燃料电池膜加湿器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃料电池膜加湿器，其无需额外的设备也能够直接设置于车辆结构，从而能够提高组装便利性，本实用新型专利技术的实施例的燃料电池膜加湿器包括：加湿模块，用于进行第一流体与第二流体之间的水分交换，包括中壳、第二流体流入口、第二流体排出口以及至少一个盒，其中，所述第二流体流入口使所述第二流体和所述第一流体中的任一者流入所述中壳，所述第二流体排出口将所述第二流体和所述第一流体中的任一者向外部排出，所述盒配置于所述中壳内；盖，形成于所述加湿模块的两端；以及支座，形成于所述加湿模块和所述盖中的至少任一者，用于将所述加湿模块安装于车辆结构。用于将所述加湿模块安装于车辆结构。用于将所述加湿模块安装于车辆结构。

Fuel cell membrane humidifier

【技术实现步骤摘要】
燃料电池膜加湿器


[0001]本技术涉及一种燃料电池膜加湿器，具体涉及无需额外的设备也能够直接设置于车辆结构从而能够提高组装便利性的燃料电池膜加湿器。

技术介绍

[0002]燃料电池是通过使氢气和氧气结合进行发电的发电型电池。不同于干电池或蓄电池等普通的化学电池，燃料电池只要被提供氢气和氧气，就能够持续地发电，并且没有热损失，因此，效率比内燃机高约两倍，有这样的优点。
[0003]另外，因为将氢气和氧气结合产生的化学能直接转换为电能，所以公害物质排放少。因此，燃料电池不仅环保，而且还能够减少能源消费的增加所导致的对于资源枯竭的担忧。
[0004]这种燃料电池可根据所使用的电解质的种类大致分为高分子电解质型燃料电池(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell：PEMFC)、磷酸型燃料电池(Phosphoric Acid Fuel Cell：PAFC)、熔融碳酸盐型燃料电池(Molten Carbonate Fuel Cell：MCFC)、固态氧化物型燃料电池(Solid Oxide Fuel Ce本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池膜加湿器，其特征在于，包括：加湿模块，用于进行第一流体与第二流体之间的水分交换，包括中壳、第二流体流入口、第二流体排出口以及至少一个盒，其中，所述第二流体流入口使所述第二流体和所述第一流体中的任一者流入所述中壳，所述第二流体排出口将所述第二流体和所述第一流体中的任一者向外部排出，所述盒配置于所述中壳内；盖，形成于所述加湿模块的两端；以及支座，形成于所述加湿模块和所述盖中的至少任一者，用于将所述加湿模块安装于车辆结构。2.根据权利要求1所述的燃料电池膜加湿器，其特征在于，所述支座形成于所述中壳的侧面、上表面、下表面中的至少任一者。3.根据权利要求1所述的燃料电池膜加湿器，其特征在于，所述支座形成于所述盖的侧面、上表面、下表面中的至少任一者。4.根据权利要求1所述的燃料电池膜加湿器，其特征在于，所述支座形成有紧固口，所述紧固口用于将所述加湿模块安装于车辆结构。5.根据权利要求1所述的燃料电池膜加湿器，其特征在于，所述中壳包括：隔板，将所述中壳的内部空间分隔为第一空间和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：金度佑，金京柱，安娜贤，
申请(专利权)人：可隆工业株式会社，
类型：新型
国别省市：