本发明专利技术公开了一种电子加速器用内部快速冷却装置，包括底部滑槽板，所述底部滑槽板的底部固定连接有支撑底座，所述底部滑槽板的顶部固定连接有内冷却壳，所述内冷却壳的顶部固定连接有限定板，所述内冷却壳的顶部开设有散气孔，所述限定板的相对面之间固定连接有导流板，且导流板与底部滑槽板相对面之间相密合，本发明专利技术涉及电子加速器技术领域。该电子加速器用内部快速冷却装置，导流板与底部滑槽板相对面之间相互密合作用下，在电子加速器作业时，内冷却壳内部的温度可以通过风压装置驱动达到温度骤降且升温缓和的作用，防止温度瞬间提高导致结构内部遭到损坏。高导致结构内部遭到损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种电子加速器用内部快速冷却装置
[0001]本专利技术涉及电子加速器
，具体为一种电子加速器用内部快速冷却装置。
技术介绍
[0002]电子感应加速器，是利用感生电场来加速电子的一种装置。在电磁铁的两极间有一环形真空室，电磁铁受交变电流激发，在两极间产生一个由中心向外逐渐减弱、并具有对称分布的交变磁场，这个交变磁场又在真空室内激发感生电场，其电场线是一系列绕磁感应线的同心圆，这时，若用电子枪把电子沿切线方向射入环形真空室，电子将受到环形真空室中的感生电场E的作用而被加速，同时，电子还受到真空室所在处磁场的洛伦兹力的作用，使电子在半径为R的圆形轨道上运动。
[0003]现有的电子加速器用内部快速冷却装置，在对电子加速器进行降温的作用时，不能对装置进行智能控温的效果，在电子加速器作业温度骤升时，不能控制内部温度并且进行缓和。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种电子加速器用内部快速冷却装置，解决了电子加速器进行降温的作用时，不能对装置进行智能控温的效果的问题。
[0005]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种电子加速器用内部快速冷却装置，包括底部滑槽板，所述底部滑槽板的底部固定连接有支撑底座，所述底部滑槽板的顶部固定连接有内冷却壳，所述内冷却壳的顶部固定连接有限定板，所述内冷却壳的顶部开设有散气孔，所述限定板的相对面之间固定连接有导流板，且导流板与底部滑槽板相对面之间相密合；所述底部滑槽板的内部滑动连接有风压装置，所述内冷却壳的内部固定连接有散气滑孔机构，所述散气滑孔机构相间隔之间均固定连接有连接杆件。导流板与底部滑槽板相对面之间相互密合作用下，在电子加速器作业时，内冷却壳内部的温度可以通过风压装置驱动达到温度骤降且升温缓和的作用，防止温度瞬间提高导致结构内部遭到损坏。
[0006]优选的，所述散气滑孔机构包括第一撑管，所述第一撑管的外表面固定连接在内冷却壳，所述第一撑管的间隔处之间固定连接有弹性拉板，所述第一撑管的内部套设有第二撑管。
[0007]优选的，所述第二撑管的内表面固定连接有折叠转板，所述折叠转板的表面处固定连接有弹簧，所述折叠转板的相对面之间固定连接有内缓冲装置。通过散气滑孔机构为第一撑管和第二撑管内外两段结构构成，在装置作业受到碰撞时，第一撑管和第二撑管之间的互相的摩擦可以对外侧受力进行抵消，达到降振的作用；同时弹簧与折叠转板相结合作用下时，可以对内部的电子加速器进行静置控制。
[0008]优选的，所述内缓冲装置包括缓震垫，所述缓震垫的顶部固定连接在折叠转板的相对面之间，所述缓震垫的两侧均开设有限位卡槽。
[0009]优选的，所述限位卡槽的内部滑动连接有承力滑块，所述承力滑块的相对面之间固定连接有内存水囊，所述内存水囊的外表面固定连接在缓震垫的内部。通过内存水囊压缩作用下，在装置受到剧烈碰撞时，内存水囊上下侧的缓震垫可以对装置进行螺纹密合，达到最大限度的限止电子加速器进行偏移。
[0010]优选的，所述风压装置包括滑动块，所述滑动块的外表面套设在底部滑槽板的内腔处，所述滑动块的间隔处固定连接有滑轴，所述滑动块的内侧固定连接有夹板块。
[0011]优选的，所述夹板块的间隔处固定连接有扇风骨架，所述扇风骨架的顶部固定连接有压风板机构，所述压风板机构与滑动块的相对面之间固定连接有拉力杆。通过拉力杆对压风板机构进行拉伸，装置压风板机构可以对内冷却壳进行滑动压风降温的效果，同时风压装置和内部散气滑孔机构为双层结构，可以达到对电子加速器进行风冷排尘的作用。
[0012]优选的，所述压风板机构包括压风板件，所述压风板件的顶部固定连接有管道刮片，所述压风板件的下表面固定连接有漏筛板，所述压风板件的外表面开设有内凹槽板，所述内凹槽板的表面处开设有内漏孔，所述内漏孔的内壁处固定连接有微磁块。在内漏孔与微磁块相结合的作用下，大量灰尘可以通过吸附作用滞留于内漏孔，达到过滤携尘的效果，同时管道刮片可以对吸附至内冷却壳尘屑进行刮除，降低尘屑吸附对电子加速器作业的影响。
