本实用新型专利技术提供了一种电子公交站牌。所述电子公交站牌包括支架、太阳能电池板、电子墨水屏和超级电容器储能模块,所述太阳能电池板和所述电子墨水屏设置于所述支架上;所述电子墨水屏和所述太阳能电池板分别与所述超级电容器储能模块进行连接。本实用新型专利技术提供了一种利用超级电容器储存太阳能,供电给以电子墨水屏为显示屏的电子公交站牌,超级电容器充放电效率高,循环寿命长,可以充分利用太阳能资源,节约了能源,保护环境。本实用新型专利技术具有高安全、低成本、环保便捷且视觉体验效果好等优点。环保便捷且视觉体验效果好等优点。环保便捷且视觉体验效果好等优点。
【技术实现步骤摘要】
一种电子公交站牌
[0001]本技术属于电化学储能元器件
,涉及一种电子公交站牌。
技术介绍
[0002]目前,随着智慧公交建设在全国各大中城市逐步开展,改变市民出行体验、缓解市民出行难的目标正在逐步实现。智慧公交体系,包括新型的安装了GPS设备的公交车辆等硬件设施,也包括到站语音播报等软件系统。而另一方面,传统公交站牌的更换也正在成为一种趋势,一大批智慧电子公交站牌被采购安装并为广大市民服务。
[0003]电子公交站牌与以往的普通公交站牌不同,一般会装备一块或多块高清液晶显示屏幕,且内嵌智能芯片,使其在具备显示属性的同时更加拥有智能属性,真正实现了电子公交站牌的智能显示。未来,电子公交站牌对整个城市的建设和发展都有着十分重大的意义。但是它的发展也存在一定的限制,存在体积大、造价高、功耗高、施工困难等问题。一般的站台是在夜晚通过路灯的电能提供市电,有着时间上的限制。由于供电的问题,电子站牌只能通过UPS电池来进行辅助供电。众所周知,UPS电池成本高,容易损坏,维护成本高,用不了多久就需要进行更换,对应用方带来很多不便。
[0004]近年来随着技术的发展,电子墨水屏智能站牌比液晶屏更加省电,而且在强光下也能显示清晰,绿色环保。电子墨水屏又被称为电子纸显示技术,是一种革新信息显示的新方法和技术。它具备轻薄、护眼、无反光、低功耗、断电保留显示等优势特点。
[0005]如果可以将电子墨水屏技术结合太阳能储能技术,将大大降低能耗。但是目前和太阳能供电系统配套的储能系统一般为锂离子电池,充放电效率不高,当太阳光强度较强或者不均匀的时候,充电电流会出现大幅度波动,对电池造成不可逆损伤。因此使用寿命总体不长。
[0006]CN105280008A公开了一种公交电子站牌系统,包括远程服务器、多个电子站牌以及公交终端,所述电子站牌以及所述公交终端分别通过GPRS通信模块与所述远程服务器进行通信,所述电子站牌以及所述公交终端均设置有ZIGBEE通信模块,所述电子站牌还设置有互相连接的显示模块以及中央处理模块,所述公共终端还设置有用于获取定位信息的卫星定位模块。上述文献没有公布电子站牌的供电系统,没法解决电子站牌供电困难的问题。
[0007]CN106847118A公开了一种太阳能电子公交站牌,包括底座,所述底座的顶部安装有公交线路显示箱体,所述公交线路显示箱体的顶部安装有支架,所述支架的顶部安装有LCD广告机,所述LCD广告机的顶部安装有防雨棚,所述防雨棚的内部安装有蓄电池,且防雨棚的上安装有太阳能光伏板,所述LCD广告机上安装有摄像装置。本技术利用支架将LCD广告机和公交线路显示箱体组装在一起。上述文献没有公布电子站牌的供电系统。
[0008]因此,如何提升电子公交站牌的使用时长,并且节约资源,减少其使用的限制条件,是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0009]本技术的目的在于提供一种电子公交站牌。本技术提供了一种利用超级电容器储存太阳能,供电给以电子墨水屏为显示屏的电子公交站牌,超级电容器充放电效率高,循环寿命长,可以充分利用太阳能资源,节约了能源,保护环境。本技术具有高安全、低成本、环保便捷且视觉体验效果好等优点。
[0010]为达到此技术目的,本技术采用以下技术方案:
[0011]第一方面,本技术提供一种电子公交站牌,所述电子公交站牌包括支架、太阳能电池板、电子墨水屏和超级电容器储能模块,所述太阳能电池板和所述电子墨水屏设置于所述支架上;所述电子墨水屏和所述太阳能电池板分别与所述超级电容器储能模块进行连接。
