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一种输电线路除冰装置制造方法及图纸

技术编号:33970115 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-30 02:20
本实用新型专利技术涉及线路维修技术领域,具体涉及一种输电线路除冰装置,包括第一箱体、移动模块、除冰模块和第二箱体。本实用新型专利技术中,通过将第一安装孔和第二安装孔固定的第一螺丝拿下,拿开移动上盖将电缆放置于第一轮组上,盖上移动上盖使得第一轮组和第二轮组之间可以固定电缆,然后通过第一螺丝穿过处于正对位置的第一安装孔和第二安装孔将移动底座和移动上盖固定牢固,电机工作时再通过传动皮带带动第一轮组旋转,第一转动轮旋转时与电缆摩擦,从而带动整个装置进行移动,同时位于移动模块一端的除冰模块通过液压震动杆从而敲碎电缆上的冰块,起到除冰的效果。起到除冰的效果。起到除冰的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种输电线路除冰装置


[0001]本技术涉及线路维修
,具体涉及一种输电线路除冰装置。

技术介绍

[0002]高压电缆一般都是裸露在室外的,冬季来临时,电缆上附着大量的冰块,从而会导致电缆质量增大,当承载质量超过一定程度时,则会发生塔杆倒塌,从而造成输电线路瘫痪。
[0003]目前的电缆除冰方法主要是人工除冰和自然除冰两种,市面上的除冰设备大多数都是大型的装置,不方便携带。在去除电缆上面的冰块时,大多数的装置都比较繁琐,不利于操作,也不便于对较长电缆进行整体去冰。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题,本技术的目的在于提供一种输电线路除冰装置,通过将第一安装孔和第二安装孔固定的第一螺丝拿下,拿开移动上盖将电缆放置于第一轮组上,盖上移动上盖使得第一轮组和第二轮组之间可以固定电缆,然后通过第一螺丝穿过处于正对位置的第一安装孔和第二安装孔将移动底座和移动上盖固定牢固,电机工作时再通过传动皮带带动第一轮组旋转,第一转动轮旋转时与电缆摩擦,从而带动整个装置进行移动,同时位于移动模块一端的除冰模块通过液压震动杆从而敲碎电缆上的冰块,起到除冰的效果,整个装置依附在电缆线上,同时滑动模块带动除冰模块可实现电缆长距离的除冰工作。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006]一种输电线路除冰装置,包括第一箱体、移动模块、除冰模块和第二箱体,所述移动模块固定在第一箱体的顶面,所述除冰模块布置在移动模块的一侧,所述第二箱体固定在除冰模块的底面,所述第二箱体和第一箱体固定连接,所述第一箱体内部固定有电机,所述电机上下两端均固定有固定板,所述固定板将电机固定于第一箱体内部,所述电机的电机轴上固定有第一皮带轮,所述第一皮带轮的外壁套接有传动皮带,所述移动模块包括固定于所述第一箱体顶面的移动底座,所述移动底座的内侧对应第一箱体位置处设置于第一轮组,所述传动皮带另一端套接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的侧壁固定有第一转动轮,所述第一转动轮和第二皮带轮的中部贯穿固定有轮轴,所述轮轴的两端均与所述移动底座的内侧壁转动连接,使用时将电缆横穿移动模块和除冰模块内部,在电机启动时带动第一皮带轮转动,第一皮带轮自身转动带动传动皮带转动,从而带动第二皮带轮和第一转动轮一起转动,带动整个装置移动。
[0007]进一步在于:所述移动模块还包括移动上盖,所述移动底座和移动上盖通过第一螺丝固定,所述移动上盖的内顶壁固定有第二轮组,所述第二轮组包括多个第二转动轮,且第二转动轮的中心均通过轴承连接有转动轴,转动轴的两端均固定在移动上盖的内侧壁上,电缆在内部通过第二转动轮和第一转动轮的相互挤压从而能够固定在移动模块的内
部。
[0008]进一步在于:所述移动底座两长侧边上均开设有第一安装孔,所述移动上盖两长侧边上均开设有多个第二安装孔,处于正对位置的第一安装孔和第二安装孔,可以通过第一螺丝将第一安装孔和第二安装孔相连接,可以根据不同的电缆直径来决定不同的连接方式。
[0009]进一步在于:所述除冰模块包括除冰底座和除冰上盖,所述除冰底座和除冰上盖内壁上均固定有多个液压震动杆,所述除冰底座和除冰上盖通过第二螺丝固定,液压震动杆工作时,会破坏电缆壁上的冰块,从而使冰块从电缆壁脱落。
[0010]进一步在于:所述第二箱体内部固定有蓄电池,蓄电池提供电能,使得液压震动杆可以正常工作。
[0011]进一步在于:所述第一转动轮的外侧套有橡胶皮带,可以增加第一转动轮与电缆的摩擦力,从而使第一转动轮可以在电缆上前行。
[0012]进一步在于:所述蓄电池与第二箱体之间为可拆卸连接,在蓄电池的电能用完时,可将蓄电池拆卸下来进行充电。
[0013]本技术的有益效果:
[0014]1、通过将第一安装孔和第二安装孔内固定的第一螺丝拿下,拿开移动上盖将电缆放置于第一轮组上,盖上移动上盖使得第一轮组和第二轮组之间可以固定电缆,然后通过第一螺丝穿过处于正对位置的第一安装孔和第二安装孔将移动底座和移动上盖固定牢固,电机工作时再通过传动皮带带动第一轮组旋转,第一转动轮旋转时与电缆摩擦,从而带动整个装置进行移动,同时位于移动模块一端的除冰模块通过液压震动杆从而敲碎电缆上的冰块,起到除冰的效果,整个装置依附在电缆线上,同时滑动模块带动除冰模块可实现电缆长距离的除冰工作。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1

