【技术实现步骤摘要】
缝合辅助装置
[0001]本技术涉及一种缝合辅助装置。
技术介绍
[0002]混合风扇叶片也可称之为混合结构风扇叶片，由复合材料诸如碳纤维复合材料和金属材料诸如钛合金组成。其中，金属材料和复合材料可以通过胶层的方式连接，但是这种连接方式对胶层的力学性能要求较高，特别是在叶片受冲击时容易发生脱胶、分层等损伤，导致金属材料与复合材料分离。
[0003]目前可以通过缝合的方式解决金属材料和复合材料的连接问题。缝合连接界面强度高，也可以通过选择不同的缝线提高界面强度，选择性更大。通过缝合方式把混合结构风扇叶片中的钛合金和复合材料连接在一起，可组成整个混合结构风扇叶片。
[0004]对于混合风扇叶片而言，复合材料预制体和金属材料在缝合连接时需要考虑不同材料之间的固定。然而，混合风扇叶片存在各种尺寸，也存在各种构型，且型面通常为曲面构造，因而需要提供一种通用性高的缝合辅助装置，可以辅助缝合混合风扇叶片。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种缝合辅助装置，可以辅助缝合不同尺寸、不同构型的混合风扇叶片...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缝合辅助装置，用于辅助缝合混合风扇叶片，所述混合风扇叶片具有待缝合部和非缝合部，还具有厚度方向，其特征在于，所述缝合辅助装置包括：两个支座，每个支座包括中心部和设置于所述中心部外围的外周部，所述两个支座是沿厚度方向间隔设置的第一支座和第二支座；多个支撑杆，每个支撑杆的两端分别与所述两个支座的外周部螺纹连接；和多个顶杆，每个顶杆具有螺杆段和连接在所述螺杆段的一端的杆头；并且所述多个顶杆包括多个第一顶杆和多个第二顶杆，所述多个第一顶杆通过螺杆段与所述第一支座的中心部螺纹连接而分布于所述第一支座的中心部，所述多个第二顶杆通过螺杆段与所述第二支座的中心部螺纹连接而分布于所述第二支座的中心部，所述多个第一顶杆的杆头和所述多个第二顶杆的杆头分别从所述混合风扇叶片在厚度方向上的两侧顶紧所述混合风扇叶片的所述非缝合部，借此露出所述混合风扇叶片的所述待缝合部，以供缝合。2.如权利要求1所述的缝合辅助装置，其特征在于，每个顶杆的杆头的尺寸设置成容许所述杆头通过与所述螺杆段配合的螺孔。3.如权利要求1所述的缝合辅助装置，其特征在于，每个支座是一平板件，所述平板件的中心部设置有多个调节螺孔，用于与所述顶杆的螺杆段配合，并且，所述平板件的外周部设置有多个安装螺孔，用于与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王少辉，刘传欣，倪晓琴，史同承，曹源，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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