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自保式汽车交流发电机无触点调节器制造技术

技术编号:3396937 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种能配合汽车交流(硅整流)发电机工作的自保式汽车交流发电机无触点调节器。它由电压取样电路、复合三极管开关电路、限流电路等组成一个电子控制部件。实现了对发电机的输出电压进行无触点式的控制,同时对大于发电机磁场电流的电流有限制功能起着自保自身的作用。本实用新型专利技术可广泛应用于汽车拖拉机。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种能使汽车交流发电机输出电压得到稳定并具有自动保护功能的无触点调节装置。所谓无触点调节装置就是利用半导体、电阻等元件组装成的一个整体,几年前这种调节装置便用到了汽车上,但它较之有触点单联式的调节器有三个不足之处1、采用PNP型半导体器件温度适应性差;2、没有自动保护功能当出现短路电流时容易彻底损坏;3、故障不直观修理难。这三点就是无触点调节器难以广泛推广使用的原因所在。本技术的任务是提供一种自动保护式温度适应性强、灵敏度高的汽车交流发电机无触点调节器,它具有生产工艺简单、节约金属材料和使用寿命长的优点。本技术的任务是这样完成的选用温度稳定性能好的NPN型半导体等电子元件组装成型。当发电机输出电压高于额定值时,复合三极管减小磁电流的输出使发电机输出电压下降,当下降到额定值以下时复合管中的磁电流输出又增加使发电机输出电压重新上升,如此反复发电机的输出电压得到稳定。在磁场电流被短路时保护电路进行限流工作使其自身免受烧损。以下将结合附图对本技术作进一步的详细描述如附图所示,“+”点接发电机电枢,“-”点接机壳,“F”点接磁场线圈“L”;电阻R1R2和微调电阻RW组成电压取样电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动保护式汽车交流发电机无触点调节装置,包括复合三极管开关电路,电压取样电路,其特征在于它还有一个限流电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨斌
申请(专利权)人:杨斌
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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