一种模板叶片连接锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种模板叶片连接锁紧装置，其用于两片待连接锁紧的模板叶片之间的连接锁紧，所述模板叶片连接锁紧装置包括连接油缸、与连接油缸相连的锥销；所述模板叶片的连接处设置有耳片，耳片开有锥形孔；所述锥销可在连接油缸的驱动下，插入或脱离待连接锁紧的模板叶片与模板叶片之间的连接处的耳片的锥形孔，通过锥销与耳片的锥形孔的配合，锁紧或者松开相邻的模板叶片。本实用新型专利技术的模板叶片连接锁紧装置结构紧凑、转动灵活、受力均匀、安全可靠、易于操作、且具有自锁功能，可以用以实现桥梁墩柱的自动化浇筑施工中模板的连接锁紧。锁紧。锁紧。

【技术实现步骤摘要】
一种模板叶片连接锁紧装置


[0001]本技术涉及建筑桥梁施工
，尤其是涉及浇筑桥梁墩柱模板的模板叶片连接锁紧装置。

技术介绍

[0002]我国公路、铁路及市政建设高速发展。其中大多数建设工程都涉及到桥梁建设，桥梁建设的重要一环就是浇筑水泥墩柱。
[0003]传统水泥墩柱的浇筑，主要是使用两叶半圆形的模板通过螺栓扣合，其采用通过螺栓连接两叶模板块形成浇筑水泥墩柱的模板，采用螺栓对模板进行锁紧，施工时，需要搭建操作平台、工人需要高空作业拆卸和安装模板连接螺栓，存在安全隐患，且作业效率低。
[0004]近年，出现了三叶销铰式桥梁墩柱爬模技术，其模板部分如图1所示，该种模板由三叶的模板块01、两根固定销铰轴02、一根活动销铰轴03、一个动力油缸04组成，两根固定销铰轴02是圆柱销，活动销铰轴03是一根通长锥销轴。该种三叶销铰式桥梁墩柱模板在一定情况下实现了自动化桥梁墩柱施工，提高了桥梁墩柱施工效率。但是由于其采用两根固定销铰轴与一根活动销铰轴和动力油缸的配合，尤其模板的锁紧装置采用的活动销铰轴03为一根通长锥销轴，这使得实际使用过程中，当模板稍有变形，由于两根固定销铰轴较长，且与模板耳板之间间隙小，模板将很难绕固定销铰轴转动。另外活动销铰轴03是通长锥销，即其采用的是一根长销轴上有多个锥销节，通过动力油缸04驱动活动销铰轴03的多个锥销节来锥紧模板之间的多个耳板，由于机械加工误差或者模板变形，该种方案将无法保证每个耳板受力均匀，将会出现受力小的耳板处模板无法密封合紧，甚至造成水泥浆漏浆的严重问题。/>
技术实现思路

