用于水上钢管桩切割的浮筒工作平台制造技术

本实用新型专利技术用于水上钢管桩切割的浮筒工作平台，属于施工平台领域，目的是使其操作灵活，且结构简单、造价低廉。包括两个横向放置的浮筒、安装于两个浮筒之间的施工平台以及围绕施工平台外周设置的防护栏；施工平台沿其横向的两侧分别与对应浮筒的筒体固定连接，且施工平台的顶面沿竖向位于浮筒的上方；沿施工平台横向，在防护栏的其中一侧开设有通向施工平台的通道。利用两段浮筒搭载施工平台用于水上钢管桩切割，整体尺寸较小、体积小，易于在钢管桩之间穿行，操作灵活；浮筒直接漂浮于水面，使得施工平台的标高处于待切割钢管桩标高附近，切割作业更容易操作。采用管、杆、板等构件焊接而成，结构简单、取材容易、造价低廉。造价低廉。造价低廉。

【技术实现步骤摘要】
用于水上钢管桩切割的浮筒工作平台


[0001]本技术属于施工平台领域，具体的是用于水上钢管桩切割的浮筒工作平台。

技术介绍

[0002]高桩码头由于适应性强、波浪放射小以及对水流影响小等优点，目前成为应用广泛的主要码头结构型式。在进行高桩码头桩基施工时，根据成桩施工工艺不同可以分为预制桩和灌注桩两种。随着航运业的发展，沿海码头选址越来越向离岸化、深水化、开敞化发展，高桩码头主要采用受力性能较优的钢管预制桩。在实际工程中，由于地质勘察无法做到全面覆盖，出于安全考虑，桩基设计时通常会相对保守，部分桩基在实际沉桩时可能会出现提前打到持力层的情况，导致桩顶高度超过设计标高。需要对超出设计标高的桩头部分进行切割方能进行后续施工。目前没有钢管桩切割时专门用于作业人员施工站位用的施工平台，通常依靠施工多功能作业船来进行施工，然而海洋施工多功能船体积较大，对于钢管桩布置较为密集的水域，多功能船开不进去；再者如果截桩标高低于多功能船的甲板，那么人员在船甲板上截桩操作不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服多功能作业船作业不便的问题，提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于水上钢管桩切割的浮筒工作平台，其特征在于：包括两个横向放置的浮筒(1)、安装于两个浮筒(1)之间的施工平台(2)以及围绕施工平台(2)外周设置的防护栏(3)；所述浮筒(1)呈中空结构，包括两端贯通的圆柱形筒体(1A)以及位于筒体(1A)两端的用于封堵筒体(1A)两端开口的封口板(1B)；两个浮筒(1)间隔且平行设置，所述施工平台(2)呈方形，且沿其横向的两侧分别与对应浮筒(1)的筒体(1A)固定连接，且施工平台(2)的顶面沿竖向位于浮筒(1)的上方；所述防护栏(3)位于浮筒(1)的筒体(1A)顶部，且沿施工平台(2)横向，在防护栏(3)的其中一侧开设有通向施工平台(2)的通道(3D)。2.如权利要求1所述的用于水上钢管桩切割的浮筒工作平台，其特征在于：所述防护栏(3)包括多根竖向设置的立杆(3A)、连接于相邻两根立杆(3A)顶部的顶部横杆(3B)和连接于相邻两根立杆(3A)中部的中部横杆(3C)。3.如权利要求2所述的用于水上钢管桩切割的浮筒工作平台，其特征在于：所述立杆(3A)、顶部横杆(3B)和中部横杆(3C)均采用脚手架钢管制作而成。4.如权利要求2或3所述的用于水上钢管桩切割的浮筒工作平台，其特征在于：所述立杆(3A)的底端与浮筒(1)的筒体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪涛，吴宏雷，曹颜，张焕祥，
申请(专利权)人：中国电建集团山东电力建设有限公司，
类型：新型
国别省市：