一种组合变频型节电器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种组合变频型节电器，由设有Ａ相火线、Ｂ相火线、Ｃ相火线、Ｅ线及Ｎ线接线柱的接线端子排构成，接线端子排上的Ａ相火线、Ｂ相火线、Ｃ相火线及Ｅ线分别与变频器模块的三个输入端及Ｅ端相连接，变频器模块设有三个与电机相连接的输出端，其主要技术特点是：接线端子排上的Ａ相火线、Ｂ相火线、Ｃ相火线在接入变频器模块前还并联一系统型模块和一滤波补偿模块。本实用新型专利技术将变频器与系统型节电器、滤波补偿型节电器的性能及特点有机地组合在一起，对带有电机的用电系统能够进行有效的节电保护控制以及对用电设备的保护，减少了节电器的安装数量，降低了节电设备成本。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于节电保护控制设备，尤其是一种组合变频型节电器。
技术介绍
在每一个用电系统中，都存在着诸多的电力垃圾和过剩能耗问题，仅是 程度不同而已。电力垃圾主要包括瞬变、浪涌、谐波等，这些电力垃圾将使 用电系统的用电效率严重下降，并对用电设备产生严重的冲击破坏作用，如 瞬变会导致电机的正常运行温度升高，且每升高一度，大约增加4%的电耗； 瞬变会在电机的接触点上形成氧化性碳膜层，而每欧姆阻抗的氧化性碳膜层 的存在，可使电机的效率下降13%，多次谐波会引起电器设备异常的发热， 导致铁损、铜损和漂移损的增加，这正是导致变压器及周边用电设备能耗增 加、效率降低的主要原因；过剩能耗主要体现在两个方面 一是用电系统中，供电电压高于用电设备的额定电压，这不但会造成电力资源的浪费，同时对用电设备产生不良影响，降低设备的使用寿命；二是在动力用电设备中，电 机在恒定负荷时，常有"大马拉小车"的现象，在变动负荷时，也常有轻载 和空载的现象，造成了不必要的电力资源的浪费。无论是过剩能耗还是电力 垃圾都是将用电系统和用电设备中不需要的电能转换为热能、机械能或其他 形式的能量被浪费掉。目前，带有电机的用电系统，通常是将变频器接入用 电系统中用于电机拖动的变频调速控制和节电控制。但是现有的变频器在对 电机进行变频调速控制的同时，其本身所产生的谐波又严重污染了用电系统 的电能质量，致使整个用电系统的所有用电设备的正常运行温度升高、寿命 减短、维修次数和维修费用加大，因此，这种接入电机的用电系统通常在使 用变频器的同时，还需要使用其他类型的节电器配合使用以消除谐波，这样 势必会造成节电设备成本的增加及人力、财力、物力、时间等方面的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种将变频器与系统 型节电器、滤波补偿型节电器组合在一起并具有特性优、成本低、运行效率 高特点的组合变频型节电器。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的-一种组合变频型节电器，由设有A相火线、B相火线、C相火线、E线及N 线接线柱的接线端子排构成，接线端子排上的A相火线、B相火线、C相火线 及E线分别与变频器模块的三个输入端及E端相连接，变频器模块设有三个与电机相连接的输出端，其特征在于接线端子排上的A相火线、B相火线、c相火线在接入变频器模块前还并联一系统型模块和一滤波补偿模块。而且，所述的系统型模块是通用系统型模块、商业系统型模块、工业系统 型模块和组合系统型模块的其中一种。而且，所述的组合系统型模块由瞬变浪涌抑制器件和谐波抑制电路构成，A相火线、B相火线、C相火线分别连接各自的瞬变浪涌抑制器件及各自的谐 波抑制电路，该三个谐波抑制电路的另一端共同连接到N线接线柱，E线接线 柱连接一地线瞬变浪涌抑制器件。而且，所述的瞬变浪涌抑制器件及地线瞬变浪涌抑制器件均为瞬变电压抑 制器或瞬变浪涌抑制模块。而且，所述的三个谐波抑制电路的具体结构为接入到A相火线的谐波抑制电路为A相火线分别连接电感Ll和电感L2 的一端，电感Ll另一端分别连接电阻Rl和电容Cl的一端，电感L2另一端分 别连接电阻R2和电容C2的一端，电阻R1、电容C1、电阻R2和电容C2的另 一端连接到N线接线柱；接入到B相火线的谐波抑制电路为B相火线分别连接电感L3和电感L4 的一端，电感L3另一端分别连接电阻R3和电容C3的一端，电感L4另一端分 别连接电阻R4和电容C4的一端，电阻R3、电容C3、电阻R4和电容C4的另 一端连接到N线接线柱；接入到C相火线的谐波抑制电路为C相火线分别连接电感L5和电感L6 的一端，电感L5另一端分别连接电阻R5和电容C5的一端，电感L6另一端分 别连接电阻R6和电容C6的一端，电阻R5、电容C5、电阻R6和电容C6的另 一端连接到N线接线柱。