[0012]本技术提供一种使用超级电容器储能的光伏发电电子公交站牌,主要由超级电容器模块、电子墨水屏与光伏发电系统构成。电子墨水屏是一种看起来像印刷文字书写纸一样的信息显示技术,具有超低耗电、超广视角、强光下清晰可视不反光、舒适护眼无蓝光等显著优点,视觉体验较好。太阳能供电系统则是结合了墨水屏超低功耗的显著优点,可充分利用绿色能源。混合型超级电容器储能系统具有充放电效率高,储存容量大,在日照充足环境下,可实现电子站牌日常运行的自我循环,在连续阴雨天气环境下,亦能保持30日的正常运行。
[0013]本技术彻底解决了公交智能电子站牌在推广应用过程中需接入市电才能运行的应用瓶颈,以及因接电而需对市政路面进行开挖等系列问题。最大程度上降低了对市政道路的影响,也不再受制于接电环境。同时方案整体成本低、能耗低,效率高,寿命长,使用期间免维护,为公交智能电子站牌的普及应用起到了积极的技术推动作用。
[0014]作为本技术一个优选的技术方案,所述电子公交站牌还包括控制系统,所述超级电容器储能模块、太阳能电池板和电子墨水屏均与所述控制系统连接。
[0015]作为本技术一个优选的技术方案,所述控制系统包括充电电路、控制芯片和放电电路;所述控制芯片与所述充电电路和所述放电电路相连接。
[0016]作为本技术一个优选的技术方案,所述充电电路与所述太阳能电池板和所述超级电容器储能模块相连接;所述超级电容器储能模块和所述电子墨水屏通过所述放电电路进行连接。
[0017]作为本技术一个优选的技术方案,所述超级电容器储能模块包括超级电容器单体、控制单元、外壳及固定架。
[0018]作为本技术一个优选的技术方案,所述外壳呈圆柱体或长方体。
[0019]本技术中,超级电容器储能模块的形态依据其具体位置可进行适应性调整。
[0020]作为本技术一个优选的技术方案,所述超级电容器单体通过所述控制单元进行串联和/或并联,形成组合体,所述组合体位于所述外壳中。
[0021]作为本技术一个优选的技术方案,所述外壳通过固定架设置于所述支架内或设置于所述电子墨水屏的背面。
[0022]作为本技术一个优选的技术方案,所述外壳包括壳体和上盖。
[0023]作为本技术一个优选的技术方案,所述上盖设置有预留孔,所述预留孔用于引出超级电容器储能模块中的线路。
[0024]示例性地,本技术提供一种电子公交站牌的运行控制方法,所述运行控制方法包括:
[0025]所述太阳能电池板吸收太阳能,转换为电能,将电能储存至所述超级电容器储能模块中,通过所述超级电容器储能模块向所述电子墨水屏输送电能,实现对如第一方面所述的电子公交站牌的控制。
[0026]相对于现有技术,本技术具有以下有益效果:
[0027]本技术提供了一种利用超级电容器储存太阳能,供电给以电子墨水屏为显示屏的电子公交站牌,超级电容器充放电效率高,循环寿命长,可以充分利用太阳能资源,节约了能源,保护环境。本技术具有高安全、低成本、环保便捷且视觉体验效果好等优点。
附图说明
[0028]图1为实施例1所提供的电子公交站牌的结构示意图。
[0029]图2为实施例1所提供的电子公交站牌的正视图。
[0030]图3为实施例1所提供本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子公交站牌,其特征在于,所述电子公交站牌包括支架、太阳能电池板、电子墨水屏和超级电容器储能模块,所述太阳能电池板和所述电子墨水屏设置于所述支架上;所述电子墨水屏和所述太阳能电池板分别与所述超级电容器储能模块进行连接;所述电子公交站牌还包括控制系统,所述超级电容器储能模块、太阳能电池板和电子墨水屏均与所述控制系统连接;所述控制系统包括充电电路、控制芯片和放电电路;所述控制芯片与所述充电电路和所述放电电路相连接;所述充电电路与所述太阳能电池板和所述超级电容器储能模块相连接;所述超级电容器储能模块和所述电子墨水屏通过所述放电电路进行连接。2.根据权利要求1所述的电子公交站牌,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴明霞,钱辉,黄廷立,严嵘,安仲勋,
申请(专利权)人:上海奥威科技开发有限公司,
类型:新型
国别省市:
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