一种钢筋笼分节吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种钢筋笼分节吊装装置，包括吊装框架、吊钩、吊钩驱动机构及钢筋笼限位装置，钢筋笼限位装置设置于吊装框架的下部，吊钩设置于所述吊装框架的上部，吊钩呈自然垂直状态时位于桩孔中心的正上方，钢筋笼限位装置能够对钢筋笼起到限位以及固定的作用，使得钢筋笼在竖直状态时保持与桩孔同轴状态，当钢筋笼下放至拼接位置后，通过钢筋笼限位装置对其进行固定，然后利用吊钩起吊并下放后一钢筋笼至拼接位置后，将前后两个钢筋笼进行拼接，接着钢筋笼限位装置解除对钢筋笼的固定作用，利用吊钩将完成拼接的钢筋笼下放至拼接的位置，如此往复，完成所有钢筋笼的分节吊装，保证钢筋笼的定位和垂直度的精度控制，提高钢筋笼的吊装效率。笼的吊装效率。笼的吊装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢筋笼分节吊装装置


[0001]本技术属于建筑施工
，特别涉及一种钢筋笼分节吊装装置，如涉及钢筋笼的分节吊装技术。

技术介绍

[0002]目前，钢筋笼例如钢筋笼分节吊装技术在一些桩基设计长度较长、场地限制较大或吊装机械规格不匹配的基坑工程中被广泛采用。
[0003]现阶段常见的钢筋笼分节吊装在桩孔施工完成后的步骤是：先用拖车、推车等器械将钢筋笼运至指定位置，由现场汽车吊吊起单节钢筋笼于桩孔正上方，现场施工人员相互配合，用肉眼或一些简单的辅助标记进行对中与垂直度校正，随后下放至桩孔内，用钢管等进行临时固定，再进行下一节钢筋笼的起吊，并在对中与校正后焊接。循环以上步骤直至达到钢筋笼设计长度后，用焊接、铁丝绑扎等方法进行固定。
[0004]但是，现有的钢筋笼分节吊装技术存在不少值得改进的问题：一是其所需的施工空间较大，不仅需要保证桩孔上方有能够起吊单节钢筋笼高度的空间，周围还需要有汽车吊的施工空间；二是起吊时钢筋笼稳定性差，容易歪斜，导致碰撞孔壁的几率增加且垂直度控制不便；三是对中定位误差控制精度差异大，依赖肉眼的定位与矫正对施工人员要求高，不同施工人员的施工质量不同，质量控制不便。

