运单处理方法、装置、存储介质及电子设备制造方法及图纸

技术编号:33990745 阅读:61 留言:0更新日期:2022-07-02 09:37
本公开涉及一种运单处理方法、装置、存储介质及电子设备,该方法包括:获取预设区域内的目标商家在目标时间段内的待配送运单;根据该待配送运单的运单信息,从该预设区域对应的多个骑手中,确定配送该待配送运单的至少一个目标骑手;针对至少一个目标骑手中的每个目标骑手,获取该目标骑手对应的目标待配送运单,根据该目标待配送运单的配送路径,将该目标待配送运单划分为一个或多个运单包,每个运单包包括一个或多个运单,并根据每个运单包中各运单的超时时长确定该运单包的运单处理状态,该运单处理状态包括配送或者压单;根据该运单处理状态处理该待配送运单。这样,可以减少不顺路或反向运单,提高目标骑手的配送效率。提高目标骑手的配送效率。提高目标骑手的配送效率。

【技术实现步骤摘要】
运单处理方法、装置、存储介质及电子设备


[0001]本公开涉及互联网
,具体地,涉及一种运单处理方法、装置、存储介质及电子设备。

技术介绍

[0002]目前,在即时配送业务方面,为了提高骑手的配送效率,提出了驻点配送模式,这种模式通过将驻点骑手与地理位置上接近的大单量外卖商家绑定,可以提升其手对商家的熟悉程度,通过同取同送方式可以减少用户的等餐时间,并且可以提高驻点骑手的配送效率。
[0003]相关技术中,为了提高驻点骑手的配送效率,可以将该驻点骑手的待配送运单收益较低的运单进行压单处理。但是,在该驻点骑手配送过程中,可能还会接收到新的不顺路或方向相反的运单,从而导致该驻点骑手的配送效率较低。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题,本公开提供一种运单处理方法、装置、存储介质及电子设备。
[0005]第一方面,本公开提供一种运单处理方法,所述方法包括:获取预设区域内的目标商家在目标时间段内的待配送运单;根据所述待配送运单的运单信息,从所述预设区域对应的多个骑手中,确定配送所述待配送运单的至少一个目标骑手;针对至少一个所述目标骑手中的每个所述目标骑手,获取该目标骑手对应的目标待配送运单,根据所述目标待配送运单的配送路径,将所述目标待配送运单划分为一个或多个运单包,每个运单包包括一个或多个运单,并根据每个运单包中各运单的超时时长确定该运单包的运单处理状态,所述运单处理状态包括配送或者压单;根据所述运单处理状态处理所述待配送运单。
[0006]可选地,所述根据所述待配送运单的运单信息,从所述预设区域对应的多个骑手中,确定配送所述待配送运单的至少一个目标骑手包括:针对多个所述骑手中的每个骑手,根据所述待配送运单的运单信息,确定该骑手配送所述待配送运单的配送耗时;将配送耗时最短的所述骑手作为所述目标骑手。
[0007]可选地,所述根据所述待配送运单的运单信息,确定该骑手配送所述待配送运单的配送耗时包括:获取第一预计送达时间,所述第一预计送达时间为预计该骑手到达当前配送路径中最后一个运单的配送位置的时间;根据所述待配送运单的运单信息,获取第二预计送达时间,所述第二预计送达时间为预计该骑手到达目标配送路径中最后一个运单的配送位置的时间,所述目标配送路径为增加所述待配送运单后的配送路径;获取所述第二预计送达时间和所述第一预计送达时间之间的第一时间差值,将所述第一时间差值作为该骑手配送所述待配送运单的配送耗时。
[0008]可选地,所述根据所述待配送运单的运单信息,从所述预设区域对应的多个骑手中,确定配送所述待配送运单的至少一个目标骑手包括:确定所述待配送运单中满足预设配送条件的待定运单;根据所述待定运单的运单信息,从多个所述骑手中,确定配送所述待
定运单的至少一个所述目标骑手。
[0009]可选地,所述预设配送条件包括:所述骑手配送所述待配送运单的超时时长小于或等于第一预设超时阈值;或者,所述骑手配送所述待配送运单的配送距离小于或等于预设距离阈值;或者,所述待配送运单的取货位置和配送位置,与所述骑手当前所在位置的方向夹角小于或等于预设夹角阈值;或者,所述骑手对应的运单中不存在已取货且未配送的运单,且所述骑手与所述待配送运单的取货位置和配送位置之间的距离小于或等于预设距离阈值。
