一种柴油机机体铸造时冷铁的安装装置制造方法及图纸

技术编号:33990953 阅读:34 留言:0更新日期:2022-07-02 09:40
本实用新型专利技术属于机体铸件铸造领域,具体涉及一种柴油机机体铸造时冷铁的安装装置。涉及的一种柴油机机体铸造时冷铁的安装装置,柴油机机体铸造模具包括有底模和用以制造端头芯的芯盒;底模上对应需激冷部位的前端安装有冷铁定位块;所述的冷铁定位块的中部具有用以成型冷铁安装时定位凹槽的凸起;所述的芯盒上预留有用以安装固定冷铁用子砂芯的位置块和用以定位冷铁的定位柱,所述的冷铁位于模具型腔的部分悬空设置,并在浇注时会被金属液填充,形成独立的热节。本实用新型专利技术解决该部位的铸造缺陷问题,并降低了该部位热节,能够使用冷铁对该处进行激冷,降低该处的收缩倾向。降低该处的收缩倾向。降低该处的收缩倾向。

An installation device of chill when casting diesel engine block

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机机体铸造时冷铁的安装装置


[0001]本技术属于机体铸件铸造领域,具体涉及一种柴油机机体铸造时冷铁的安装装置。

技术介绍

[0002]某型柴油机机体铸件在铸造时,由于该型机体结构复杂,壁厚偏差较大,容易在厚大部位形成缩孔、缩松等铸造缺陷。特别是在该型机体上的泄油孔位于机体飞轮端,主油道正上方,直径为φ36mm。因泄油孔在机体主油道附近,与主油道中心距尺寸为58mm,该部位局部壁厚为150mm
×
115mm
×
63mm。钻孔后该孔与主油道之间壁厚为11.5mm,泄油孔出现疏松缺陷后会造成与主油道贯通使主油道油压降低,影响柴油机的正常运行。
[0003]该部位热节处于悬空状态,周围不易采取有效措施进行激冷或补缩,因此需设计一套冷铁的安装装置来解决该处产生的质量问题。

技术实现思路

[0004]针对机体铸件该处的特殊结构,本技术提出一种柴油机机体铸造时冷铁的安装装置。
[0005]本技术为完成上述目的采用如下技术方案:
[0006]一种柴油机机体铸造时冷铁的安装装置,柴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机机体铸造时冷铁的安装装置,柴油机机体铸造模具包括有底模和用以制造端头芯的芯盒;其特征在于:所述的底模上对应需激冷部位的前端安装有冷铁定位块;所述的冷铁定位块的中部具有用以成型冷铁安装时定位凹槽的凸起;所述的芯盒上预留有用以安装固定冷铁用子砂芯的位置块和用以定位冷铁...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘红裴泽辉李光辉陈冬玲曹德水吴红光
申请(专利权)人:河南柴油机重工有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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