[0005]为解决现有技术中的问题，本技术提供一种结构紧凑、转动灵活、受力均匀、安全可靠、易于自动操作、且具有自锁功能的模板叶片连接锁紧装置。该模板叶片连接锁紧装置锁紧效果好，具有防止模板泄漏水泥泥浆的功能。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种模板叶片连接锁紧装置，用于两片待连接锁紧的模板叶片之间的连接锁紧，所述模板叶片连接锁紧装置包括连接油缸、与连接油缸相连的锥销；所述模板叶片的连接处设置有耳片，耳片开有锥形孔；所述锥销可在连接油缸的驱动下，插入或脱离待连接锁紧的模板叶片与模板叶片之间的连接处的耳片的锥形孔，通过锥销与耳片的锥形孔的配合，锁紧或者松开待连接锁紧的模板叶片。
[0007]锥销采用独立的连接油缸进行驱动，避免了单根通长锥销轴导致的模板张开后与水泥柱间隙小，以及模板变形后难以绕无锥销轴转动的问题，使得采用本技术的模板进行施工的时候，灵活施工，效率高。避免了在需要脱离模板的时候，出现模板叶片卡死的问题。另外，采用独立的锥销进行锁紧，避免了一根长锥销，通过不同锁紧节点进行锁紧的时候，如存在加工误差，则会造成局部节点模板锁不紧，造成漏浆的问题。本技术的锥
销独立对模板连接点进行同步锁紧，可让各个模板叶片之间结合紧密，施工过程中不会漏浆。采用独立的锥销进行锁紧，对加工的精度要求较低，加工成本也低于整根长锥销。
[0008]优选的技术方案，所述连接油缸的缸体端连接有锥销，连接油缸的活塞杆端也连接有锥销；连接油缸伸缩，分别驱动缸体端的锥销与活塞端的锥销，插入或脱离对应待连接锁紧的模板叶片与模板叶片之间连接处的耳片的锥形孔，通过锥销与耳片的锥形孔的配合，锁紧或者松开相邻的模板叶片。
[0009]在连接油缸的缸体端与活塞杆端分别连接有锥销，通过连接油缸的驱动，让两端的锥销在作用力与反作用力的推动下，通过带动模板叶片上的耳片靠紧，进而带动需要锁紧的模板叶片贴合锁紧。连接油缸两端的锥销的锥紧力相同，耳板受力均匀，密封效果好。同时，相比一个油缸驱动一个锥销，也更节约成本。
[0010]优选的技术方案，所述锥销的尖端设置有限制锥销轴向位移距离的挡板。
[0011]该挡板可拆卸的安装在锥销的尖端，用于限制锥销轴向移动的距离，防止锥销从锥形孔中完全脱离，有利于锥销在连接油缸的驱动下，再次对锥形孔的锁紧对准。避免万一完全脱离，需要再次锁紧锥形孔时，锥销无法准确对准锥形孔的情况出现。
[0012]优选的技术方案，所述锥销通过销轴连接在连接油缸上。
[0013]优选的技术方案，所述连接油缸与锥销的连接处设置有关节轴承；所述销轴穿过所述关节轴承将锥销连接在连接油缸上。
[0014]采用关节轴承与销轴的配合来连接锥销与连接油缸，有利于锥销与油缸之间更加灵活配合，避免不至于因为加工误差或者现场施工其它因素的影响造成顶死，无法驱动的情况出现。也有利于模板叶片可以绕着锥销灵活转动。
[0015]优选的技术方案，所述锥销的锥度小于或等于二十度，所述锥形孔的锥度小于或等于二十度。
[0016]采用该锥度的锥销与锥形孔配合，可以实现模板叶片的自锁，一旦模板叶片之间锁紧，即使某些情况连接油缸出现失去液压动力，模板叶片也会自锁，避免施工中出现漏浆。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1.本技术的模板叶片连接锁紧装置采用连接油缸驱动锥销进行模板叶片的锁紧与松开；连接油缸可以进行远程液压控制，因此解决了传统两叶螺栓连接模板需要工人高空作业拆除和安装螺栓的难题，仅需要远程控制油缸的伸缩，即可实现模板的张合运动。本技术的模板可用以实现桥梁墩柱的自动化浇筑施工。
[0019]2.本技术采用独立的连接油缸驱动独立锥销进行模板叶片的锁紧与松开，解决了单根锥销轴导致的模板张开后与水泥柱间隙小，以及模板变形后难以绕无锥销轴转动的难题。
[0020]3.本技术采用独立连接油缸驱动独立锥销进行模板叶片的锁紧与松开，各个模板叶片的锁紧节点独立受力，且受力均匀，因此密封效果好。解决了单个油缸控制一个具有多个锥销的长销轴，会出现每个锥销节点受力不一样的问题，避免了因受理不均匀导致受力小的锥销节点处的模板无法密封水泥浆而出现漏浆的严重问题。
附图说明
[0021]图1为现有技术中用于浇筑桥梁墩柱的模板的示意图。
[0022]图2为本技术模板叶片连接锁紧装置的剖视示意图。
[0023]图3为图2中B部的放大示意图。
[0024]图4为本技术的应用案例一中用于浇筑桥梁墩柱的模板时的整体组装示意图。
[0025]图5为应用案例一中用于浇筑桥梁墩柱的模板的俯视示意图。
[0026]图6为本技术应用案例一中用于浇筑桥梁墩柱的模板的爆炸结构示意图。
[0027]图7为本技术应用案例一中模板叶片之间连接处的剖视示意图。
[0028]图8为图7中A部的放大示意图。
[0029]图9为本技术的应用案例二中用于浇筑桥梁墩柱的模板时的整体组装示意图。
[0030]图中标记为：
[0031]01
‑
模板块；02
‑
固定销铰轴；03
‑
活动销铰轴；04
‑
动力油缸；1
‑
模板叶片；2
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模板叶片连接锁紧装置，用于两片待连接锁紧的模板叶片之间的连接锁紧，其特征在于：所述模板叶片连接锁紧装置包括连接油缸、与连接油缸相连的锥销；所述模板叶片的连接处设置有耳片，耳片开有锥形孔；所述锥销可在连接油缸的驱动下，插入或脱离待连接锁紧的模板叶片与模板叶片之间的连接处的耳片的锥形孔，通过锥销与耳片的锥形孔的配合，锁紧或者松开待连接锁紧的模板叶片。2.根据权利要求1所述的一种模板叶片连接锁紧装置，其特征在于：所述连接油缸的缸体端连接有锥销，连接油缸的活塞杆端也连接有锥销；连接油缸伸缩，分别驱动缸体端的锥销与活塞端的锥销，插入或脱离对应待连接锁紧的模板叶片与模板叶片之间连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘发，刘志华，罗良，秦明清，李龙，阳柯，李天菊，
申请(专利权)人：四川拓扑达机械技术有限公司，
类型：新型
国别省市：