一种道路桥梁裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝修补装置，包括车体、搅拌箱、泵机、伸缩软管、移动机构、喷洒机构与推杆，所述车体的上表面固定连接有的搅拌箱，所述车体的上表面且位于搅拌箱的一侧固定连接有泵机，所述泵机的输出端固定连接有伸缩软管，所述车体的上表面且位于泵机的一侧设置有移动机构，所述移动机构的一侧设置有喷洒机构，所述车体的侧表面固定连接有推杆；所述移动机构包括支撑架、丝杆、移动块、电机、导轨、移动架与滑杆，所述车体的上表面且位于泵机的一侧固定连接有支撑架，该道路桥梁裂缝修补装置，避免了工作人员移动车体来带动喷洒机构进行修补作业，减少了工作人员的工作强度，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

A device for repairing cracks in roads and bridges

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝修补装置


[0001]本技术涉及道路桥梁领域，具体为一种道路桥梁裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]路面网裂指的是路面表面产生纵横交错呈网状的较小裂缝。目前沥青路面出现龟裂和网裂病害处治基本采取开挖罩面回填方式，其次是采用沥青灌缝和表面处治，减轻路面结构水损害。
[0003]但是目前的道路桥梁裂缝修补装置在进行时，需要工作人员推至车体移动来进行修补作业，以及修补完成后，工作人员需要再次对裂缝处抹平与碾压操作导致工作人员的工作强度增大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁裂缝修补装置，方便带动喷管进行移动来进行修补作业以及修补完成后可以进碾平与抹平操作。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种道路桥梁裂缝修补装置，包括车体、搅拌箱、泵机、伸缩软管、移动机构、喷洒机构与推杆，所述车体的上表面固定连接有的搅拌箱，所述车体的上表面且位于搅拌箱的一侧固定连接有泵机，所述泵机的输出端固定连接有伸缩软管，所述车体的上表面且位于泵机的一侧设置有移动机构，所述移动机构的一侧设置有喷洒机构，所述车体的侧表面固定连接有推杆；
[0007]所述移动机构包括支撑架、丝杆、移动块、电机、导轨、移动架与滑杆，所述车体的上表面且位于泵机的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内部活动连接有丝杆，所述丝杆的表面活动连接有移动块，所述支撑架的侧壁固定连接有电机，所述车体的侧表面且远离推杆的一侧固定连接有导轨，所述导轨的表面活动连接有移动架，所述移动架的内部固定连接有滑杆。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述导轨的形状设置有L型，所述移动块的形状设置为T型，所述移动块的上表面设置有固定架，所述伸缩软管与固定架固定连接。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述电机的输出端与丝杆的一端固定连接，所述移动块与丝杆通过螺纹连接。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述喷洒机构包括、移动件、固定螺栓、喷管、滚珠、碾平辊与固定环，所述滑杆的表面活动连接有移动件，所述移动件的表面活动连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端固定连接有喷管，所述喷管的一端固定连接有固定环，所述固定环的表面活动连接有碾平辊，所述固定环的表面且位于碾平辊的一侧设置有滚珠。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述伸缩软管的一端与喷管且远离固定环的一端固定连接，所述滚珠的材质采用金属材料制成。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述泵机的输入端延伸至搅拌箱的内部，所述搅
拌箱的表面设置有观察窗口。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1、该道路桥梁裂缝修补装置，通过设置有移动机构，使用该装置时，使用者将车体移动到合适的位置进行修补作业，打开泵机通过搅拌箱将修补材料通过伸缩软管输送至喷洒机构进行修补作业，再将伸缩软管拉动并使移动架在导轨上移动到合适的位置进行使用，期间可以控制电机工作，电机带动丝杆转动，丝杆带动上表面固定的伸缩软管进行移动从而喷水机构随着伸缩软管在滑杆的表面进行移动对裂缝进行修补作业，使用方便操作简单，可以通过使用者控制电机来对裂缝进行修补作业，避免了工作人员移动车体来带动喷洒机构进行修补作业，减少了工作人员的工作强度，提高了工作效率。
