【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯紧急状态的制动锁紧机构
[0001]本技术属于电梯制动
,特别是涉及一种用于电梯紧急状态的制动锁紧机构。
技术介绍
[0002]电梯作为一种垂直运输的交通工具,在我们的日常生活与工作中扮演无法替代的角色。作为机电一体化的产品,其自身结构非常复杂,安全系数远远大于其他的电器产品,然而,即便如此,电梯设备本身依然存在诸多的安全问题,现有的一些电梯一般都会备用紧急制动系统,现有的一些紧急制动系统在制动时会带来巨大停顿,因此容易使内部人员受到伤害,同时现有电梯的紧急制动系统一般都是电气控制的,在极端情况下:如电梯断电,且备用电源失效,控制器损坏的情况下,无法保证紧急制动系统正常工作,仍存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于电梯紧急状态的制动锁紧机构,以解决了现有的问题:现有的一些电梯一般都会备用紧急制动系统,现有的一些紧急制动系统在制动时会带来巨大停顿,因此容易使内部人员受到伤害,同时现有电梯的紧急制动系统一般都是电气控制的,在极端情况下:如电梯断电,且备用电源失效 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯紧急状态的制动锁紧机构,包括电梯连接底座(1),其特征在于:所述电梯连接底座(1)的两端设置有齿条轨道(2),每个所述齿条轨道(2)均与电梯井道内壁固定,所述电梯连接底座(1)的两端且与齿条轨道(2)相对应位置处还设置有感应组件,所述电梯连接底座(1)两端的内部还设置有紧急制动组件;所述感应组件包括有连接板(3)、转轴(4)和齿轮(5),所述电梯连接底座(1)的两端且与齿条轨道(2)相对应位置处固定有连接板(3),每个所述连接板(3)的下端均固定有转轴(4),所述连接板(3)的下端且位于转轴(4)的外侧转动连接有齿轮(5),所述齿轮(5)与齿条轨道(2)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯紧急状态的制动锁紧机构,其特征在于:所述感应组件还包括有离心勾爪(6)、L形限位件(7)和限位栓(8),每个所述齿轮(5)的两侧均设置有离心勾爪(6),两个所述离心勾爪(6)均位于齿轮(5)远离圆心的位置处,所述电梯连接底座(1)两端的内部均开设有滑槽,所述电梯连接底座(1)的内部且位于每个滑槽的下端还开设有漏槽,每个所述漏槽内均固定有两个限位栓(8),所...
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