一种飞机发动机的安装装置及安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及飞机发动机领域，具体地说是一种飞机发动机的安装装置及安装方法，包括发动机安装机架以及设于所述发动机安装机架顶端的二维滑台、并联柔索机构和偏航调整机构，所述二维滑台包括X向滑台、Y向滑台和底座，其中底座通过所述偏航调整机构驱动水平旋转，Y向滑台可移动地设于所述底座上，X向滑台可移动地设于所述Y向滑台上，并联柔索机构包括多个柔索和多个柔索收放装置，且所述柔索分别通过对应的柔索收放装置控制收放，各个柔索收放装置均设于所述X向滑台上，各个柔索下端伸入至发动机安装机架内部并连接飞机发动机。本发明专利技术能够实现飞机发动机的精密安装。能够实现飞机发动机的精密安装。能够实现飞机发动机的精密安装。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机发动机的安装装置及安装方法


[0001]本专利技术涉及飞机发动机领域，具体地说是一种飞机发动机的安装装置及安装方法。

技术介绍

[0002]飞机发动机安装系统主要用于协助人工将飞机发动机安全、准确、快速安装至飞机发动机短舱。安装过程主要具有以下特征:
[0003]1、飞机发动机安装系统可调整发动机的空间位置姿态；
[0004]2、系统起吊重量≥1.2t；
[0005]3、航向调整距离≥200mm，调整精度≤0.1mm；
[0006]4、翼展调整距离≥200mm，调整精度≤0.1mm；
[0007]5、铅垂调整距离≥4000mm，调整精度≤1mm；
[0008]6、偏航调整范围
±5°
，调整精度≤0.1
°
；
[0009]现有技术中的飞机发动机安装系统主要包括如下形式：(1)基于升降机的托举式安装系统，其主要通过夹持发动机底部实现安装，需要占用飞机发动机的底部空间，无法满足发动机底部需要进行补加工的情况；(2)基于“行车+平衡载具”的吊装系统，其对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机发动机的安装装置，其特征在于：包括发动机安装机架(1)以及设于所述发动机安装机架(1)顶端的二维滑台(2)、并联柔索机构(3)和偏航调整机构(6)，所述二维滑台(2)包括X向滑台(202)、Y向滑台(201)和底座，其中底座通过所述偏航调整机构(6)驱动水平旋转，Y向滑台(201)可移动地设于所述底座上，X向滑台(202)可移动地设于所述Y向滑台(201)上，并联柔索机构(3)包括多个柔索(301)和多个柔索收放装置(302)，且所述柔索(301)分别通过对应的柔索收放装置(302)控制收放，各个柔索收放装置(302)均设于所述X向滑台(202)上，各个柔索(301)下端伸入至发动机安装机架(1)内部并连接飞机发动机(4)。2.根据权利要求1所述的飞机发动机的安装装置，其特征在于：所述Y向滑台(201)与下侧底座滑动连接，所述底座上设有Y向丝杠，所述底座一侧设有Y向驱动装置(203)，且所述Y向丝杠通过所述Y向驱动装置(203)驱动转动，所述Y向滑台(201)下侧设有Y向丝母套装于所述Y向丝杠上。3.根据权利要求1所述的飞机发动机的安装装置，其特征在于：所述X向滑台(202)与下侧Y向滑台(201)滑动连接，所述Y向滑台(201)上设有X向丝杠，所述Y向滑台(201)一侧设有X向驱动装置(204)，且所述X向丝杠通过所述X向驱动装置(204)驱动转动，所述X向滑台(202)下侧设有X向丝母套装于所述X向丝杠上。4.根据权利要求1所述的飞...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱思俊，韩嘉威，刘金炜，张琦，解安生，张璐，李凡，
申请(专利权)人：中航西飞民用飞机有限责任公司，
类型：发明
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