车门密封条及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车门密封条及车辆，包括主体，与主体相连的角部，以及位于角部中的嵌件，主体上设有卡接车门密封条的卡槽和与卡槽连通的插孔；嵌件、角部和主体连接成一体，且嵌件上设有定位柱、嵌件定位部和流胶部，并在定位柱上设有径向外凸的密封台；定位柱通过插孔插入卡槽中与车门相连，密封台与主体相抵接，并构成对插孔的封堵，嵌件定位部用于将嵌件定位在成型注塑模具中。本实用新型专利技术所述的车门密封条，通过嵌件上设置定位柱将密封条卡入车门中，从而可有效提高车门密封条装车时的定位精度；另外，通过在嵌件中沿定位柱径向方向设置外凸的密封台，以构成对插孔的封堵，可有效防止成型过程中角部的胶料流到主体中而出现串胶现象。现串胶现象。现串胶现象。

【技术实现步骤摘要】
车门密封条及车辆


[0001]本技术涉及车门密封结构
，特别涉及一种车门密封条，本技术还涉及一种具有该车门密封条的车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中密封条装车时采用角部胶体侧面与汽车钣金侧面零贴以保证密封条装配到位，这种装配定位方式依靠胶体进行定位，而胶体本身存在弹性，导致在装配过程中如果稍微用力向左拉扯密封条，密封条仍然会向左攒动，而且密封条如果装配时右侧没有限位结构，易导致密封条装车定位不准，左右误差大，造成装配后缝隙不均匀。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种车门密封条，其可于车门上装配时可具有较好的定位准确性，并可有效防止成型过程中角部的胶料流到主体中而出现串胶现象。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种车门密封条，包括主体，与所述主体相连的角部，以及位于所述角部中的嵌件，其中：
[0006]所述主体上设有将所述车门密封条卡接在车门上的卡槽，还设有与所述卡槽连通的插孔；
[0007]所述嵌件、所述角部和所述主体连接成一体，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门密封条，其特征在于：包括主体(1)，与所述主体(1)相连的角部(2)，以及位于所述角部(2)中的嵌件(3)，其中：所述主体(1)上设有将所述车门密封条卡接在车门(4)上的卡槽(12)，还设有与所述卡槽(12)连通的插孔(11)；所述嵌件(3)、所述角部(2)和所述主体(1)连接成一体，且所述嵌件(3)上设有定位柱(32)、嵌件定位部和贯穿所述嵌件(3)设置的流胶部，并在所述定位柱(32)的根部设有径向外凸的密封台(321)；所述定位柱(32)通过所述插孔(11)插入所述卡槽(12)中，并能够与所述车门(4)相连，所述密封台(321)与所述主体(1)相抵接，并构成对所述插孔(11)的封堵，所述嵌件定位部用于将所述嵌件(3)定位在成型所述车门密封条的注塑模具中。2.根据权利要求1所述的车门密封条，其特征在于：所述嵌件(3)包括具有所述定位柱(32)的嵌件本体(31)，以及设于所述嵌件本体(31)一端的亮条连接体(33)，所述亮条连接体(33)用于连接亮条。3.根据权利要求2所述的车门密封条，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：许宽，赵宝元，
申请(专利权)人：诺博橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：