[0015]2、该道路桥梁裂缝修补装置，通过设置有喷洒机构，当伸缩软管进行移动时，移动件在滑杆的表面进行移动并且可以通过固定螺栓带动喷管进行旋转到合适的角度来满足不同情况下的修补作业，并且修补时，固定环对裂缝处进行限位并将修补料送至裂缝处，喷管移动时，固定环可以通过滚珠来方便进行移动并减少对地面的摩擦力，修补完成后，可以通过碾平辊跟随喷管移动的过程对裂缝处碾压操作，操作简单使用方便，可以自由调节喷管的角度并且在修补完成后可以自动进行碾压操作，提高了修补的工作效率。
附图说明
[0016]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的另一视角的整体结构图；
[0019]图3为本技术的图2中A的局部放大图；
[0020]图中：1、车体；2、搅拌箱；3、泵机；31、伸缩软管；4、移动机构；5、喷洒机构；6、推杆；41、支撑架；42、丝杆；43、移动块；44、电机；45、导轨；46、移动架；47、滑杆；51、移动件；52、固定螺栓；53、喷管；54、滚珠；55、碾平辊；56、固定环。
具体实施方式
[0021]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
3所示，一种道路桥梁裂缝修补装置，包括车体1、搅拌箱2、泵机3、伸缩软管31、移动机构4、喷洒机构5与推杆6，车体1的上表面固定连接有的搅拌箱2，搅拌箱2的表面设置有观察窗口，方便观察内部的填补料的容量，车体1的上表面且位于搅拌箱2的一侧固定连接有泵机3，泵机3的输入端延伸至搅拌箱2的内部，泵机3的输出端固定连接有伸缩软管31，车体1的上表面且位于泵机3的一侧设置有移动机构4，移动机构4的一侧设置有喷洒机构5，车体1的侧表面固定连接有推杆6；
[0023]移动机构4包括支撑架41、丝杆42、移动块43、电机44、导轨45、移动架46与滑杆47，车体1的上表面且位于泵机3的一侧固定连接有支撑架41，支撑架41的内部活动连接有丝杆42，丝杆42的表面活动连接有移动块43，移动块43的形状设置为T型，且移动块43与丝杆42
通过螺纹连接，移动块43的上表面设置有固定架，伸缩软管31与固定架固定连接，方便带动伸缩软管31进行移动，支撑架41的侧壁固定连接有电机44，方便控制丝杆42进行旋转，电机44的输出端与丝杆42的一端固定连接，车体1的侧表面且远离推杆6的一侧固定连接有导轨45，导轨45的形状设置有L型，用于限位移动架46并带动移动架46上下移动，导轨45的表面活动连接有移动架46，移动架46的内部固定连接有滑杆47，方便移动件51横向移动；
[0024]喷洒机构5包括、移动件51、固定螺栓52、喷管53、滚珠54、碾平辊55与固定环56，滑杆47的表面活动连接有移动件51，移动件51的表面活动连接有固定螺栓52，方便带动喷管53调节角度，固定螺栓52的一端固定连接有喷管53，伸缩软管31的一端与喷管53且远离固定环56的一端固定连接，喷管53的一端固定连接有固定环56，用于在裂缝处进行限位并方便进行抹平操作，固定环56的表面活动连接有碾平辊55，用于对修补完成的裂缝进行碾压，固定环56的表面且位于碾平辊55的一侧设置有滚珠54，滚珠54的材质采用金属材料制成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于，包括车体（1）、搅拌箱（2）、泵机（3）、伸缩软管（31）、移动机构（4）、喷洒机构（5）与推杆（6），所述车体（1）的上表面固定连接有的搅拌箱（2），所述车体（1）的上表面且位于搅拌箱（2）的一侧固定连接有泵机（3），所述泵机（3）的输出端固定连接有伸缩软管（31），所述车体（1）的上表面且位于泵机（3）的一侧设置有移动机构（4），所述移动机构（4）的一侧设置有喷洒机构（5），所述车体（1）的侧表面固定连接有推杆（6）；所述移动机构（4）包括支撑架（41）、丝杆（42）、移动块（43）、电机（44）、导轨（45）、移动架（46）与滑杆（47），所述车体（1）的上表面且位于泵机（3）的一侧固定连接有支撑架（41），所述支撑架（41）的内部活动连接有丝杆（42），所述丝杆（42）的表面活动连接有移动块（43），所述支撑架（41）的侧壁固定连接有电机（44），所述车体（1）的侧表面且远离推杆（6）的一侧固定连接有导轨（45），所述导轨（45）的表面活动连接有移动架（46），所述移动架（46）的内部固定连接有滑杆（47）。2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于，所述导轨（45）的形状设置有L型，所述移动块（43...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱美华，
申请(专利权)人：钱美华，
类型：新型
国别省市：