一种城乡道路规划用测绘装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及道路规划技术领域，且公开了一种城乡道路规划用测绘装置，包括测距轮、位于测距轮外侧的安装架、位于测距轮内的转轴和位于测距轮一侧的计数器，所述安装架一侧设置有安装壳体，本发明专利技术通过在转轴一端的第一齿轮一侧设置第二齿轮，在第二齿轮的中心轴上固定连接转盘，转盘上的凹槽在运动过程中与螺旋管和连接管连通，在测距轮行走的过程中，可同时传送称重球，避免计数器出现损坏无法进行计数；通过在测距轮外侧设置计数标记，在计数器一侧的连接轴上转动连接与计数标记对应的箭头转杆，在连接轴外侧固定套设刻度盘，若测量的最后一圈不为整数圈，可进行精确测量。可进行精确测量。可进行精确测量。

【技术实现步骤摘要】
一种城乡道路规划用测绘装置


[0001]本专利技术涉及道路规划
，具体为一种城乡道路规划用测绘装置。

技术介绍

[0002]道路网规划是指在交通规划基础上，对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较、投资效益和实现期限的测算等的系统规划工作。
[0003]现有的用于道路规划的测距轮在使用过程中，若旁边用于计数的计数器出现损坏，需要工作人员更换测距轮，重新测量耽误时间。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种城乡道路规划用测绘装置，解决了现有的测距轮在行走的过程中，若计数器出现损坏无法进行计数的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种城乡道路规划用测绘装置，包括测距轮、位于测距轮外侧的安装架、位于测距轮内的转轴和位于测距轮一侧的计数器，所述安装架一侧设置有安装壳体，所述转轴一端位于安装壳体内，并与安装壳体转动连接，所述安装壳体内壁固定连接有固定壳体，所述安装壳体内设置有转动机构，所述转动机构包括螺旋管、位于螺旋管一端的转盘和固定套设在转轴外侧的第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城乡道路规划用测绘装置，包括测距轮（1）、位于测距轮（1）外侧的安装架（9）、位于测距轮（1）内的转轴（12）和位于测距轮（1）一侧的计数器（10），其特征在于：所述安装架（9）一侧设置有安装壳体（8），所述转轴（12）一端位于安装壳体（8）内，并与安装壳体（8）转动连接，所述安装壳体（8）内壁固定连接有固定壳体（15），所述安装壳体（8）内设置有转动机构（2），所述转动机构（2）包括螺旋管（204）、位于螺旋管（204）一端的转盘（205）和固定套设在转轴（12）外侧的第一齿轮（202），所述转盘（205）嵌设在固定壳体（15）内，并与固定壳体（15）转动连接，所述转盘（205）外侧开设有凹槽（201），所述螺旋管（204）一端位于固定壳体（15）内，并与凹槽（201）连通；所述安装壳体（8）上端设置有连接机构（7），所述连接机构（7）包括与安装壳体（8）固定连接的连接壳体（701），所述螺旋管（204）与连接壳体（701）连通，所述连接壳体（701）内开设有安装槽（705），所述安装槽（705）内设置有搅拌机构（704），所述搅拌机构（704）包括位于安装槽（705）内的转环（7041）和与安装壳体（8）侧壁转动连接的第一锥齿轮（7044），所述第一锥齿轮（7044）和第一齿轮（202）啮合；所述安装壳体（8）下端设置有储存机构（4），所述储存机构（4）包括与安装壳体（8）固定连接的储存壳体（401）和与储存壳体（401）连通的连接管（404），所述连接管（404）上端位于固定壳体（15）内，并与转盘（205）滑动连接，所述连接管（404）与凹槽（201）连通，所述安装壳体（8）内设置有限位机构（3），所述限位机构（3）包括与安装壳体（8）滑动连接的两个滑块（303），所述滑块（303）一侧固定连接有与转轴（12）位置匹配的弧形卡板（301），两个所述弧形卡板（301）之间螺纹连接有螺纹杆（302）；所述安装壳体（8）内还设置有动力机构（5），所述动力机构（5）包括与螺纹杆（302）一端固定连接的第三锥齿轮（503）和贯穿安装架（9）的拉绳（505），所述拉绳（505）一端固定连接有推块（502），所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宣峰，韩伦，宋艳，李彬，段升伟，
申请(专利权)人：山东建筑大学设计集团有限公司潍坊市规划设计研究院，
类型：发明
国别省市：