一种石油工程专用接地装置制造方法及图纸

技术编号:33984305 阅读:22 留言:0更新日期:2022-06-30 07:19
本实用新型专利技术涉及石油工程技术领域,且公开了一种石油工程专用接地装置,包括设置在加油机正面的左侧用于加油的加油枪,所述加油机正面的右侧设置有用于限位固定的固定装置,所述加油机的内壁固定连接有用于滑动的固定杆。该石油工程专用接地装置,通过固定装置和遮挡框的相互配合,使得汽车司机想要加油时,必须先控制固定装置解除对遮挡框的固定,然后再控制遮挡框解除对加油枪的遮挡才能进行加油,同时当汽车司机在触摸到触摸球的同时汽车司机身体上的静电就会由铜棒的作用导入地下,有效的防止了因部分司机在自助加油时很少触摸静电释放器,从而有可能会造成加油站静电起火的现象发生,安全性较高,实用性较好。实用性较好。实用性较好。

【技术实现步骤摘要】
一种石油工程专用接地装置


[0001]本技术涉及石油工程
,具体为一种石油工程专用接地装置。

技术介绍

[0002]经检索,中国专利号202020295816.2公开了一种石油工程专用接地装置,石油工程
,具体为一种石油工程专用接地装置,通过在自主加油机的加油枪一侧设置静电接地机构,相对传统的自主加油机,本技术在提枪加油前必须通过触摸静电接地机构,从而释放人体静电并达到解锁加油枪的目的。本技术结构设计简单合理,操作方便,静电释放效率高,有利于降低加油站静电起火的安全隐患。
[0003]现有技术下的加油机在加油时需要主动触摸静电释放器,而加油站增设的自助加油机,由于缺少工作人员的规范管理,导致部分司机在自助加油时很少触摸静电释放器,有可能会造成加油站静电起火的现象发生,存在一定的安全隐患,实用性较差。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种石油工程专用接地装置,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种石油工程专用接地装置,包括设置在加油机正面的左侧用于加油的加油枪,所述加油机正面的右侧设置有用于限位固定的固定装置,所述加油机的内壁固定连接有用于滑动的固定杆,所述固定杆的外表面套接有用于复位的回位弹簧,所述固定杆外表面的底部套接有可移动的移动块,所述移动块的正面固定连接有用于遮挡加油枪的遮挡框,所述遮挡框的正面固定连接有用于控制遮挡框移动的把手,所述遮挡框的内壁固定连接有推动块。
[0008]优选的,所述固定装置包括触摸球,触摸球背面的中部固定连接有短杆,短杆的外表面套接有导电圈,导电圈外表面的底部设置有接地导线,接地导线的底端设置有铜棒,短杆的后端固定连接有转动盘,转动盘的外表面套接有限位圈,限位圈的外表面固定连接有支撑腿,支撑腿的背面与加油机的正面固定连接,转动盘背面的左侧转动连接有传动杆,传动杆的左端转动连接有连接座,连接座的左侧面固定连接有固定板,固定板的背面固定连接有滑动块,滑动块的外侧面插接有滑动杆,滑动杆的外端与加油机的内壁固定连接,滑动杆外表面的右侧套接有限位弹簧,固定板的左侧面固定连接有限位杆,限位杆与遮挡框插接。
[0009]优选的,所述加油机正面的左侧开设有通槽,通槽的内径与移动块的外径相适配。
[0010]优选的,所述回位弹簧和限位弹簧的数量均设置为两组,回位弹簧和限位弹簧的制作材料均设置为硅锰弹簧钢。
[0011]优选的,所述遮挡框右侧面的中部开设有限位孔,限位孔的内径与限位杆的外径
相适配。
[0012]优选的,所述固定板外侧面的后侧套接有固定环,固定环的背面与滑动块的正面固定连接。
[0013]优选的,所述加油机正面的右侧开设有滑动槽,滑动槽的内径与滑动块的外径相适配。
[0014]优选的,所述遮挡框、固定杆、传动杆和滑动杆的制作材料均设置为不锈钢。
[0015]优选的,所述遮挡框外侧面的后侧套接有连接板,连接板的背面与移动块的正面固定连接。
[0016]优选的,所述加油机的上表面设置有缓冲层,缓冲层的厚度设置为一厘米至两厘米。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比,本技术提供了一种石油工程专用接地装置,具备以下有益效果:
[0019]1、该石油工程专用接地装置,通过固定装置和遮挡框的相互配合,使得汽车司机想要加油时,必须先控制固定装置解除对遮挡框的固定,然后再控制遮挡框解除对加油枪的遮挡才能进行加油,同时当汽车司机在触摸到触摸球的同时汽车司机身体上的静电就会由铜棒的作用导入地下,有效的防止了因部分司机在自助加油时很少触摸静电释放器,从而有可能会造成加油站静电起火的现象发生,安全性较高,实用性较好。
