一种轨道交通用电缆制造技术

本申请涉及电缆技术领域，具体为一种轨道交通用电缆。本申请，包括基层，所述基层的内壁均匀设置有三个铜线，三个所述铜线的表面设有防护装置，所述防护装置包括绝缘层，所述绝缘层与铜线的表面相胶接，所述绝缘层为聚四氟乙烯层，所述绝缘层的表面胶接有阻燃层，所述阻燃层为聚氯乙烯层，三个所述阻燃层的外周面胶接有分隔层，所述分隔层为防水层，所述分隔层的外表面胶接有铠装层，所述铠装层为钢条层，所述铠装层和基层之间胶接有耐腐层，所述耐腐层为聚乙烯层，所述基层的端侧设有防撕裂结构。本申请，解决了在使用过程中负载时容易出现起火现象导致降低了对电缆使用安全性的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用电缆


[0001]本申请涉及电缆
，尤其涉及一种轨道交通用电缆。

技术介绍

[0002]电缆是用作电力传输的结构，被广泛应用于电力行业，在轨道交通中也需要使用到电缆，由于制作电缆的结构较为简单，在使用过程中负载时容易出现起火的现象，从而降低了对电缆使用的安全性，进一步降低了对电缆使用的实用效果。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是为了解决在使用过程中负载时容易出现起火现象导致降低了对电缆使用安全性的缺点，而提出的一种轨道交通用电缆。
[0004]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种轨道交通用电缆，包括基层，所述基层的内壁均匀设置有三个铜线，三个所述铜线的表面设有防护装置，所述防护装置包括绝缘层，所述绝缘层与铜线的表面相胶接，所述绝缘层为聚四氟乙烯层，所述绝缘层的表面胶接有阻燃层，所述阻燃层为聚氯乙烯层。
[0005]上述部件所达到的效果为：通过设置由聚氯乙烯层材料制作成的阻燃层，聚氯乙烯具有阻燃以及耐化学药品性高的特点，有效地起到了对铜线进行防火的作用，进一步提高了对电线使用的安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用电缆，包括基层（1），其特征在于：所述基层（1）的内壁均匀设置有三个铜线（2），三个所述铜线（2）的表面设有防护装置（3），所述防护装置（3）包括绝缘层（31），所述绝缘层（31）与铜线（2）的表面相胶接，所述绝缘层（31）为聚四氟乙烯层，所述绝缘层（31）的表面胶接有阻燃层（32），所述阻燃层（32）为聚氯乙烯层。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用电缆，其特征在于：三个所述阻燃层（32）的外周面胶接有分隔层（33），所述分隔层（33）为防水层。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用电缆，其特征在于：所述分隔层（33）的外表面胶接有铠装层（34），所述铠装层（34）为钢条层。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用电缆，其特征在于：所述铠装层（34）和基层（1）之间胶接有耐腐层（35），所述耐腐层（35）为聚乙烯层。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵明荣，廖自能，
申请(专利权)人：四川鸿鑫国泰电缆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：