一种高速公路隧道施工安全用防护装置制造方法及图纸

技术编号:33967796 阅读:71 留言:0更新日期:2022-06-30 01:48
本实用新型专利技术公开了一种高速公路隧道施工安全用防护装置,涉及公路隧道施工技术领域,包括防护装置控制主体、移动支撑台和间距推升机构,所述防护装置控制主体的左右两侧活动安装有间距推升机构,所述间距推升机构的外侧固定安装有移动支撑台,所述移动支撑台的底部设置有移动机构,所述移动机构用于使装置进行移动与间距扩张。本实用新型专利技术通过具备隧道支撑台、内支撑半弧板、对称支撑架、垂直支撑柱、防水外层、防水内层,解决现有的防护装置构在使用时,无法对隧道局部整体进行支撑,导致隧道在施工时发生塌陷危险的问题,通过以上结构结合以达到使防护装置在使用时,可以利用支撑台对隧道局部整体进行支撑,避免隧道在施工时发生塌陷危险。生塌陷危险。生塌陷危险。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道施工安全用防护装置


[0001]本技术涉及一种防护装置,涉及公路隧道施工
,具体涉及一种高速公路隧道施工安全用防护装置。

技术介绍

[0002]公路隧道是专供汽车运输行驶的通道,随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。针对现有技术存在以下问题:
[0003]1、现有的防护装置构在使用时,无法对隧道局部整体进行支撑,导致隧道在施工时发生塌陷危险的问题;
[0004]2、现有的防护装置在使用过程中,在一段隧道施工完毕后无法进行移动,导致装置无法得到有效使用的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种高速公路隧道施工安全用防护装置,其中一种目的是为了具备隧道支撑台、内支撑半弧板、对称支撑架、垂直支撑柱、防水外层、防水内层,解决现有的防护装置构在使用时,无法对隧道局部整体进行支撑,导致隧道在施工时发生塌陷危险的问题;其中另一种目的是为了解决现有的防护装置在使用过程中,在一段隧道施工完毕后无法进行移动,导致装置无法得到有效使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道施工安全用防护装置,包括防护装置控制主体(1)、移动支撑台(3)和间距推升机构(4),所述防护装置控制主体(1)的左右两侧活动安装有间距推升机构(4),所述间距推升机构(4)的外侧固定安装有移动支撑台(3),其特征在于:所述移动支撑台(3)的底部设置有移动机构(7),所述移动机构(7)用于使装置进行移动与间距扩张;所述移动支撑台(3)的顶部设置有隧道支撑台(2),所述隧道支撑台(2)用于对隧道局部整体进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工安全用防护装置,其特征在于:所述隧道支撑台(2)的底部固定安装在移动支撑台(3)的顶部,所述移动支撑台(3)的底部左右两侧设置有移动转向柱(5),所述移动转向柱(5)的顶部固定安装在移动支撑台(3)的底部左右两侧,且所述移动转向柱(5)的底部设置有连接台(6),所述连接台(6)的顶部固定安装在移动转向柱(5)的底部。3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工安全用防护装置,其特征在于:所述移动机构(7)的顶部固定安装在连接台(6)的底部,所述移动支撑台(3)的底部且位于移动转向柱(5)的内侧设置有升降机构(8),所述升降机构(8)的顶部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄琼森黄亚洲吴灵敏
申请(专利权)人:福建省海湾桥隧机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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