一种便于组装的轨道车辆隔振垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的轨道车辆隔振垫，属于轨道车辆隔振垫技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的数量为两个，所述支撑块的顶部活动连接有伸缩块，所述伸缩块的顶部活动连接有橡胶隔振垫，所述橡胶隔振垫的顶部活动连接有卡板，所述卡板的顶部活动连接有螺杆，解决了现有的隔振垫需要与轨道之间进行组装，却不具备较好的减振效果，在长时间的使用后，隔振垫的性能发生了改变，需要对隔振垫进行更换，在更换时较为麻烦，给使用者的更换工作带来一定的压力，从而使得减振垫无法达到较好的隔振的效果，给噪音的隔绝带来影响，给使用者对隔振垫的更换带来了影响的问题。用者对隔振垫的更换带来了影响的问题。用者对隔振垫的更换带来了影响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的轨道车辆隔振垫


[0001]本技术涉及轨道车辆隔振垫
，特别涉及一种便于组装的轨道车辆隔振垫。

技术介绍

[0002]橡胶弹性垫板板以下简称“弹性垫板”是一个重要组成部分在轨道结构，安装钢和混凝土轨枕之间，它的主要作用是通过跟踪高速缓冲车辆振动和冲击，保护路基和卧铺，电绝缘和信号系统，额外的橡胶板，因为裸露在大气中很长一段时间，所以要求良好的耐自然老化和耐冷，耐热性能，地铁用橡皮板具有良好的减振性能，如低噪声。
[0003]在轨道的减振中可以使用到隔振垫，隔振垫用于钢轨和混凝土轨枕之间，橡胶弹性垫板的重要浸染是缓冲车辆经过进程路轨时所产生的高速振动和袭击，保护路基和轨枕，综上所述，现有的隔振垫需要与轨道之间进行组装，却不具备较好的减振效果，在长时间的使用后，隔振垫的性能发生了改变，需要对隔振垫进行更换，在更换时较为麻烦，给使用者的更换工作带来一定的压力，从而使得减振垫无法达到较好的隔振的效果，给噪音的隔绝带来影响，给使用者对隔振垫的更换带来了影响。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种便于组装的轨道车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的轨道车辆隔振垫，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有支撑块(3)，所述支撑块(3)的数量为两个，所述支撑块(3)的顶部活动连接有伸缩块(4)，所述伸缩块(4)的顶部活动连接有橡胶隔振垫(7)，所述橡胶隔振垫(7)的顶部活动连接有卡板(5)，所述卡板(5)的顶部活动连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的底部依次贯穿卡板(5)和橡胶隔振垫(7)，所述底板(1)的顶部固定连接有减振机构(2)；所述减振机构(2)包括上壳(201)、第一弹簧(202)、卡块(203)和下壳(204)，所述卡块(203)的数量为两个，所述上壳(201)的表面与下壳(204)的内壁活动连接，两个卡块(203)相反的一侧分别与上壳(201)内壁的顶部和下壳(204)内壁的底部固定连接，两个卡块(203)相对的一侧之间与第一弹簧(202)的内壁活动连接，所述上壳(201)的顶部与橡胶隔振垫(7)的底部活动连接，所述下壳(204)的底部与底板(1)的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳康，屈鸣鹤，祖敬淇，李屹坤，赵培宇，文赞骁，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：