【技术实现步骤摘要】
本技术是一种能配合汽车直流发电机工作的无触点调节装置，是老式三联调节器的代换品。从汽车直流发电机出现以来所配用的调节器基本上是有触点机械磁动式三联调节器，此种调节器从制造角度来讲，装配工艺虽不算复杂但较多，并且消耗一定量的铜铁等金属材料，在工业生产高速发展的今天铜铁等金属材料日趋紧张，因此制造三联调节器不但成本较高而且会受到原材料紧缺的影响。另外，从使用角度来讲老式三联调节器的寿命受其触点的影响很大，并且一旦调节作用失效时，对于一个不常从事调整工作的人来说对其进行恢复性的调整可谓是件难事。本技术的任务是提供一种汽车直流发电机所配用的无触点调节器，较之老式三联调节器有显著的特点一、组装简单易于调试和维修；二、节约金属成本低；三、无触点性损伤寿命长。本技术的任务是这样完成的当发电机转速增高电压上升或因负载增加电压下降时，电压取样电路进行合适的调整使发电机的输出电压保持在额定范围以内，在发电机的输出电流超过额定值时，限流电路将复合开关电路的工作偏压进行限制使磁电流的增加受到限制从而限制了发电机的输出电流，复合开关电路的工作偏压由偏置电路和限流电路提供，在发电机输出...
【技术保护点】
一种汽车直流发电机无触点调节装置，包括复合开关电路，电压取样电路和防逆流电路，其特征在于限流部分由偏置电路，切换电路和限流电路所组成。
【技术特征摘要】
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