而且，所述的变频器模块和滤波补偿模块均为市售现有模块。而且，所述的通用系统型模块、商业系统型模块及工业系统型模块均为市 售现有产品。本技术的优点和积极效果是1. 本组合变频型节电器将变频器与系统型节电器、滤波补偿型节电器的 性能及特点有机地组合在一起，不但具有现有变频器的所有功能特性，而且 还具有系统型、滤波补偿型节电器的功能，因此，本技术可高效滤除变 频器本身所产生的及电源侧传入的高次谐波，而且还能抑制电网侧传入的瞬 变、浪涌等电力垃圾，提高功率因数，降低过剩能耗，对带有电机的用电系 统能够进行有效的节电保护控制以及对用电设备的保护。2. 本组合变频型节电器在清除瞬变、浪涌、谐波等电力垃圾，提高功率 因数cosO，降低过剩能耗同时，为用电系统中的用电设备提供了稳定、优质的电力资源，有利于保护用电设备，延长了用电设备的使用寿命，减少了用 电设备的维修次数和维修量，为工农业生产及人民生活带来极大的好处。3.本组合变频型节电器将变频器与系统型节电器、滤波补偿型节电器的 性能及特点有机地组合在一起，克服了以往必须要使用多种节电器才能达到 的对用电系统进行节电控制与对用电设备进行保护的问题，因此降低了节电 设备的成本，亦便于节电器的检测与维修，同时解决了在安装过程中需要对 多台节电设备进行安装调试的问题，节省了人力、物力、财力及时间的损失 浪费，提高了运行效率。附图说明图1是组合变频型节电器电路方框原理图2是组合变频型节电器采用组合系统型模块电路图。具体实施方式以下结合附图对本技术实施例做进一步详述。本组合变频型节电器，由接线端子排l、变频器模块、系统型模块和滤波 补偿模块构成。接线端子排上设有A相火线、B相火线、C相火线、E线及N 线接线柱，接线端子排上的A相火线、B相火线、C相火线及E线分别与变频 器模块的三个输入端T、 S、 R及E端相连接，变频器模块上设有三个输出端U、 V、 W，该三个输出端U、 V、 W分别与电机相连接。接线端子排上的A相火线、 B相火线、C相火线在接入到变频器模块前还并联一个系统型模块和一滤波补 偿模块。其中，变频器模块用来降低电机及其所带负荷的过剩能耗及调频变 速控制工艺流程，滤波补偿模块具有自动跟踪补偿各高次谐波和无功源的补 偿功能。在本实施例中，上述的变频器模块和滤波补偿模块均采用市售现有产品 变频器模块为EIC-F系列节电器模块，滤波补偿模块为EIC-H系列滤波补偿 模块。系统型模块可以采用市售的EIC-S T通用系统型模块、EIC-S S商业 系统型模块、EIC-S，G工业系统型模块中的一种，也可以采用新技术设计的 组合系统型模块2，组合系统型模块采用了如下的电路结构组合系统型模块由瞬变浪涌抑制器件和谐波抑制电路3构成，A相火线、 B相火线、C相火线分别连接各自的瞬变浪涌抑制器件5， E线接线柱连接一 地线瞬变浪涌抑制器件4，在本实施例中，上述的瞬变浪涌抑制器件及地线瞬 变浪涌抑制器件均采用瞬变电压抑制器，该瞬变电压抑制器的型号为 P6KE260A或1.5K260A或5KP型号的器件，当然，上述的瞬变浪涌抑制器件及地线瞬变浪涌抑制器件也可以采用瞬变浪涌抑制模块，该瞬变浪涌抑制模块 的型号为15KP或30KP。该瞬变浪涌抑制器件的作用是当遇周期为10_6 秒的瞬变电压时，该瞬变浪涌抑制器件会以10—12秒的速度对瞬变作出瞬时响应，随即复位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合变频型节电器，由设有Ａ相火线、Ｂ相火线、Ｃ相火线、Ｅ线及Ｎ线接线柱的接线端子排构成，接线端子排上的Ａ相火线、Ｂ相火线、Ｃ相火线及Ｅ线分别与变频器模块的三个输入端及Ｅ端相连接，变频器模块设有三个与电机相连接的输出端，其特征在于：接线端子排上的Ａ相火线、Ｂ相火线、Ｃ相火线在接入变频器模块前还并联一系统型模块和一滤波补偿模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李文斌，
申请(专利权)人：李文斌，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]