刹车线辅助安装装置制造方法及图纸

本申请涉及刹车线辅助安装装置，涉及刹车线的技术领域，其包括安装台和锁定组件，所述安装台上固定连接有固定块，所述固定块开设有第一限位槽，所述第一限位槽沿工件的延伸部长度方向延伸，所述锁定组件位于所述安装台上，用于锁定延伸部在所述第一限位槽内的位置；所述安装台上设有加工杆，所述加工杆滑移安装在所述安装台上，所述安装台上设有用于驱动所述加工杆靠近或远离所述固定块的驱动件。本申请具有提高安装刹车线的效率的效果。具有提高安装刹车线的效率的效果。具有提高安装刹车线的效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
刹车线辅助安装装置


[0001]本申请涉及刹车线领域，尤其是涉及一种刹车线辅助安装装置。

技术介绍

[0002]目前用于运送物品的手推车上一般都设有刹车装置，刹车装置包括工件和刹车线，刹车线安装在工件内，人们通过控制工件使轮胎停止转动，达到刹车的效果；参照图1，工件中空设置，工件包括固定部、两个连接部和两个延伸部，两个连接部分别固定连接在固定部的相对两端，连接部的横截面为弧形，延伸部固定连接在连接部远离固定部的一端，固定部、连接部和延伸部一体成型；刹车线套设有固定件，工作人员需要人工将固定件推入延伸部内，从而使固定件将刹车线固定在工件。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为工作人员每次都需要手动将刹车线上的固定件推入工件的延伸部内，工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提高安装刹车线的效率，提供一种刹车线辅助安装装置。
[0005]本申请提供的一种刹车线辅助装置采用如下的技术方案：
[0006]一种刹车线辅助安装装置，包括安装台和锁定组件，所述安装台上固定连接有固定块，所述固定块开设有第一限位槽，所述第一限位槽沿工件的延伸部长度方向延伸，所述锁定组件位于所述安装台上，用于锁定延伸部在所述第一限位槽内的位置；所述安装台上设有加工杆，所述加工杆滑移安装在所述安装台上，所述安装台上设有用于驱动所述加工杆靠近或远离所述固定块的驱动件。
[0007]通过采用上述技术方案，在安装刹车线前，工作人员将工件安装在安装台上，工件的延伸部卡入固定块位于第一限位槽的位置，将刹车线一端伸入延伸部内，驱动件驱动加工杆朝靠近工件的方向移动，使加工杆将刹车线上的螺母推入工件内，完成刹车线的安装，工作人员不需要手动将螺母推入工件内，提高了安装刹车线的效率。
[0008]优选的，所述固定块设置有两组，两组所述固定块分别设置在所述安装台的相对两侧，工件的两个延伸部分别卡入两组所述固定块位于所述第一限位槽的位置。
[0009]通过采用上述技术方案，工件的两个延伸部分别卡入两个固定块位于第一限位槽的位置，使工件的两端均可以固定在安装台上，当安装刹车线时工件不易出现移位，从而提高安装刹车线的准确性。
[0010]优选的，所述安装台上固定连接有限位座，所述限位座位于所述安装台远离所述加工杆的一端，所述限位座靠近所述固定块的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆沿固定部长度方向延伸，所述限位杆靠近所述安装台的一侧与固定部相抵接。
[0011]通过采用上述技术方案，工件的固定部与限位杆相抵接，使工件不易上下出现晃动，提高安装刹车线的精准度。
[0012]优选的，所述加工杆开设有放置槽，所述放置槽沿所述加工杆的长度方向延伸，刹
车线远离延伸部的一端卡入所述放置槽内。
[0013]通过采用上述技术方案，当需要安装刹车线时，将刹车线一端伸入工件内、另一端卡入放置槽内，驱动件驱动加工杆靠近固定块时，刹车线可以稳定在放置槽内，从而不易使刹车线上的螺母位置改变，提高安装刹车线的稳定性。
[0014]优选的，所述安装台上固定连接有卡接座，所述卡接座位于所述固定块与所述限位座之间，所述卡接座开设有第二限位槽，所述第二限位槽倾斜设置，工件的连接部卡入所述第二限位槽内，所述第二限位槽自靠近所述固定块的一端朝远离所述固定块的一端向上倾斜。
[0015]通过采用上述技术方案，在固定块与限位座之间设置卡接座，工件的连接部卡入第二限位槽内，卡接座可以进一步固定工件的位置，同时还可以对工件起到支撑作用，提高安装刹车线时工件的稳定性。
[0016]优选的，所述锁定组件包括快速夹具和抵接块，所述快速夹具位于固定块的一侧，所述快速夹具固定安装在所述安装台上，所述抵接块安装在所述快速夹具的压把，所述抵接块与工件的延伸部远离第一限位槽的一侧相抵接。
[0017]通过采用上述技术方案，工件在安装刹车线前，延伸部卡入第一限位槽内，工作人员将快速夹具的手柄下压，使抵接块朝靠近固定块的方向移动，抵接块与工件相抵接，从而固定工件的位置，提高安装刹车线时的精确度。