[0010]可选地,所述根据所述目标待配送运单的配送路径,将所述目标待配送运单划分为一个或多个运单包包括:获取所述配送路径中每个节点对应的预设权重值,所述节点包括所述配送路径的配送位置和取货位置;根据每个节点对应的所述预设权重值,将所述目标待配送运单划分为一个或多个所述运单包。
[0011]可选地,所述根据每个节点对应的所述预设权重值,将所述目标待配送运单划分为一个或多个所述运单包包括:根据所述预设权重值,通过逆序求和算法确定所述配送路径中每个节点的权重和值;在所述节点中的目标节点是所述配送路径中最后一个目标节点的情况下,将所述目标节点和所述目标节点之后的节点划分为一个运单包,所述目标节点为所述权重和值为目标和值的节点;在所述目标节点不是所述配送路径中的最后一个目标节点的情况下,将指定节点、所述目标节点以及所述指定节点和所述目标节点之间的节点,划分为一个运单包,所述指定节点为在所述目标节点与下一目标节点之间的节点中,与所述下一目标节点相邻的节点。
[0012]可选地,在所述根据每个运单包中各运单的超时时长确定该运单包的运单处理状态前,所述方法还包括:针对每个所述运单包中的各运单,获取该运单的指定送达时间和预估送达时间;确定所述预估送达时间和所述指定送达时间之间的第二时间差值,将所述第二时间差值作为所述超时时长;所述根据每个运单包中各运单的超时时长确定该运单包的运单处理状态包括:在该运单包的任一运单的超时时长大于第二预设超时阈值的情况下,确定该运单包的运单处理状态为配送,在该运单包的每个运单的超时时长均小于或等于所述第二预设超时阈值的情况下,确定该运单包的运单处理状态为压单。
[0013]可选地,所述方法还包括:在该运单包的每个运单的超时时长均小于或等于所述第二预设超时阈值的情况下,获取该运单包的第一运单包时效;根据所述第一运单包时效确定该运单包的运单处理状态。
[0014]可选地,所述获取该运单包的第一运单包时效包括:获取该运单包的运单数量、第一离开时间以及第二离开时间,所述第一离开时间为该目标骑手离开该运单包的配送路径中的最后一个配送位置的时间,所述第二离开时间为该目标骑手离开该运单包的配送路径中的第一个取货位置之前的位置的时间;根据所述运单数量、所述第一离开时间以及所述第二离开时间,确定所述第一运单包时效。
[0015]可选地,所述根据所述第一运单包时效确定该运单包的运单处理状态包括:根据该运单包的配送时间段,通过预先设置的第一时效收益阈值关联关系,获取该运单包对应的第一时效收益阈值,所述第一时效收益阈值关联关系包括不同的配送时间段和所述第一时效收益阈值的对应关系;在所述第一运单包时效大于或等于所述第一时效收益阈值的情况下,确定该运单包的运单处理状态为配送;在所述第一运单包时效小于所述第一时效收
益阈值的情况下,确定该运单包的运单处理状态为压单。
[0016]可选地,所述方法还包括:针对至少一个所述目标骑手中的每个所述目标骑手,获取该目标骑手在所述目标时间段内运单处理状态为压单的压单运单包;获取所述压单运单包的第二运单包时效;根据所述第二运单包时效,确定所述压单运单包的处理方式,所述处理方式包括返还或回收,所述返还用于表征将所述压单运单包重新派发给该目标骑手,所述回收用于表征在所述目标时间段内不配送所述压单运单包。
[0017]可选地,所述根据所述第二运单包时效,确定所述压单运单包的处理方式包括:根据所述压单运单包的配送时间段,通过预先设置的第二时效收益阈值关联关系,获取所述压单运单包对应的第二时效收益阈值,所述第二时效收益阈值关联关系包括不同的配送时间段和所述第二时效收益阈值的对应关系;在所述第二运单包时效大于或等于所述第二时效收益阈本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运单处理方法,其特征在于,所述方法包括:获取预设区域内的目标商家在目标时间段内的待配送运单;根据所述待配送运单的运单信息,从所述预设区域对应的多个骑手中,确定配送所述待配送运单的至少一个目标骑手;针对至少一个所述目标骑手中的每个所述目标骑手,获取该目标骑手对应的目标待配送运单,根据所述目标待配送运单的配送路径,将所述目标待配送运单划分为一个或多个运单包,每个运单包包括一个或多个运单,并根据每个运单包中各运单的超时时长确定该运单包的运单处理状态,所述运单处理状态包括配送或者压单;根据所述运单处理状态处理所述待配送运单。