[0020]2、该石油工程专用接地装置,通过触摸球、短杆、导电圈、接地导线和铜棒的相互配合,使得加油司机在控制触摸球对固定装置进行控制时,加油司机身上的静电会通过触摸球、短杆、导电圈和接地导线,最后由铜棒将传导出来的静电导入地下,有效的防止了因自主加油站的加油机,由于缺少工作人员的规范管理,使得部分司机在自助加油时很少触摸静电释放器,从而会导致加油机有可能会发生静电起火的现象。
[0021]3、该石油工程专用接地装置,通过四组支撑腿之间的相互配合,提高了限位圈在使用时的稳定性,使得转动盘在限位圈的内部进行转动时不会出现晃动的现象发生,有效的保证了限位杆每次都能精准的穿过限位孔对遮挡框进行有效的固定,精准度较高,方便了使用者对该装置的使用。
附图说明
[0022]图1为本技术结构示意图;
[0023]图2为本技术局部结构示意图;
[0024]图3为本技术固定装置结构分解示意图。
[0025]图中:1、加油机;2、加油枪;3、固定装置;4、固定杆;5、回位弹簧;6、移动块;7、遮挡框;8、把手;9、推动块;301、触摸球;302、短杆;303、导电圈;304、接地导线;305、铜棒;306、转动盘;307、限位圈;308、支撑腿;309、传动杆;310、连接座;311、固定板;312、滑动块;313、滑动杆;314、限位弹簧;315、限位杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种石油工程专用接地装置,包括设置在加油机1正面的左侧用于加油的加油枪2,加油机1正面的右侧设置有用于限位固定的固定装置3,通过固定装置3和遮挡框7的相互配合,使得汽车司机想要加油时,必须先控制固定装置3解除对遮挡框7的固定,然后再控制遮挡框7解除对加油枪2的遮挡才能进行加油,同时当汽车司机在触摸到触摸球301的同时汽车司机身体上的静电就会由铜棒305的作用导入地下,有效的防止了因部分司机在自助加油时很少触摸静电释放器,从而有可能会造成加油站静电起火的现象发生,安全性较高,实用性较好,加油机1的内壁固定连接有用于滑动的固定杆4,固定杆4的外表面套接有用于复位的回位弹簧5,固定杆4外表面的底部套接有可移动的移动块6,移动块6的正面固定连接有用于遮挡加油枪2的遮挡框7,遮挡框7的正面固定连接有用于控制遮挡框7移动的把手8,遮挡框7的内壁固定连接有推动块9。
[0028]本技术为了防止汽车司机因直接对加油枪2进行触摸而造成加油机1静电起火的现象发生,因此设置固定装置3包括触摸球301,通过触摸球301、短杆302、导电圈303、接地导线304和铜棒305的相互配合,使本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种石油工程专用接地装置,包括设置在加油机(1)正面的左侧用于加油的加油枪(2),其特征在于:所述加油机(1)正面的右侧设置有用于限位固定的固定装置(3),所述加油机(1)的内壁固定连接有用于滑动的固定杆(4),所述固定杆(4)的外表面套接有用于复位的回位弹簧(5),所述固定杆(4)外表面的底部套接有可移动的移动块(6),所述移动块(6)的正面固定连接有用于遮挡加油枪(2)的遮挡框(7),所述遮挡框(7)的正面固定连接有用于控制遮挡框(7)移动的把手(8),所述遮挡框(7)的内壁固定连接有推动块(9)。2.根据权利要求1所述的一种石油工程专用接地装置,其特征在于:所述固定装置(3)包括触摸球(301),触摸球(301)背面的中部固定连接有短杆(302),短杆(302)的外表面套接有导电圈(303),导电圈(303)外表面的底部设置有接地导线(304),接地导线(304)的底端设置有铜棒(305),短杆(302)的后端固定连接有转动盘(306),转动盘(306)的外表面套接有限位圈(307),限位圈(307)的外表面固定连接有支撑腿(308),支撑腿(308)的背面与加油机(1)的正面固定连接,转动盘(306)背面的左侧转动连接有传动杆(309),传动杆(309)的左端转动连接有连接座(310),连接座(310)的左侧面固定连接有固定板(311),固定板(311)的背面固定连接有滑动块(312),滑动块(312)的外侧面插接有滑动杆(313),滑动杆(313)的外端与加油机(1)的内壁固定连接,滑动杆(313)外表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁德谋
申请(专利权)人:广东精艺建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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