技术实现思路

[0005]本技术旨在专利技术一种钢筋笼分节吊装装置，本技术旨在技术一种能够兼顾定位与垂直度矫正的钢筋笼分节钢筋笼分节吊装装置，解决钢筋笼分节吊装时施工空间要求高、稳定性差、定位与垂直度调整精度差的问题。
[0006]技术为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种钢筋笼分节吊装装置，用于往桩孔内分节吊装钢筋笼，包括吊装框架、吊钩、吊钩驱动机构以及钢筋笼限位装置，所述吊装框架架设于桩孔上方，所述钢筋笼限位装置设置于所述吊装框架的下部，所述吊钩设置于所述吊装框架的上部，所述吊钩在吊钩驱动机构的作用下带动所述钢筋笼上下移动，所述吊钩呈自然垂直状态时位于桩孔中心的正上方，所述钢筋笼限位装置能够对钢筋笼起到限位以及固定的作用，使得钢筋笼在竖直状态时保持与桩孔同轴状态。
[0008]优选的，在上述的钢筋笼分节吊装装置中，所述钢筋笼限位装置包括平行设置的两横向定位管、一纵向定位管以及一锁位杆，所述横向定位管的一端分别可拆卸式安装于吊装框架上，所述横向定位管分别能够沿纵向移动，两横向定位管之间的距离能够调节，所述横向定位管、纵向定位管以及锁位杆均水平设置，所述纵向定位管的两端分别可拆卸式安装于对应的横向定位管上，且所述纵向定位管与所述横向定位管相垂直，所述锁位杆与所述纵向定位管相平行，所述纵向定位管的两端分别能够沿着对应横向定位管的轴向移动，所述纵向定位管的两端能够固定于对应的横向定位管上，所述两横向定位管以及纵向
定位管能够调整至与钢筋笼位于桩孔时的三个侧面相切的位置；所述锁位杆的两端分别可拆卸式安装于对应的横向定位管上，所述锁位杆的两端分别能够沿着对应横向定位管的轴向移动，所述锁位杆的两端能够固定于对应的横向定位管上，所述锁位杆能够横向贯穿所述钢筋笼，且所述锁位杆水平穿过所述钢筋笼位于桩孔时的轴心线。
[0009]优选的，在上述的钢筋笼分节吊装装置中，所述纵向定位管以及锁位杆分别通过所述第一定位机构可拆卸式安装于对应的横向定位管上。
[0010]优选的，在上述的钢筋笼分节吊装装置中，所述第一定位机构包括第一滑块、第一螺杆以及第一螺母，所述横向定位管的侧部沿着自身轴向开设供所述纵向定位管以及锁位杆伸入的第一滑槽，所述横向定位管的顶部沿着自身轴向开设第二滑槽，所述第一滑块能够沿着第一滑槽移动，所述第一滑块上开设供所述纵向定位管或锁位杆穿越的第一通孔，所述第一螺杆的一端与第一滑块固定连接，所述第一螺杆的另一端穿经第二滑槽后经由所述第一螺母固定于横向定位管上；或者所述第一定位机构包括第一螺栓和第二螺母，所述纵向定位管以及锁位杆上分别开设供第一螺栓穿越的第二通孔，所述横向定位管上开设第三滑槽，所述第一螺栓依次穿经所述纵向定位管或者锁位杆上的第二通孔以及横向定位管的第三滑槽后通过所述第二螺母固定。
[0011]优选的，在上述的钢筋笼分节吊装装置中，所述吊装框架为一侧开口的方框，所述吊装框架的底部包括两根相平行的横杆以及一纵杆，所述纵杆与所述横杆均水平设置，所述纵杆与所述横杆相垂直，所述纵杆的两端分别与两根横杆的同侧端固定连接，所述横向定位管分别通过第二定位机构安装于所述纵杆上。
[0012]优选的，在上述的钢筋笼分节吊装装置中，所述第二定位机构包括螺纹套筒以及第二螺栓，所述纵杆的侧部开设供横向定位管伸入的第四滑槽，所述横向定位管能够沿着第四滑槽移动，所述纵杆的顶部开设第五滑槽，所述螺纹套筒固定设置于所述横向定位管上，通过所述第二螺栓经纵杆的第五滑槽拧入横向定位管的螺纹套筒内使得横向定位管固定于纵杆上，或者所述第二定位机构包括第三螺栓和第三螺母，所述横向定位管上开设供第三螺栓穿越的通孔，所述纵杆上开设第六滑槽，所述第三螺栓依次穿经横向定位管上的通孔以及纵杆的第六滑槽后通过所述第三螺母固定。
[0013]由以上公开的技术方案可知，与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]一种钢筋笼分节吊装装置，用于往桩孔内分节吊装钢筋笼，包括吊装框架、吊钩、吊钩驱动机构以及钢筋笼限位装置，所述吊装框架架设于桩孔上方，所述钢筋笼限位装置设置于所述吊装框架的下部，所述吊钩设置于所述吊装框架的上部，所述吊钩在吊钩驱动机构的作用下带动所述钢筋笼上下移动，所述吊钩呈自然垂直状态时位于桩孔中心的正上方，所述钢筋笼限位装置能够对钢筋笼起到限位以及固定的作用，使得钢筋笼在竖直状态时保持与桩孔同轴状态,当钢筋笼下放至与后一钢筋笼拼接位置后，通过钢筋笼限位装置对其进行固定，然后利用吊钩起吊并下放后一钢筋笼至与前一钢筋笼拼接位置后，将前后两个钢筋笼进行拼接，拼接完成后，钢筋笼限位装置解除对钢筋笼的固定作用，利用吊钩将完成拼接的钢筋笼下放至与下下个钢筋笼拼接的位置，如此往复，完成所有钢筋笼的分节吊装，从而，可以在吊装钢筋笼的过程中有效减少钢筋笼的垂直度调整和对中调整的工作量，在保证钢筋笼的定位和垂直度的精度控制，提高钢筋笼的吊装效率，节约施工空间，解决了钢筋笼分节吊装时施工空间要求高、稳定性差、定位与垂直度调整精度差、吊装效率低
的问题。
附图说明
[0015]图1是一种钢筋笼分节吊装装置的结构示意图。
[0016]图2是图1的右视图。
[0017]图3是一种钢筋笼分节吊装装置的使用状态图。
[0018]图4是吊装框架底部与钢筋笼限位装置的装配示意图。
[0019]图5是图4的俯视图。
[0020]图6是图4的左视图。
[0021]图7是钢筋笼限位装置与钢筋笼的装配示意图。
[0022]图中：
[0023]图中：1
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钢筋笼分节吊装装置、11
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吊装框架、111
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横杆、112
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纵杆、112本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢筋笼分节吊装装置，用于往桩孔内分节吊装钢筋笼，其特征在于，包括吊装框架、吊钩、吊钩驱动机构以及钢筋笼限位装置，所述吊装框架架设于桩孔上方，所述钢筋笼限位装置设置于所述吊装框架的下部，所述吊钩设置于所述吊装框架的上部，所述吊钩在吊钩驱动机构的作用下带动所述钢筋笼上下移动，所述吊钩呈自然垂直状态时位于桩孔中心的正上方，所述钢筋笼限位装置能够对钢筋笼起到限位以及固定的作用，使得钢筋笼在竖直状态时保持与桩孔同轴状态。2.如权利要求1所述的钢筋笼分节吊装装置，其特征在于，所述钢筋笼限位装置包括平行设置的两横向定位管、一纵向定位管以及一锁位杆，所述横向定位管的一端分别可拆卸式安装于吊装框架上，所述横向定位管分别能够沿纵向移动，两横向定位管之间的距离能够调节，所述横向定位管、纵向定位管以及锁位杆均水平设置，所述纵向定位管的两端分别可拆卸式安装于对应的横向定位管上，且所述纵向定位管与所述横向定位管相垂直，所述锁位杆与所述纵向定位管相平行，所述纵向定位管的两端分别能够沿着对应横向定位管的轴向移动，所述纵向定位管的两端能够固定于对应的横向定位管上，所述两横向定位管以及纵向定位管能够调整至与钢筋笼位于桩孔时的三个侧面相切的位置；所述锁位杆的两端分别可拆卸式安装于对应的横向定位管上，所述锁位杆的两端分别能够沿着对应横向定位管的轴向移动，所述锁位杆的两端能够固定于对应的横向定位管上，所述锁位杆能够横向贯穿所述钢筋笼，且所述锁位杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐大为，潘峰，盛志伟，杨子明，
申请(专利权)人：上海建工五建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：