一种接头组件制造技术

本实用新型专利技术公开一种接头组件，包括接头主体，所述接头主体具有阀腔，所述阀腔具有阀口，所述阀腔内设有第一弹性件和封头，所述第一弹性件与所述封头相作用，所述封头能够在所述阀腔内滑动，常态下，所述封头能够封堵相应所述阀口，所述封头动作以打开相应所述阀口的过程为所述第一弹性件的变形量增加的过程。上述接头组件的接头主体内设有与封头相作用的第一弹性件，在封头打开阀口时，第一弹性件的弹性变形处于增加状态，在作用于封头的外力消失时，第一弹性件能够驱使封头封堵阀口，从而实现自密封，以避免流体的流失。以避免流体的流失。以避免流体的流失。

A connector assembly

【技术实现步骤摘要】
一种接头组件


[0001]本技术涉及接头
，具体涉及一种接头组件。

技术介绍

[0002]换电技术是指当用户的车辆所剩电量不多的情况下，将车辆开到指定的换电站，由工作人员操作机器设备将车辆底部的电池模组拆下，然后更换已经充满电的电池模组。整个过程简单、快速，能够较好地解决电动汽车充电时间过长以及续航差的问题。
[0003]电池模组与整车冷却液回路接头一般采用快接插头或者卡箍连接，拆卸后，电池模组端以及整车端的阀口均无法实现密封，导致冷却液流失，更换完成后需要重新充注，换电的成本以及时长均会增加。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种接头组件，其接头主体内设有与封头相作用的第一弹性件，在封头打开阀口时，第一弹性件的弹性变形处于增加状态，在作用于封头的外力消失时，第一弹性件能够驱使封头封堵阀口，从而实现自密封，以避免流体的流失。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种接头组件，包括接头主体，所述接头主体具有阀腔，所述阀腔具有阀口，所述阀腔内设有第一弹性件和封头，所述第一弹性件与所述封头相作用，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接头组件，其特征在于，包括接头主体(11)，所述接头主体(11)具有阀腔，所述阀腔具有阀口，所述阀腔内设有第一弹性件(12)和封头(13)，所述第一弹性件(12)与所述封头(13)相作用，所述封头(13)能够在所述阀腔内滑动，常态下，所述封头(13)能够封堵所述阀口，所述封头(13)动作以打开所述阀口的过程为所述第一弹性件(12)的变形量增加的过程。2.根据权利要求1所述接头组件，其特征在于，所述阀腔包括小颈腔(11a)和大颈腔(11b)，所述封头(13)包括相连接的本体(131)和架体(132)，所述架体(132)设有若干镂空的孔隙，所述本体(131)与所述小颈腔(11a)滑动密封连接，所述架体(132)与所述大颈腔(11b)滑动连接。3.根据权利要求2所述接头组件，其特征在于，所述接头主体(11)包括可拆卸连接的外壳(111a
‑
1)和筒状盖体(111a
‑
2)，所述筒状盖体(111a
‑
2)形成有所述小颈腔(11a)，所述外壳(111a
‑
1)形成有所述大颈腔(11b)。4.根据权利要求3所述接头组件，其特征在于，所述第一弹性件(12)的一端与所述封头(13)相作用，另一端与所述外壳(111a
‑
1)的内壁相作用；和/或，所述本体(131)的外周壁设有第一环形密封件(131a)；和/或，所述外壳(111a
‑
1)和/或所述筒状盖体(111a
‑
2)的外周壁设有第二环形密封件(111a
‑
3)；和/或，所述外壳(111a
‑
1)和所述筒状盖体(111a
‑
2)的连接处设有第三环形密封件(111a
‑
4)。5.根据权利要求1所述接头组件，其特征在于，所述阀腔内还设有推抵构件(14)，所述推抵构件(14)与所述封头(13)滑动密封连接。6.根据权利要求5所述接头组件，其特征在于，所述推抵构件(14)包括头部和杆部，所述封头(13)设有过孔，所述推抵构件(14)通过所述杆部插接于所述过孔、并能够...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆珂伟，周定贤，聂磊，陈娅琪，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：