2是本技术整体结构示意图;
[0017]图3是本技术中第一箱体和移动模块示意图;
[0018]图4是本技术中第一轮组结构示意图。
[0019]图5是本技术破冰模块结构示意图。
[0020]图中:100、第一箱体;110、电机;120、固定板;130、第一皮带轮;140、传动皮带;200、移动模块;210、移动底座;220、移动上盖;230、第一轮组;231、第一转动轮;232、第二皮带轮;233、轮轴;240、第一螺丝;250、第二轮组;251、第二转动轮;252、转动轴;260、第一安装孔;270、第二安装孔;300、除冰模块;310、除冰底座;320、除冰上盖;330、液压震动杆;340、第二螺丝;400、第二箱体;410、蓄电池。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的
所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5所示,一种输电线路除冰装置,包括第一箱体100、移动模块200、除冰模块300和第二箱体400,移动模块200固定在第一箱体100的顶面,除冰模块300布置在移动模块200的一侧,第二箱体400固定在除冰模块300的底面,第二箱体400和第一箱体100固定连接,第一箱体100内部固定有电机110,电机110上下两端均固定有固定板120,固定板120将电机110固定于第一箱体100内部,电机110的电机轴上固定有第一皮带轮130,第一皮带轮130的外壁套接有传动皮带140,移动模块200包括固定于第一箱体100顶面的移动底座210,移动底座210的内侧对应第一箱体100位置处设置于第一轮组230,传动皮带140另一端套接有第二皮带轮232,第二皮带轮232的侧壁固定有第一转动轮231,第一转动轮231和第二皮带轮232的中部贯穿固定有轮轴233,轮轴233的两端均与移动底座210的内侧壁转动连接,使用时将电缆横穿移动模块200和除冰模块300内部,在电机110启动时带动第一皮带轮130转动,第一皮带轮130自身转动带动传动皮带140转动,从而带动第二皮带轮232和第一转动轮231一起转动,带动整个装置移动。
[0023]移动模块200本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输电线路除冰装置,其特征在于,包括第一箱体(100)、移动模块(200)、除冰模块(300)和第二箱体(400),所述移动模块(200)固定在第一箱体(100)的顶面,所述除冰模块(300)布置在移动模块(200)的一侧,所述第二箱体(400)固定在除冰模块(300)的底面,所述第二箱体(400)和第一箱体(100)固定连接,所述第一箱体(100)内部固定有电机(110),所述电机(110)上下两端均固定有固定板(120),所述固定板(120)将电机(110)固定于第一箱体(100)内部,所述电机(110)的电机轴上固定有第一皮带轮(130),所述第一皮带轮(130)的外壁套接有传动皮带(140),所述移动模块(200)包括固定于所述第一箱体(100)顶面的移动底座(210),所述移动底座(210)的内侧对应第一箱体(100)位置处设置于第一轮组(230),所述传动皮带(140)另一端套接有第二皮带轮(232),所述第二皮带轮(232)的侧壁固定有第一转动轮(231),所述第一转动轮(231)和第二皮带轮(232)的中部贯穿固定有轮轴(233),所述轮轴(233)的两端均与所述移动底座(210)的内侧壁转动连接。2.根据权利要求1所述的一种输电线路除冰装置,其特征在于,所述移动模块(200)还包括移动上盖(220),所述移动底座(210)和移动上盖(220)通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员:邸伟
申请(专利权)人:邸伟
类型:新型
国别省市:

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