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述待配送运单的运单信息,从所述预设区域对应的多个骑手中,确定配送所述待配送运单的至少一个目标骑手包括:针对多个所述骑手中的每个骑手,根据所述待配送运单的运单信息,确定该骑手配送所述待配送运单的配送耗时;将配送耗时最短的所述骑手作为所述目标骑手。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述待配送运单的运单信息,确定该骑手配送所述待配送运单的配送耗时包括:获取第一预计送达时间,所述第一预计送达时间为预计该骑手到达当前配送路径中最后一个运单的配送位置的时间;根据所述待配送运单的运单信息,获取第二预计送达时间,所述第二预计送达时间为预计该骑手到达目标配送路径中最后一个运单的配送位置的时间,所述目标配送路径为增加所述待配送运单后的配送路径;获取所述第二预计送达时间和所述第一预计送达时间之间的第一时间差值,将所述第一时间差值作为该骑手配送所述待配送运单的配送耗时。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述待配送运单的运单信息,从所述预设区域对应的多个骑手中,确定配送所述待配送运单的至少一个目标骑手包括:确定所述待配送运单中满足预设配送条件的待定运单;根据所述待定运单的运单信息,从多个所述骑手中,确定配送所述待定运单的至少一个所述目标骑手。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述预设配送条件包括:所述骑手配送所述待配送运单的超时时长小于或等于第一预设超时阈值;或者,所述骑手配送所述待配送运单的配送距离小于或等于预设距离阈值;或者,所述待配送运单的取货位置和配送位置,与所述骑手当前所在位置的方向夹角小于或等于预设夹角阈值;或者,所述骑手对应的运单中不存在已取货且未配送的运单,且所述骑手与所述待配送运单的取货位置和配送位置之间的距离小于或等于所述预设距离阈值。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标待配送运单的配送路径,将所述目标待配送运单划分为一个或多个运单包包括:获取所述配送路径中每个节点对应的预设权重值,所述节点包括所述配送路径的配送位置和取货位置;
根据每个节点对应的所述预设权重值,将所述目标待配送运单划分为一个或多个所述运单包。7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据每个节点对应的所述预设权重值,将所述目标待配送运单划分为一个或多个所述运单包包括:根据所述预设权重值,通过逆序求和算法确定所述配送路径中每个节点的权重和值;在所述节点中的目标节点是所述配送路径中最后一个目标节点的情况下,将所述目标节点和所述目标节点之后的节点划分为一个运单包,所述目标节点为所述权重和值为目标和值的节点;在所述目标节点不是所述配送路径中的最后一个目标节点的情况下,将指定节点、所述目标节点以及所述指定节点和所述目标节点之间的节点,划分为一个运单包,所述指定节点为在所述目标节点与下一目标节点之间的节点中,与所述下一目标节点相邻的节点。8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述根据每个运单包中各运单的超时时长确定该运单包的运单处理状态前,所述方法还包括:针对每个所述运单包中的各运单,获取该运单的指定送达时间和预估送达时间;确定所述预估送达时间和所述指定送达时间之间的第二时间差值,将所述第二时间差值作为所述超时时长;所述根据每个运单包中各运单的超时时长确定该运单包的运单处理状态包括:在该运单包的任一运单...

【专利技术属性】
技术研发人员:周庆特夏梦煜郑环宇王圣尧
申请(专利权)人:北京三快在线科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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