[0018]优选的，所述锁定组件包括锁定架、固定板和转动杆，所述锁定架固定安装在所述安装台位于所述固定块的一侧，所述转动杆垂直于安装台，所述转动杆穿设于所述锁定架且与所述固定板螺纹连接，所述固定板转动安装在所述转动杆靠近所述固定块的一端，所述固定板远离所述转动杆的一侧与工件的延伸部相抵接。
[0019]通过采用上述技术方案，转动杆螺纹连接在锁定架上，当延伸部卡入第一限位槽内时，转动转动杆，使固定板朝靠近固定块的方向移动，使固定板与工件相抵接，从而限定工件的位置。
[0020]优选的，所述锁定架包括连接杆和两条支撑腿，两条支撑腿分别固定安装在所述固定块的相对两侧，所述连接杆的相对两端分别与两所述支撑腿固定连接，所述转动杆穿设于所述连接杆。
[0021]通过采用上述技术方案，连接杆的相对两端均固定连接有支撑腿，支撑腿与连接杆形成支架，有助于固定板更稳固的与固定块限制工件的位置。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.在安装刹车线前，工作人员将工件安装在安装台上，工件的延伸部卡入固定块位于第一限位槽的位置，将刹车线一端伸入延伸部内，驱动件驱动加工杆朝靠近工件的方向移动，使加工杆将刹车线上的螺母推入工件内，完成刹车线的安装，工作人员不需要手动将螺母推入工件内，提高了安装刹车线的效率；
[0024]2.当需要安装刹车线时，将刹车线一端伸入工件内、另一端卡入放置槽内，驱动件驱动加工杆靠近固定块时，刹车线可以稳定在放置槽内，从而不易使刹车线上的螺母位置改变，提高安装刹车线的稳定性；
[0025]3.工件在安装刹车线前，延伸部卡入第一限位槽内，工作人员将快速夹具的手柄下压，使抵接块朝靠近固定块的方向移动，抵接块与工件相抵接，从而固定工件的位置，提
高安装刹车线时的精确度。
附图说明
[0026]图1是本申请工件的整体结构示意图；
[0027]图2是本申请实施例1的整体结构示意图；
[0028]图3是本申请实施例2的整体结构示意图；
[0029]图中，1、工件；11、固定部；12、连接部；13、延伸部；14、刹车线；15、螺母；2、安装台；21、固定块；211、第一限位槽；22、卡接座；221、第二限位槽；23、限位座；231、限位杆；24、加工杆；241、放置槽；25、驱动件；26、快速夹具；27、抵接块；3、锁定架；31、支撑腿；32、连接杆；33、固定板；34、转动杆。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
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附图3，对本申请作进一步详细说明。
[0031]实施例1：一种刹车线辅助安装装置，参照图1和图2，安装装置包括安装台2，安装台2为矩形台，安装台2的其中一侧固定连接有限位座23，限位座23上固定连接有限位杆231，限位杆231与安装台2平行，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车线辅助安装装置，其特征在于，包括安装台（2）和锁定组件，所述安装台（2）上固定连接有固定块（21），所述固定块（21）开设有第一限位槽（211），所述第一限位槽（211）沿工件（1）的延伸部（13）长度方向延伸，所述锁定组件位于所述安装台（2）上，用于锁定延伸部（13）在所述第一限位槽（211）内的位置；所述安装台（2）上设有加工杆（24），所述加工杆（24）滑移安装在所述安装台（2）上，所述安装台（2）上设有用于驱动所述加工杆（24）靠近或远离所述固定块（21）的驱动件（25）。2.根据权利要求1所述的一种刹车线辅助安装装置，其特征在于，所述固定块（21）设置有两组，两组所述固定块（21）分别设置在所述安装台（2）的相对两侧，工件（1）的两个延伸部（13）分别卡入两组所述固定块（21）位于所述第一限位槽（211）的位置。3.根据权利要求1所述的一种刹车线辅助安装装置，其特征在于，所述安装台（2）上固定连接有限位座（23），所述限位座（23）位于所述安装台（2）远离所述加工杆（24）的一端，所述限位座（23）靠近所述固定块（21）的一侧固定连接有限位杆（231），所述限位杆（231）沿固定部（11）长度方向延伸，所述限位杆（231）靠近所述安装台（2）的一侧与固定部（11）相抵接。4.根据权利要求1所述的一种刹车线辅助安装装置，其特征在于，所述加工杆（24）开设有放置槽（241），所述放置槽（241）沿所述加工杆（24）的长度方向延伸，刹车线（14）远离延伸部（13）的一端卡入所述放置槽（241）内。5.根据权利要求3所述的一种刹车线辅助安装装置，其特征在于，所述安装台（2）上固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘世煌，丁五福，
申请(专利权)人：佛山市南海建泰铝制品有限公司，
类型：新型
国别省市：