【技术实现步骤摘要】
驾驶员状态监测方法、装置、电子设备和可读存储介质
[0001]本申请属于电子
,具体涉及一种驾驶员状态监测方法、装置、电子设备和可读存储介质。
技术介绍
[0002]随着车载电子技术的发展,车载摄像头已经成为车辆的标准配件。通过车载摄像头可以获取用户的驾驶员图像,通过驾驶员图像可以检测用户的面部表情、手势和眼部状态等,以根据检测结果与用户进行交互。进一步的,在用户驾驶员过程中,根据用户的眼部状态可以确定用户的驾驶员状态,输出与眼部状态对应的提示信息,可以避免用户疲劳驾驶员,出现安全事故。
[0003]现有技术中,为了避免由于车辆内部环境光线较暗,无法采集到清晰的驾驶员图像,需要同时采集可见光和红外光,得到包括彩色通道信号和红外通道信号的驾驶员图像,以通过包括彩色通道信号和红外通道信号的驾驶员图像对用户的面部表情、手势和眼部状态等进行检测。但是,用户在驾驶员过程中,经常会佩戴变色眼镜、太阳眼镜等,导致眼部区域存在红外光遮挡,导致对眼部状态的检测失效,检出率低或无法检测,使得产品失效。
[0004]申请内容 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶员状态监测方法,其特征在于,包括:获取初始驾驶员图像;所述初始驾驶员图像包括彩色通道信号和红外通道信号;若存在针对本次初始驾驶员图像的调节指令,则调节所述彩色通道信号的权重,得到目标驾驶员图像;所述调节指令根据上次获取到的目标驾驶员图像中眼部区域的亮度与设定条件的差异来确定;在所述目标驾驶员图像中眼部区域的亮度符合所述设定条件的情况下,通过所述目标驾驶员图像中的彩色通道信号和所述红外通道信号,确定所述目标驾驶员图像中的眼部状态;输出与所述眼部状态对应的提示信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若存在针对本次初始驾驶员图像的调节指令,则调节所述彩色通道信号的权重,得到目标驾驶员图像,包括:若存在针对本次初始驾驶员图像的降低指令,则降低所述彩色通道信号的权重,得到所述目标驾驶员图像;若存在针对本次初始驾驶员图像的提高指令,则提高所述彩色通道信号的权重,得到所述目标驾驶员图像。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:在所述目标驾驶员图像中眼部区域的亮度小于预设亮度阈值的情况下,生成针对下次获取到的初始驾驶员图像的降低指令。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:在所述目标驾驶员图像中眼部区域的亮度大于预设亮度阈值、且所述眼部区域的亮度与所述预设亮度阈值之间的差值不低于预设差值的情况下,生成针对下次获取到的初始驾驶员图像的提高指令。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述若存在针对本次初始驾驶员图像的调节指令,则调节所述彩色通道信号的权重,得到目标驾驶员图像之前,还包括:确定图像处理模式为红外模式。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在所述若存在针对本次初始驾驶员图像的调节指令,则调节所述彩色通道信号的权重,得到目标驾驶员图像之前,还包括:若确定所述图像处理模式为彩色模式,则输出包括所述彩色通道信号的彩色图像。7.一种驾驶员状态监测装置,其特征在于,包括:获取模块,用于获取初始驾驶员图像;所述初始驾驶员图像包括彩色通道信号和红外通道信号;调节模块,用于若存在针对本次初...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱欣周,刘国宁,郑茂铃,
申请(专利权)人:比亚迪半导体股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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