【技术实现步骤摘要】
一种双向一体式线型诱导装置
[0001]本技术属于公路交通机电设施领域,具体涉及一种双向一体式线型诱导装置。
技术介绍
[0002]隧道作为特殊构造物,在公路交通环境中存在着比其它路段更多的安全隐患。同时由于隧道的封闭性,紧急事件发生后需要启动相应的诱导措施。便于在事故发生后尽可能排除事故,保护现场人员和场外人员的安全。
[0003]大多数情况下,事件发生后会引起不同程度的交通阻塞、延误或更大的事故。需要协调多种设施诱导交通共同完成救援工作。
[0004]事故发生后,事故下游车辆按正常方式驶离隧道;事故上游车辆于紧急停车带停车,距离较远的车辆通过行车横洞经由另一洞驶出隧道,人员通过横洞撤离;洞口前尚未进入隧道的车辆,从洞口前的联络道转入另一隧道;同时将远端车辆从立交处分流。
[0005]当交通诱导需要单洞双向通行时,原来的单向交通变为双向交通,原来的诱导设施不满足双向使用要求,容易引起交通诱导紊乱,造成救援疏散不及时,引发二次交通事故。
[0006]因此,深入研究双向一体式线型诱导装置,提高道 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双向一体式线型诱导装置,其特征在于:包括由若干双向诱导灯箱单元拼接构成的诱导灯组件,所述双向诱导灯箱组合单元包括箱体(1)和透明箱盖(2),在箱体(1)内设有能呈现双向诱导标志的电子光源(3),所述电子光源(3)与用于调节其发光颜色及诱导方向的主控制器(4)电路连接。2.根据权利要求1所述的双向一体式线型诱导装置,其特征在于:所述的诱导灯组件间隔布置在隧道两侧壁上,且相邻诱导灯组件之间通过线缆...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴明亮,陈静,郭笑妤,贾圆飞,黄志勇,谭正宇,李振华,杨萌,张瑞林,
申请(专利权)人:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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