞开以形成敞开口；翻板，所述翻板为多个，且相邻的两个所述翻板彼此正对的侧边上设置有用于夹持杯体的第一夹板，每个所述翻板具有位于所述敞开口且适于将物体夹持的夹持位置和远离所述敞开口以打开所述敞开口的收纳位置。2.根据权利要求1所述的用于车辆的杯托组件，其特征在于，每个所述翻板可转动地设置在所述杯托本体上以在所述夹持位置和所述收纳位置之间切换。3.根据权利要求2所述的用于车辆的杯托组件，其特征在于，所述杯托本体内还设置有在所述翻板处于收纳位置时收纳所述翻板的收纳槽。4.根据权利要求2所述的用于车辆的杯托组件，其特征在于，所述杯托本体上设置有转轴，所述翻板可转动地设置在所述转轴上。5.根据权利要求1所述的用于车辆的杯托组件，其特征在于，所述翻板构造为在所述夹持位置时可滑动地设置在所述杯托本体上。6.根据权利要求4所述的用于车辆的杯托组件，其特征在于，所述翻板与所述转轴之间设置有将所述翻板的位置保持的锁紧机构以及将所述锁紧机构解锁的解锁机构。7.根据权利要求6所述的用于车辆的杯托组件，其特征在于，所述锁紧机构构造为弹簧，所述弹簧设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，王情，宫亚洲，车骞，刘踔，刘宝，王瑞婷，张小花，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：