一种汽车投影灯制造技术

技术编号:33971579 阅读:52 留言:0更新日期:2022-06-30 02:51
本实用新型专利技术涉及汽车投影灯技术领域,尤其涉及一种汽车投影灯,包括外壳,所述外壳为直筒一体式结构,所述外壳内部的顶部连接有成像模组,所述外壳内部的中部连接有隔圈,所述隔圈的外侧壁与外壳的内侧壁紧密接触,所述外壳内部的底部连接有聚光模组,且隔圈和聚光模组之间设有菲林模组,所述聚光模组包括有聚光透镜,所述聚光透镜活动插接在外壳底部的开口端,所述聚光透镜的底部固定连接有凸台,所述聚光透镜顶部的中部分别开设有方形槽和圆形槽。本实用新型专利技术可使得聚光透镜的拆卸和组装更加的便捷,可在不破坏聚光模组的情况下,很方便地更换菲林模组,不但节约时间而且节省成本,并且提高聚光透镜与菲林模组之间的同轴性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车投影灯


[0001]本技术涉及汽车投影灯
,具体为一种汽车投影灯。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及,对于汽车迎宾灯的要求也越来越高,迎宾灯一般安装在车门下方或都后视镜下方,其功能分为两部分,一是开门时可照亮道路,使人们看清脚下路况;二是通过安装不同绚丽图案,实现了人们个性化需求。
[0003]现有的迎宾投影灯大多采用光源、透镜以及菲林片的组合设计,菲林片是常用的一种胶片,可在菲林片上通过感光绘制出图案,用光源照射菲林片后,可投影出图案,但是,传统的汽车迎宾投影灯上的菲林片多采用插片式设计,安装精度低,容易倾斜导致投影系统清晰度差,且不便对菲林片进行随意更换,降低了使用效果。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车投影灯,具备使用方便的优点,解决了传统的汽车迎宾投影灯上的菲林片多采用插片式设计,安装精度低,容易倾斜导致投影系统清晰度差,且不便对菲林片进行随意更换,降低了使用效果的问题。
[0005]为解决上述的技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车投影灯,包括外壳,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车投影灯,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)为直筒一体式结构,所述外壳(1)内部的顶部连接有成像模组(2),所述外壳(1)内部的中部连接有隔圈(3),所述隔圈(3)的外侧壁与外壳(1)的内侧壁紧密接触,所述外壳(1)内部的底部连接有聚光模组(4),且隔圈(3)和聚光模组(4)之间设有菲林模组(5);所述聚光模组(4)包括有聚光透镜(401),所述聚光透镜(401)活动插接在外壳(1)底部的开口端,所述聚光透镜(401)的底部固定连接有凸台(402),所述聚光透镜(401)顶部的中部分别开设有方形槽(403)和圆形槽(404),所述方形槽(403)和圆形槽(404)用于菲林模组(5)的定位。2.根据权利要求1所述的汽车投影灯,其特征在于:所述外壳(1)、成像模组(2)、隔圈(3)、聚光模组(4)和菲林模组(5)同轴设置。3.根据权利要求1所述的汽车投影灯,其特征在于:所述聚光透镜(401)内部靠近凸台(402)的一侧固定连接有平凸透镜,所述平凸透镜的平面设置在远离隔圈(3)的方向,所述平凸透镜的凸面设置在靠近隔圈(3)的方向。4.根据权利要求1所述的汽车投影灯,其特征在于:所述凸台(402)为圆形结构,所述凸台(402)的底部开设有固定腔(405),所述固定腔(405)用于光源的安装固定。5.根据权利要求1所述的汽车投影灯,其特征在于:所述凸台(402)的直径大于聚光透镜(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王维虎
申请(专利权)人:深圳市睿光达光电有限公司
类型:新型
国别省市:

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