[0013]（三）有益效果本专利技术提供了一种电子加速器用内部快速冷却装置。具备以下有益效果：（一）、该电子加速器用内部快速冷却装置，通过导流板与底部滑槽板相对面之间相互密合作用下，在电子加速器作业时，内冷却壳内部的温度可以通过风压装置驱动达到温度骤降且升温缓和的作用，防止温度瞬间提高导致结构内部遭到损坏。
[0014]（二）、该电子加速器用内部快速冷却装置，通过散气滑孔机构为第一撑管和第二撑管内外两段结构构成，在装置作业受到碰撞时，第一撑管和第二撑管之间的互相的摩擦可以对外侧受力进行抵消，达到降振的作用；同时弹簧与折叠转板相结合作用下时，可以对内部的电子加速器进行静置控制。
[0015]（三）、该电子加速器用内部快速冷却装置，通过通过内存水囊压缩作用下，在装置受到剧烈碰撞时，内存水囊上下侧的缓震垫可以对装置进行螺纹密合，达到最大限度的限止电子加速器进行偏移。
[0016]（四）、该电子加速器用内部快速冷却装置，通过拉力杆对压风板机构进行拉伸，装置压风板机构可以对内冷却壳进行滑动压风降温的效果，同时风压装置和内部散气滑孔机构为双层结构，可以达到对电子加速器进行风冷排尘的作用。
[0017]（五）、该电子加速器用内部快速冷却装置，通过在内漏孔与微磁块相结合的作用下，大量灰尘可以通过吸附作用滞留于内漏孔，达到过滤携尘的效果，同时管道刮片可以对吸附至内冷却壳尘屑进行刮除，降低尘屑吸附对电子加速器作业的影响。
附图说明
[0018]图1为本专利技术整体的结构示意图；
图2为本专利技术部分的结构示意图；图3为本专利技术散气滑孔机构的结构示意图；图4为本专利技术内缓冲装置的结构示意图；图5为本专利技术风压装置的结构示意图；图6为本专利技术压风板机构的结构示意图。
[0019]图中：1、导流板；2、限定板；3、散气孔；4、底部滑槽板；5、支撑底座；6、连接杆件；7、散气滑孔机构；71、第一撑管；72、弹性拉板；73、弹簧；74、内缓冲装置；741、缓震垫；742、限位卡槽；743、承力滑块；744、内存水囊；75、折叠转板；76、第二撑管；8、风压装置；81、滑动块；82、滑轴；83、夹板块；84、扇风骨架；85、压风板机构；851、压风板件；852、管道刮片；853、内漏孔；854、内凹槽板；855、微磁块；856、漏筛板；86、拉力杆；9、内冷却壳。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]实施例一如图1
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2所示，本专利技术提供一种技术方案：一种电子加速器用内部快速冷却装置，包括底部滑槽板4，所述底部滑槽板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子加速器用内部快速冷却装置，包括底部滑槽板（4），其特征在于：所述底部滑槽板（4）的底部固定连接有支撑底座（5），所述底部滑槽板（4）的顶部固定连接有内冷却壳（9），所述内冷却壳（9）的顶部固定连接有限定板（2），所述内冷却壳（9）的顶部开设有散气孔（3），所述限定板（2）的相对面之间固定连接有导流板（1），且导流板（1）与底部滑槽板（4）相对面之间相密合；所述底部滑槽板（4）的内部滑动连接有风压装置（8），所述内冷却壳（9）的内部固定连接有散气滑孔机构（7），所述散气滑孔机构（7）相间隔之间均固定连接有连接杆件（6）。2.根据权利要求1所述的一种电子加速器用内部快速冷却装置，其特征在于：所述散气滑孔机构（7）包括第一撑管（71），所述第一撑管（71）的外表面固定连接在内冷却壳（9），所述第一撑管（71）的间隔处之间固定连接有弹性拉板（72），所述第一撑管（71）的内部套设有第二撑管（76）。3.根据权利要求2所述的一种电子加速器用内部快速冷却装置，其特征在于：所述第二撑管（76）的内表面固定连接有折叠转板（75），所述折叠转板（75）的表面处固定连接有弹簧（73），所述折叠转板（75）的相对面之间固定连接有内缓冲装置（74）。4.根据权利要求3所述的一种电子加速器用内部快速冷却装置，其特征在于：所述内缓冲装置（74）包括缓震垫（741），所述缓震垫（741）的顶部固定连接在折叠转板（75）的相对面之间，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖娜娜，马建民，
申请(专利权)人：南通卓驰医疗科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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